Breisladdern

Sjekk lekkasjer og slikt også. Og at alt elektrisk virker. Dem sjekker også spordybden i dekka dine.

Hehe jo takk, er ikke gjort så mye egentlig, men har fått mange kommentarer fra folk som sier at de ikke "kjennern igjen" Hadde jeg bare fått satt på girkasse og slikt nå så hadde alt vært i boks... Bilder av nyere dato:

Min da den hadde runde lykter... Samtidig så var den kjempehøy og hadde ubersmale dekk, skikkelig bambi på isen oppleg.. kaldt og jævli ja:

2 litern fra camry? greit med drag i den og så bruker den nesten ikke bensin... Men kunne vært tøfft med en vtec fra honda. Men min mening er at Japse deler har ikke noe på en volvo å gjøre uansett! En b230k er driftsikker og økonomisk, 116hk har den også. Ikke koster den mer enn en 500-1500 i anskaffelse heller. Koster på du litt til og kan skru litt så setter du inn en b230e med 136hk og injection, heller ikke denne bruker mye bensin, og er også like driftsikker som volvo ellers.

Kan du nevne hvem som lager denne 2JZ-GTE motoren? Men må si meg enig i spørsmålet ditt, hva har man egentlig å utsette på volvo motorene? motor fra 960 passer inn uten alt for store jobben, det har vel flere her på forumet bevist, DaButcher bla.

Du har jo muligheten til å slette egne poster selv da. Gå trykk på "edit/endre" knappen ved posten din, så kan du krysse av for å slette posten. Noen funksjon for at poster blir slettet automatisk etter en viss tid har vel bare bakdeler?? (untatt at man holder database størelsen liten) Jeg har hatt god nytte av SØK funksjonen her, finner masse nyttige svar som var skrevet her for noen år siden... husk., folk var ikke dummere før..

Alt passer hvis du kan å sveise! Veit at folk har satt inn dieselmotor fra eldre vag, (som også lagde D6motorene for volvo) Ellers så har du jo den mest populære blandt ikke orginale motorene til 240, chevy 350.

http://media2.big-boys.com/bbfiles/2wheeler1.wmv http://media2.big-boys.com/bbfiles/trailerjump.wmv

Du sa at stikaksler og slik kan ryke pga forskjellig rullediameter hvis man kjører med reservehjul. Hva har det med underliggende eksos og gjøre?? Blir like forskjelig rullediameter om eksosen går over akselen.

Næh hold prosjekttråden på bilforumet a..

breddinga langt utpå dørene bak var ikke pent nei..

Har gjort det samme selv mange ganger, har aldri blinket på meg. Altså jeg har kjørt forbi lastebiler og slikt der det er fotoboks, slik at hvis den skulle blinke så ser dem bare lastebilen.

Sorry for at jeg skifter emne men, Du øvelseskjørte i fjor høst, dvs du er sikkert 19-20 i år? og har allerede F150 lightning??

annen eksosmanifoild. ny eksos. oljeretur. trykkforgasser.

Ja ser du "tar innpå" her... :watchout

Høres mistenklig sånn ut da ja! Ta å hør med forhandleren du kjøpte den av.

Jepp tynner er fint. Men spørs om han får av alt uten å ødelegge orginallakken. Var det svart han skulle lakkere bilen?

Mange setter på et t-stykke ved trykkføleren til oljetrykk.. Evt så får man adaptere som går mellom blokk og oljefilter med uttak..

Du må nok bygge deg et tett skrog rundt den først.

hehe og alikevel rukket og stoppe for å bytte sjåfør...

Hadde du fiksa framhjulet så hade det bildet lurt meg lett.

Jonte er luxus posthore da. Syns ikke jeg skriver så jævla mye her heller, men ligger vist på en 5. plass... Noe sier meg at jobben min ikke får hva de betaler for når det gjelder lønna mi...

mye burning og herjing med fullt rattomslag?

Riktig. Jeg har det på 242`n. Satt orginalt på en 1984 240 turbo vi høgde. Varmgang i drev og stikakseler blir ikke påvirket av eksosen da.. Er my luft i mellom eksos og bakaksel.

Bra inlegg _Sjakalen, selv om det var en del tåkeprat. Jeg syns også at man kunne laget et kjøp & salg forum under hvert merke, slik som Db drag ligger under bilstereo se HER Det fører nok til en del ekstra forum, men hvis man holder seg til de 10 vanligste merkene så behøver det ikke by på problemer. Og kanskje ha et salgsforum for hvert av disse emnene: bilstereo, felger, styling og tuning. Jeg tror dere har dreti på draget rett og slett, for det virker som at dere ikke sjekket opp behovet for et nytt kjøp & salg system grundig nok før dere la om. Og dere burde tatt hintene i omleggingsperioden da begge metodene var tilgjengelig, men kun den gamle ble brukt.. just my 2 cents