Breisladdern

kunne vel kanskje fått noen kroner for de.. Jeg har et sett med lister til 242tilsalgs, den nye typen som går rundt "hjørnet" på bakenden av bilen.. Dette er såklart ikke vinduslister..

Hehe skjønte ikke helt hva du mente.. det er jo et slags trappetrinn (10cm) i baggasjerommet uansett hva slags basskasse man har..la du gulvplata 10 cm over gulvet bakerst slik at det gikk kant-i-kant med resten? Eller la du bakveggen på basskassa så langt bak slik at den gikk helt ned til gulvet? Er veggene skrudd mot hverandre uten noen "hjørnestolper"(Fig.D)? Skrudd "innenfra" og ut (fig.b) eller motsatt (fig.A)? Eller har du brukt små vinkler?(fig.C) som man bruker til b.la møbler?

kan få kjøpt et av meg 100kr ?

Finnes et par sider som har koblingskjema f.eks på siden min: http://www.volvo.er-mandig.com/tips.html Du må ha egen bryter ja...

Har jo en komplett 240turbo som hugges.. Kan få kjøpe armatur, pumpe og ellers det du måtte trenge..

Er veldig interessert i de vegga dine! Regner med at de passer på en 242 75mod også? Følger de "trappetrins" platene også? Altså mellom gulv og vegg mot baksete? I så fall Kan godt reise opp mot hamar og hente dem i morra hvis du vil ha kjappe penger... Har du foresten lagd noen "vegg" mot bakenden, der hvor baklyktene sitter? //Fant ut at dette gir jo potensiale for å bygge inn bass/elementsett i sidevegga mot hjulbrønna.. Det skulle vel ikke være så vanskelig å sette på noen hengsler og en magnetlås på de sideveggene slik at man kan utnytte den plassenmot hjulbrønna til slepetau og varseltrekant heller? Tror du kan begynne å masseprodusere dette :) Sponplate du har brukt? mdf er vel kanskje bedre motstandsdyktig mot fuktighet...

Så tror jeg kunnskapsnivået her har steget en del også.. Hvis man ser på de første postene i 240 formet så er det litt mer "Passer en forgassermotor i en 240 som har hatt injection el omvendt" Men nå veit vel de fleste her at alle rødblokk motora går omhverandre på 240... De fleste veit at 220hk er maks lovlig. De fleste veit hvor man får kjøpt senk. felger og styling..

Den var PEN!! Har aldri sett en 240 med "nytt" karosseri og gammel front.. Pleier å være motsatt.. Men den kledde virkelig svarte lister og svart tapesett rundt dører/vinduer sammen med runde lykter.

legg ut bilder her: http://www.volvo.er-mandig.com/upload.php

Har denne runde lykter? nei Har denne en grp Avinge? nei..

Er vel ganske enkelt en plate der lykta skal sitte med et rundt hull i, så er det satt inn en liten rundt lykt...

jeg har også dette, alt sammen...

PENT! Du har ikke lyst til å beskrive litt nærmere hvordan du har gjort det? Hva slags materiale? Hvor tykt? Hva skrudde du det fast i? Muligheter for å "åpne" sideveggene for tilgang til hjulbrønner? Gjerne flere bilder også!

søk på gulesider og finn nummeret til flere mitsubitshi forhandlere.. RIng og spør om å få snakke med verksmesteren. Jeg fikk masse nyttig hjelp når jeg sleit med deffek ECU.. Ringte 3-4 forhandlere og alle gikk ut med masse informasjon, fikk også tegninger og papirer på selve hjernen..

Hei du! Ja fikk begge, den jeg fikk som var til venstre side var deffekt.. Så jeg satte dit den jeg fikk som var til høyre side.. Den jeg har på høyreside fikk jeg til å virke med litt crc, men hvis du gidder så kan du jo gjerne sende over en som virker ;) Hadde helt glemt å betale deg også.. Hvor mye havnet vi på?

er et en slik en? i så fall så har den 4x75w RMS Den har 4x200w (peak)

http://www.home.no/lindblad2/vierkeege/eventz.html heheh næmen se hvem som dukker opp her..

joda blei noen timer på den seinest i går.. Kan jo skrive en liten update. Men har ingen bilder enda. >>Clutch er byttet. Satt på lettere svinghjul og forsterka trykkplate. >>Girkasse er hentet, M46 TYP-P(fra orginal 240 turbo). Den er også delvis montert, mangler bare å sette på ledninger til OD relè, samt å få lirket den de siste cm inn mot blokka. >> 3toms eksos hele veien er skaffet, monteres etter at girkassa er på plass. >> Bakaksel er handlet, skal byttes med den 1031 akselen fra 740 som allerede sitter der.. >>Har lagd hull og tilpasset bakenden for montering av 260 lykter, de er forsåvidt på plass allerede, mangler oppkobling av ledninger da jeg skal ha 3baklys/brems i hver lykt.. Og da må jeg ha pære med 2 tråder, hvilket kan bli vanskelig å få til i de pæresokkelene som sitter der..

RDL/Tape-R har sin egen lille feide med http://www.festkuka.com som også er sånne sosse/homse crew... Les i gjesteboka til rdl: http://pub.alxnet.com/guestbook?id=2456985

Klart man må godkjenne det! Kan jo ikke sette 700hk i hvemsomhelst 240 og drite i godkjenninga bare fordi den ikke er nyere en "96. Det du tenker på er at man ikke trenger å betale hk avgift for trimming av biler som er førstegangsregistrert i norge før 01.01.1996

kunne vært interessant hvis det ikke hadde vært for at jeg har automatgear.. orker ikke bytte over til annet instr.panel, annen midtkonsoll osv... Er jo en løsning å bare bytte motor.. Men det motorommet ser så trangt å jævli ut.. Kan kjøpe den hvis du bytter motor for meg ;)

litt seint det nå da.. orker ikke mase på han.. som han sa i en mail han(selgeren) sendte "Hadde du forventet deg en helt strøken bil til 15 000?" Han har vel rett i at jeg må regne med litt oljeforbruk.. Men han sa jo faktisk at han ikke brukte olje da jeg spurte han når jeg prøvekjørte...

?????????? Du tenker på JPmk18 du... De er nesten like...

Jeg har dette.. Hva mener du med at "Den lange også" ? Mener du lista som er i mellom hjørnelistene? Har alt, og alt er i fin stand.. ja der er svarte.

byr 3000