Razer

Opphengt i ting, men ikke fått med deg at du skrev "Onborad" i videoen? :hellothere:

For å sette noen tider på Rudskogen i perspektiv, så har forøvrig FSR kjørt 1.07.8 med en 133 hk Chrysler Neon...

Takk i like måte, våre reflekterer jo litt tilbake på sjåførene bak dem..........

kylling...

Hehe.. Jeg var på fylla med OLÆÆ på Lørdag... "OOLÆÆÆ, OOLÆÆ, MER ØL!!!"

For de som vil bli til Drift GP dagen etter, så vil det være felles grillplass med livemusikk:happyhappy:

Du tar turen du og eller?

Sikker? Min er også så falmet:P

Førstemann!!!

Jisses, gamlebilen til brodern(FSR) ser jo lik ut enda jo... Noen med mer info om den?

Nå gleder jeg meg selv uten bil. Livebandet skal være driitbra:P

I trafikk venner du deg ekstremt fort til det, for da skal du ikke brekke og gire hele tida. Du glemmer det VELDIG fort at du sitter på høyre siden, går helt knall. På bane derimot, hvor alt skjer fortere, og du bør føle deg helt hjemme med bilen, er det litt mer tanker i hodet.

tryggere å sitte på høyre sida da, lenger bort til det trailerhjørnet som prøver å kverke deg:P

Til de som disser folk med kjipe biler, som igjen disser de med råneplastraketter: Har det falt dere inn at noen av kjører gamle skiiitbiler fordi det er billig, og ikke fordi vi nødvendigvis elsker, forguder og synes det er verdens både feteste og vakreste bil? Noen biler kler så absolutt diskré styling, eksempelvis ser en '87 Golf Gti mye bedre ut bare du får på '90 fangere, litt senk og noen pene 15" eller 16" felger. Selv om det har blitt rånebrakke, er en sånn bil både artig og egentlig veldig ren og pen i linjene. Alle biler kler uansett litt senk og riktige felger. Kjolekit er det ikke alle som trenger, men mange japanske biler kler litt ekstra. Også kommer det jo an på stilen man velger. Jeg er veldig racinginteressert, så f.eks. en '92 Civic ville av meg fått senk, og Volk TE37 i bronse med gateslicks på. Det ser cleant ut, og litt racerbilbøllete ut...

Synes det er ganske rånete å stå side om side på bensinstasjonen en hel kveld og jeg:P

På den annen side, hva kalles det når man samler en liten gjeng ungdommer med biler på en kro/bensinstasjon/parkeringsplass, og bare står der og henger? Jo, nettopp, det er råning. Uavhengig av biltype spør du meg. De som er litt fine på det må gjerne kalle det Streetmeet eller seriøst biltreff, men i bunn og grunn bygger det jo på det samme prinsippet. Råning har utviklet seg litt, så "rånere" har blitt en egen rase, men råning driver vi litt med alle sammen... 740-samling Ealoken?

Alle forenes vel brått på Gatebil anyway:P

Dyrt å kjøpe et apparat, men ikke så dyrt å bruke. Refylling koster ikke allverden. Men for den saks skyld, uansett hvordan, hvis du fryser ned asfaltmattene, så blir du ferdig uhyre fort...

Bruker co2 slukkere jeg... Driver med brannslukkere:P

Fryser som oftest asfaltmatter jeg, da detter både de og limet av uten mye jobb... Brukte to timer på å få ut ALT i S13'en til Drift Addict.

Stiv bakaksling er slik: Akselen er her fast, hengt opp i slepearmer. Delt er slik: Altså leddede drivaksler, og en bærearm til hvert hjul.

Har lyst til å beholde noe toyota oppi der, 4ag eller 2tb er alternativer... Bilen veier bare 880 kg med fullt interiør, så trenger ikke altfor mye motor med unntak av rudskogen. Skal ribbe bilen inni, og gå igjennom litt utvendig ganske snart, så får vi se hva jeg gjør:)

Takk takk! får jo aldri no bil fra Japan ser det ut til, så da kan det jo fort skje... Vet ikke om det blir driftebrakke, men morobil blir det nok uansett. Sjekker ut rundt hjuloppheng og motor osv. nu om dagen, må finne ut om det er noe som passer, eller om jeg finner noe vi kan presse nedi...

Litt dårlig oppmøte, men det var vel ikke voldsomt med forvarsel heller... Var en trivelig helg, håper jeg underholdt noen med litt håpløse forsøk på å sladde med corollaen da ihvertfall :P Må bare få i mer pulver og sperre, så blir det bra vøtt...

;) Har nettopp tatt meg en kald en, og skålt for BT. Bedre Tider that is.