twg76

mange grunner egentlig... Største grunnen er at jeg skal bli pappa til høsten, og kunne tenkt meg en større bil da, som er litt mer praktisk til barnevogn og sånt... En annen grunn er at jeg har hatt bilen såpass lenge nå og gjort så mye med den, at det er på tide å begynne med et nytt prosjekt, har hatt golfen i snart 4 år Neste prosjekt blir mest sannsynlig en VW touran med STORE hjul, luftfjæringer og diskre (?) styling... og sikkert MYE mer... :D Men vi får se hva det blir til da, om noen dukker om og har penger og vil ha bilen... Den er ihvertfall utrolig strøken, lakken på bilen er orginal-lakk, og de som har hatt røde biler før vet hva det går i for å holde den sånn... Så det sier vel litt om hvordan bilen er behandlet ellers også...

Sjekk denne annonsen på autodb http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=494746 Litt harde fakta nå foreløpig Exteriør: Fieger R-RX frontfanger med R-RX cup-spoiler under Tåkelys i fangeren foran Rieger sideskjørt M3-look Rieger bakspoiler nede Rieger takspoiler Sveiset bad-look panser Custom made hovedlykter, Hella e-code lykter som er svarte, som det er montert inn ekte fiber-optikk angel-eyes (lysbokser er skjult på baksiden av støtfangeren) Svarte blinklys (godkjente) Bonrath singel-visker Lite speil på fører side, orginal golf speil fra japan Lakkerte speil-infestninger Lakkert emblem på bakluke Elektrisk panser åpner (spesial tilbpasset for å passe til bad-look panser) Lakkerte bremsekalipter rundt om Diverse R-32 logoer Sotede vinduer (kvalitetsfilm) KW variant 2 justerbart senkesett (står i vognkort godkjent) PIAA super spark blue 7500 kelvin pærer i nærlys, langlys og grøftelys (gir helt hvitt/blått lys) Lite skilt foran Byttet ut stabilisator-stag foran til KW-stag som passer til det justerbare senkesettet. Fjernet dørlåser på begge framdørene (kun nøkkel på bakluke) Felger/dekk: 2 delte RH RAT felger 8.5*19 ET31 Dunlop SP9000 235/35-19 (dette står også i vognkort, godkjent) 7*16 orginale GTI felger på vinterdekk 205 piggfrie dekk (husker ikke om det var 7 eller 7.5 brede vinterfelger, husker heller ikke profilen.. kan finne ut eventuelt da...) Interiør: Full recaro interiør foran og bak 4 punkts "scroth" seler Rieger helrøde gulvmatter (matcher bilen) Turbotrykks-måler i A-stolpe Voltmeter Vanntemp Oljetemp Alle disse har perfect match dioder for å matche orginal fargen i display, målerne har også hvite "sports" skiver A-stolpeholder er trekkt i taktrekk for å matche farge på a-stolpe orignalt R-32 luftdyser for å få lys i symboler, samt mer clean-look Passat W8 soltak panel med belyste symboler samt "ambient lightning" R-32 instegslister med R-32 logo i alle dørene Rieger orginal-look gearspak med lys i "trådkors) VW-racing logo Rullegardin i bakrute Orginalt sotet el-soltak 4 el-vinduer El panser åpner El justerbare og oppvarmede speil Midtarmlene Stereo: Clarion VRX928 DVD, Mp3, radio osv spiller med 7" motorisert touch-screen skjerm montert i midkonsoll. Med fjernkontroll 2 stk skjermer montert inn i nakkestøtter bak (med uttak for hodetelefoner, samt fjernkontroller) Clarion TV-antenne og tuner(tv-antenne i bakrute) Audiobahn sub 1200 w RMS custom tilpasset i bagasje Planet audio forterker nedfelt i bagasjerom 4-kanals 600W RMS Orginale 8 høytalere (2 stk i hver dør) Motor: Lakkerte motordeksler Høyglanspolert innsugs-manifold Velocity-CAI kald-luft luftinntak med 7" konet KN filter (gir sinnsyk tøff pop-off lyd) Samt litt mer effekt Simons 2.5" rustfritt effekt-anlegg fra katalysator og bak (2 runde endestusser) BSR chip kan følge med ferdig montert om ønskelig lader da ca 1 bar 193 hk+ Motor er ellers 1.8T, bilen er en 2000 modell, den har orginal lakk med unntak av en dør som er lakket opp igjen pga parkerings-skade (dør som ble slått inn i siden) ellers er alt med unntak av styling og panser orginal-lakk i strøken utførelse, lite, eller ingen steinsprut. Bilen har gått litt i underkant av 69.000 pr dags dato, den er norsk har hatt en eier før meg (kjøpte den da den var gått 13000) bilen ble kjøpt ny på Teigland bil i Bergen Bilen er MEGET strøken. Utstillingsbil som er mye premiert på diverse treff. bl.a : Fineste Golf IV i 2003 på VWAudi-club sitt hovedtreff Fineste Golv IV på Nordvestcrusingen til VWAudi-club samt vinner av peoples choice på samme treffet. Peoples choice i 2004 i VW-klassen på hovedtreffet til VWaudi-club Samt vunnet MANGE andre første premier på diverse treff. ONE OF A KIND Send meg en pm om du vil vite mer twg76@hotmail.com eller ring meg på 926 21 502 Mvh Trond W

ta kontakt med meg på twg76@hotmail.com om du vil kjøpe den. ligger også inne på autodb.no med litt mer info http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=494746 Ikke ring meg dersom du bare vil fortelle om dine bildrømmer osv osv...

For å fjerne merkene bruker du tanntråd, legg denne bak merkene og "sag" med denne. Limrestene tar du bort med sitrus-spray eller annen "lim-fjerner" (får forskjellig sånt på bilrekvisita plasser inkl biltema) Tanntråden greier ikke å skade lakken, så dette er mye bedre enn bruk av eksempelvis kniv. Når det gjelder det store VW merket på bakluka så er dette "felt inn" i bakluka, så om du fjerner merket vil du fremdeles ha en innfeldt runding på luka. Etter at merkene og limrester er fjernet polere du bare over og ingen kan se at det noen gang har vært et merke der lykke til

Slett ikke ille...

Tror dette her kan bli virkelig bra jeg!

Dette er typiske feil som dukker opp når du laster ned mp3'er på nettet og har en litt dårlig forbindelse... da får du feil i kodingen som brenneprogrammet prøver og rette opp igjen... Du får som regel denne typen feil også når du holder på med mye på pc'n samtidig som du laster ned musikk..

Noen som tok noen bilder av bilen min på Molde som kunne legge disse ut? Den røde Golf Gti'n Skulle hatt litt bilder av bilen, motor samt stereo i bagasjen... Kan også sende de til twg@statoil.com om mulig Mvh Trond

chech your mail...