
Oddgeir.L
Bruker-
Innholdsteller
142 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Oddgeir.L
-
Jeg kjøpte V-Maxx just senkesett.. Kr 5400,- Ikke så ille pris syns jeg. VAG clubben bestilte sammen, og fikk det for 4500 kr mener jeg
-
Hehe.. tenkte jeg skulle hilse, men var litt usikker! Jævla gørt hvis det ikke skulle være deg :D
-
Så bilen din på Dokka i natt... Du så vel sikkert min også.. Så pen ut :thumb
-
Det gikk i stykker endel på min, ca 5000km etter jeg handla.. Bytta hele forstillingen, begge drivknutene, katalysatoren, magnetventil.. og så bytta jeg dempere og fjører... Ryker det mere nå, selger jeg dritten!
-
joda :D Hehe.. Samme forstilling opp til 2005. Multilink. Men delene ble bedre i 99. Man får også kjøpt forsterkede forstillingsdeler i sverige til en grei pris. Tror du har 5år/120 000km garanti på bærearmene dine
-
Hehe.. Jepp... Du har jo den nye typen.. Jeg syns det alltid er greit å få litt tips om ting og tang, og se hvordan ting gjør seg på biler :titties:
-
En annen passat som en kompis av meg hadde:
-
Det er ikke så veldig mye man skal gjøre med disse bilene for å få dem fine. Jeg kjøpte en orig 2000 mod stv. Lakk, just senkesett, felger. Men.. det hender det ryker litt på disse bilene.. Min hadde gått ca 130k km når fortillingen begynte å ta kvelden. Byttet 6 bærearmer, alle oppe, og de nedre bakre når vi først var i gang. Ellers er det endel problemer med turbo, turboslanger, magnetventilen som styrer turbotrykket, og katalysatoren har en tendens til å løsne. Tipronickassa tåler vel ikke altfor masse chipping og hard kjøring. Og hvis man skal chippe bilen, så må man klippe av signalkabelen til girkasse, sånn at den ikke blir helt idiot til å gire. Topp pakningen er vel også dårlig opp til 2001-2002 mener jeg, og kan ryke ved chipping.
-
StreetMeet m/banekjøring på Dokka 13. mai
emne svarte i Oddgeir.L sin øversveen racing i Biltreff/aktiviteter
Det begynte kanskje litt dårlig, men folk kom etter hvert. Skulle bare hatt en bil jeg kunne sladda med på bana.. Ble bare med ei lita stripe på cruisingen :deng -
Etter et dårlig forsøk på å lage snøengler med min 90 quattro, søker jeg etter ny frontfanger. Øvre og underdel. Helst sort met. tlf 95 27 99 94
-
4.2l bruker masse bensin. det gjør også 2.2t. jeg brukte ca 1l på utlrafin kjøring, og 1,4 på blanda. Forsikring er veldig indivudelt - sjekk selv! se etter sprekker i eksosmanifoil, bremser er også veldig dyrt
-
jeg hadde tenkt meg dit en liten tur, men fikk problemer m en finger, og måtte til legevakta.
-
mulig jeg sladder innom en rask tur før kong alkohol tar overhånd! Ingen Vw men.. ådi
-
Her er det absolutt mange forbedringer som kan gjøres, men til å være det første treffet som har blitt arrangert på bane i disse trakter, så var det et bra treff med bra oppslutning! Så lenge det kommer folk på sånne treff, så blir det bare bedre og bedre! Mange feller å gå i og endel barnefeil som gjøres under vei. NB! Jeg overhørte noe negativ prat om politimannen som var med å arrangerte treffet... Dere som utaler dere om noe sånt er totalt uvitende. Den politimannen som stod der nede har utallige mange timer både på vintertid og sommertid, og har vært en av ildsjelene for å få til treff og banekjøring på Dokka. Dette gjøres på fritid og uten betaling. I vinter sto han å hadde ansvaret for iskjøringen hver søndag i 4-5 timer pr gang. Prøv å spør din lokale politibetjent/lensmann om det samme :pray
-
Ja, hvordan syns dere treffet var gutter? Sikkert noe som kan gjøres annerledes eller bedre... Men dette er første gatebiltreffet som er arrangert av dokka gatebilklubb, så posetive tilbakemld og konstruktiv kritikk er godt å få med seg :wave Jeg personlig syns treffet var meget bra, og mye bra kjøring. Det var nesten kjedelig å se på Kenneth Moen.. "jaja, det var en perfekt sladd - igjen!" Mvh Oddgeir L
-
Dette høres meget lovende ut... cheers Jeg så den veibeskrivelsen.. Den virket litt vanskelig... Fra Hedmark/gjøvik: Kjør direkte til gjøvik, kjør mot dokka/fagernes (R33) Nå du kommer til Dokka, så tar du 3. innkjørselen inn mot sentrum, etter ca 400m får du en hydro texaco stasjon på høyre side. Ta til høyre ved HT, og kjør ned til enden av veien. Der ligger vinjarmoen motorbane. Fra Fagernes: Kjør hovedveien fra Fagernes til Oslo/Hønesfoss til du kommer til Bjørgo, ta deretter av til ventstre, og der står det skiltet til Dokka (R33), Når du ankommer dokka, så tar du første innkjørsel til Dokka sentrum, og etter 400m får du Hydro'n på høyre side som nevnt ovenfor. Fra Lillehammer/Gubrandsdalen: Kjør Hovedvei fra Lillehammer mot Gjøvik, kjør rett forbi Mjøsbrua, og sving av til høyre ved vingrom, der står det skiltet til Dokka. Når du kommer til dokka, så tar du til høyre i første T-kryss, og etter ca 800 meter får du den berømte Hydro stasjonen på venstre side som nevnt ovenfor. Fra Oslo: Kjør riksvei 4 mot gjøvik til du kommer til brandbu, ta deretter av til høyre mot Dokka/fagernes. Kjør etter skilting. Når du kommer til dokka, ta 3. innkjørsel inn mot sentrum, kjør 400m og der ser du Hydro'n
-
Jeg tror dem er solgt. Spør selger.... Som sagt, jeg bare la de ut.
-
Takker for bildet, men felgene er ikke av intr for meg.
-
Legg ut bilde av felgene da gutt... Jeg trenger felger på 5x112
-
Ønsker helst amg eller E-klasse look. Tlf 95 17 36 82 oddgeirlaaks@hotmail.com
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.