-
Innholdsteller
360 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Erik_B
-
1979-1982 : fem reflektorer 1983-> : seks reflektorer 264 hadde seks reflektorer fra 79 Erik
-
Da kan du kanskje selge rakkelen av en motor til meg for en billig penge ? :D Erik
-
400,- for armaturen/pumpen. ? Edit: Skulle ta ut armaturen i kveld, og oppdaget da at den var så rusten og fæl at det ikke er noe å selge. Er så råtten at den ikke er brukende. 900,- for el. vinduene m. styring osv. ? Tror det mangler bryter i ene bakdøren. Erik
-
85 mod ? er det B200K motor ? eller B21A ? Hvor mye vil du ha for motor/gir komplett , framstoler og begge dørene på høyre side ? Evnt. intrumentpanel ++ Kanskje jeg skulle kjøpe deler hos deg og fikse opp 264:n :) Erik
-
Er aldri noe morro å skrote gamle Volvoer , nei. Og bilen burde absolutt vært reddet, men jeg har ikke tid eller plass til det nå. Men dersom noen føler seg kallet til en redningsopreasjon så er det bare å skrike ut:) . 1031 bakaksel med 3,73:1 . Ikke sperre. Er en myte at alle 264 har sperre, var ekstrautstyr der , som på andre 200 serie biler. Erik
-
Gnitalus :D . Seriøst: Jeg gidder ikke å demontere,pakke inn, og stå i kø på posten for å tjene 300 kr. Vi får bli enige om leveringsmåte senere dersom det blir aktuelt,men du får den ikke for 300. Men som sagt, det ligger litt fram i tid å få det demontert, da det skorter på både tid og arbeidslyst for tiden. Erik
-
Hadde det vært en originalbil fra 81-> , så hadde den nok blitt reddet. Er en sen 80 som er er reg. i 81. Fronten og interiøret er bygget om til 81-> look, og bilen er en lett blanding av diverse deler. Den har 4 x el. vinduer ,cruisecontrol og sentrallås osv. Det er manuell M46 OD kasse, som er i god stand, og som egentlig er tiltenkt min andre 264 :) . Erik
-
Kan ta ut armaturen & pumpen en dag, dersom du gir meg noen kroner for den.Hadde egentlig tenkt å ha disse som "kjekt å ha reservedeler" til 264 GL:n, men du kan sikkert få den billig. Hvor mye er det verdt ? Kan imidlertid ikke love at den blir tatt ut denne uken, da bilen står ute, og det er kaldt og myye snø . Glødetrådsvakt, tror jeg ikke jeg har flere av, skal se etter. Er ikke så ofte i Bergen, så du får ta deg en tur på landet en dag, dersom du skal ha dem. Erik
-
Tror ikke det svarer seg , hverken tidsmessig eller økonomisk å fixe den opp. Den trenger to nye dører+ litt retting på høyresiden, motor/gir og nytt interiør++. http://www.home.no/erborg/264GLE/124_2463a.jpg Er egentlig litt for bra til å skrotes, ikke mye rust o.l. Men kan ikke ta vare på alt, selv om man har lyst . Erik
-
Kan få kjøpe fronten på denne : http://www.home.no/erborg/264GLE/124_2443a.jpg Riktignok ikke hvit, men... Står på Os (for øyeblikket under en halvmeter snø ) Gi bud :) Erik
-
Slik ser det ut: http://jeep.avtograd.ru/lockers/Dana/volvo.htm Er riktig nok en 740 aksel, men innmaten er likedan. Oversetting av teksten, overlater jeg til andre :) Erik
-
Løp og kjøp :) Du får nok inn 240 stolene, men festene er helt annerledes, så sveiseapparatet må nok frem . Det kan nok i tillegg bli litt trangt, da Amazonen er en del smalere enn 240. Amazon har boltsirkel 5 - 4 1/2" (5 - 114,3mm.) - altså ikke samme som 140/240 som har 5 - 108mm. Erik
-
http://www.bildelsbasen.se :)
-
Går fint å bruke boltene om igjen, dersom de ikke har "strukket seg". Volvo anbefaler at boltene ikke brukes mer enn 5 ganger, og de skal også byttes dersom de viser tegn på at de har strukket seg.
-
Bytta til Sachs Advantage foran på min 264 med Lesjöfors senkesett. Ble som natt og dag sammenlignet med Monroe oljedempere. Er du ute etter en "knallhard" bil bør du nok se etter noe annet, da de ikke er så veldig stive.Men kjøreegenskapene synes jeg er gode, uten at det blir veldig ukomfortabelt. Erik
-
Er det ikke Volvos "vanlige" gassdempere til Turbo og GLT ? R-sport er vel gule ? eller ? Uansett , få dem på fortere enn f... . Mye bedre enn oljedempere. Du vil ikke angre på det :D Erik
-
USA lyktene mine, har doble orange pærer både til park og blinklys,men bare en stift er i bruk på hver. Ganske genialt egentlig, man har alltid et sett reservepærer med seg. Ryker en, er det bare å bytte om blink og park pæren :D
-
Sikkert andre som har bedre peil enn meg på sugemotorkammer, men jeg vil tro en K eller VX3 kam vil funke bra på motoren din. T kammen bør du i alle fall unngå ,dersom du vil dra lenger enn 4000. Den er enda mer sløv på høye turtall enn den originale A kammen. mvh, Erik
-
Ok, har sjekket numrene på eskene jeg har. Art. nr. er 1258932 & 1258933 for høyre og venstre. Dette er komplette insatser med pærer osv. Skal du ha bare glassene, er art. nr 1235325 & 1235326. Har du en oppegående Volvohandler i nærheten, så kan de sikkert skaffe disse. Her i Bergen har jeg intrykk av at de omtrent ikke er interessert i å skaffe deler til bakhjulsdrevet Volvo i det hele tatt lenger :mad: mvh, Erik
-
Dersom det er originalakselen som sitter på , så er det en 1031. Alle 264 ble levert med 1031. Ang. blinkers, så er det mulig at Volvo fremdeles kan skaffe de originale USA blinkersene til den "gamle" fronten. Fikk nettopp fingrene i et sett med helt nye USA blinkere til min '79 264 USA mod. Kan skaffe deg art. nummeret på disse, dersom du vil prøve å få tak i. mvh, Erik
-
Er som sagt interessert, men ikke i år.:) Kan være aktuelt, dersom du ikke må selge dem nå, men kan vente til uti januar en gang. Som du sikkert skjønner , så har jeg j.... lyst på de hjula :D Erik
-
Har lyst, men ingen penger til slikt akkurat nå. Har jo svidd noen lapper hos deg i høst, så jeg må bremse litt :) Kanskje utpå nyåret, om de ikke er solgt. De hadde blitt pene på GLE'n , dersom den blir satt i stand og ikke hugget.
-
Et kjapt søk på bruktbildeler.com viser at huggerne tar fra 1000-1800,- for en 561 boks. Vil tro 800-1000,- pr. boks er en noenlunde grei pris. Kan være med på at turboboksene er mer ettertraktet, og dermed vil være verd mer, men dette er tross alt til en vanlig F motor, og jeg tror ikke etterspørelene er så stor etter disse. Men hva vet nå jeg :)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.