Gå til innhold

Erik_B

Bruker
  • Innholdsteller

    360
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Erik_B

  1. Bare reservedelssidene i katalogen du kan laste ned. Alt det interessant stoffet finnes kun i papirkatalogen. Erik
  2. Glem det. Kjører ikke 50 mil for å se på noe som likegodt kan være ubrukelig ræl.
  3. Ligger som pdf fil her: http://www.home.no/erborg/Diverse/Kobling%20instrumenter.pdf Har funnet den et sted på nettet en gang, men jeg mener den skal være korrekt :) Der er bare å pille ut de aktuelle ledningene ut av pluggen, og bytte plass på dem. Ingen kutting er nødvendig. Kan være greit å ha et koblingsskjema i bakhånd for referanse. Erik
  4. Selve pluggene er de samme, men en del ledninger må bytte plass. Har en oversikt over hvilke, på PCen hjemme. Kan legge den ut i kveld dersom ingen andre har den. Erik
  5. Det er i så fall 3000 PLUSS MVA! altså 3000*1,25 = 3750 pluss frakt. Erik
  6. Finfin bil ! Stor forbedring av fronten, synes jeg. Stå på :thumb Erik
  7. Oi oi oi ! Dette var deilig å se. Her har du gjort en kjempejobb med min gode gamle Volvo :respect Er så utrolig glad for at jeg solgte den til noen som til de grader steller med bilen, for det fortjener den virkelig. En av hovedgrunnen til at jeg solgte den, var akkurat at jeg ikke hadde tid/pågangsmot til å gi bilen det utseende den fortjener, og nå vet jeg at jeg gjorde et riktig valg. Blir nesten litt rørt.. :P Erik
  8. Eh, nei.. Er vel mer logisk å ta av halvparten. I og med at stempelet ikke går 10mm. lenger opp, men 10/2 = 5 mm. (5mm. opp og 5mm. ned) Erik
  9. Har du pratet med Classic Parts ? De driver og hugger mye Citroen.. http://www.classicparts.org/ Erik
  10. Hei, Anbefaler at du tar kontakter BX-klubben. Garantert noen som kan hjelpe deg der :) http://www.citroenbx.net/ Erik (ex BX GTi eier)
  11. Tipper på en luftlekkasje (falskluft) et sted. Erik
  12. Gå for Helicoil. Holder xx ganger bedre enn å gjenge opp i gods. Dette er også den metoden som angis i Volvos verkstedshåndbøker. Erik
  13. Flott bil ! Er noe eget med Classic :) Erik
  14. Er noe i de baner jeg tenker selv også :) Må ta å se på det en dag... Erik
  15. Plages med det samme selv. Jeg har 3 ekstrainstrumenter av den "gamle typen" før 89, og ett av den nye 89--> .Og det er mye sterkere lys i det nye instrumentet. I det nye er det same lys, som i hovedinstrumentet men de tre andre er så vidt man kan skimte i mørke . Så vidt jeg kan se , er det et hvitere lys i de nye, de gamle er grønnaktige. Lurer på å ta de ut i hegen, og se hvilken pære som står i. Erik
  16. Da sparer du 4797,- i MVA. De andre avgiftene er uforandret, da de kun går på alder,vekt, slagvolum effekt. Tollverdien er det du betaler for bilen, og selv om du skriver i skjemaet at du bare har betalt 20000, så må du jo betale de 42000 til selger. Erik
  17. Kan få kjøpe disse neste uke: 7x15 ET15 med 195/60-15 Pirelli ettelerannet. Ikke verdens fineste, men gjør nytten. 1800,- Erik
  18. Har en Innovate LM-1. http://www.innovatemotorsports.com/products/lm1.php Brukt to ganger. 2000,- + evt. frakt. Erik
  19. http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=122348 Erik
  20. Det kan jeg skrive under på anytime. Har hatt to. Den ene "forsvant" på to vintre . Den andre var ikke stort bedre... Erik
  21. Tipper det er Biltemas art. nr. 42-339 Erik
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår