Rieger

bump

Hei. Lurer på noen små ting ifm med parkeringsvakter. 1. Kan disse hevde seg over parkeringslover? Altså kan de parkere på ulovlige steder pga at de er parkeringsvakter? 2. Hvis nei på spm 1. Kan de parkere ulovlig dersom det er snakk om å gå ut av bilen f.eks. for å skrive bot. 3. Må parkeringsvakten vent et visst antall minutter før de skriver ut boter? 4. Kan parkeringsvakten gi deg bot dersom du sitter i bilen?

Beste jeg har hørt av grøftehistorier i år :D

Jaja, røpte vel endel i topicen, men satt å funderte litt en dag på bussen. Turbolag er jo en kjedelig ting. Og får å bli kvitt dett må man jo få trykk tidligere. Men hvor skal man hente dette trykket fra? Når turboen lader oppimot maks, så vil vel wastegate slippe gjennom litt luft for å unngå for høyt trykk? eller? Plan: Min "plan" var da å installere en flaske med trykkluft i bilen. Et minus med det, er jo at man må fylle opp flaska ganske ofte(tenker ganske liten flaske). Hvis man da har en ventil som slipper luft inn på flaska(trykk fra wastegate) og en ventil som slipper ut trykket når det trengs Kan det fungere?? Faen så trøtt.. jaja, håper dere forstod forklaringa.

Vel, nå gjelder ikke dette min bil, men en kamerat sin. Og selv om bilen ikke er direkte trafikkfarlig, er det ikke sikkert den blir EU-godkjent. Og ja, jeg har vært borti noen steder som tar EU-kontroller, og ingen er like. Som du forhåpentligvis vet så er det forskjell på teori og praksis, så vegvesenet sine sider forteller ikke hva som foregår i virkeligheten.

Ehm, vet du egentlig hva du snakker om nå? Enkelte steder jeg har vært ute for har bortimot prøvd å påvise feil. Også finnes det alltid noen i andre enden av skalaen som ikke bryr seg så hardt sålenge bilen ikke er direkte trafikkfarlig. Tar fortsatt gjerne imot tips på steder jeg kan prøve.

Noen som vet om firma i trondheims område som ikke er så blånøye når det gjelder EU-godkjenning. Trenger å få godkjent en bil, som bare skal vare gjennom vinteren med skilter.. Send gjerne info per PM..

Har du kjørt scooter eller?? Dritkult å kjøre bakhjul med scooter da :D (da selvfølgelig med de "rette delene") Scooter er ikke mye farligere enn gir moped. Og enhver med respekt for seg selv, velge kjøretøy etter hva han selv vil, fremfor hva du mener!!

Tipper jeg tar me meg litt $$$ og drar og ser på den en gang til i morgen(altså senere i dag ;) ) så får vi se om det blir Civic eller ikke.. Virker som om det er en grei pris også. LSi'en ligger endel høyere i pris(+ at hadde styling da NoLimit). Har mest lyst på LSi, men dette er jo et billigere alternativ(og like greit dersom det kommer en b18c5 oppi :D )

Vurderer en slik bil som pendlerbil(fremtidig prosjekt) Bilen har hatt 4 eier, først to eiere som brukte bilen mye før den tok turen innom en bilforhandle i forbindelse med innbytte og dersom havnet i trondheim hos en voksen fyr som kjøpte den for å selge den. Bilen er gått 135000km. Serviceheftet fulgt frem til 55000km(1998). Bilen er tectylert en gang etter den ble kjøpt, og bilen er strøken i karosseri. Motoren er jo 1,4L forgasser med 75hk, men en b18c5 passer jo nedi ;) Eneste som er problem med bilen er at ene nakkeputa er ødelagt, samt det med servicehefte.. Pris? Selger ønsker 29000,-, noe som kanskje er et par lapper for mye, eller??

Uannsett om du kjører på med bodykit m bredding som stikk 10cm utenfor det orginale karosseriet, vinge, 18x10" felger , eller om du trimmer din golf til 500hk leker Schumaker i hvert lyskryss, så gjør jo alle det pga kjøreglede/bilglede som ble sagt. Uannsett hva du gjør med bilen din, så er det jo for at du(og andre) skal like bilen din bedre. Men en ting jeg stusser litt på. Greit nok at mange faktisk senker bilen sin, men når det gjelder optimalisering av understell, er det få som legger pengene i det. Og etter min mening er det jo det som faktisk gir kjøreglede. Alle kan jo kjøre rett fram. Lite som slår det å kjøre fra biler med 100hk mer på svingete vei.

jøss, dette blir bra havre... Rop ut hvis du trenger hjelp ;) (håvard)

Dersom jeg har en krasjet bil, som er moden for kondemnering. Er det da mulig å importere en tilsvarende bil(uten å betale importavgift) og bytte rammenr?

Jeg drømte ja. Kult at noen tar det helt ut. Vi får se til vinteren hva som skjer med min einser(tør ikke love noe ;) ) Kan ikke kjøpe gewinde å skru i bånn, for da kommer jeg ikke frem til huset ;) Orker ikke å parkere bilen 150meter fra huset hver dag heller. :) Edit: Betalte du my for det settet ditt? Og hvor kjøpte du fra?

Oi, såpass dyrt ja. Blir hardt dette. Drømte om einser med skikkelig tyskerstuk, men nå spørs det..