
Rieger
Bruker-
Innholdsteller
493 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Rieger
-
darn.. kom meg i forkjøpet.. Vi brukte en treklosse til papiret når vi gjorde dette, slik at du slipper å stresse med å passe på fingrene.. Det gjør ganske vondt når felgen toucher fingerspissene.. Også må du bytte fram/bak - felg, men det er jo fort gjort..
-
hahaha.. glemte å ta henne ut.. genialt.. Var bra du kom med denne topicen Jeb. Visste ikke om den linja fra før. Vurderer å søke dit jeg også. Hvis de fortsatt har ledige plasser da..
-
Noen som vet om noen slike folkehøyskoler som ikke er kristne? Altså skoler med Bil&MC- linjer eller annen motorsport..
-
høh.. vi fikk gjort det 4mnd før.. tror jeg ihvertfall..
-
400,- ?? Kan kanskje hente det også. Kjører nok gjennom Oppdal til uka.
-
Var en slik en i trøndelag en stund også. Tror den ble solgt i høst en gang.. Stod ihvertfall på autodb
-
ser deg og høyner med 500,- hehe.. men Polo_gti16v: jeg regner med jeg kommer å ser på bilen når jeg har fått sjekket opp dette med årsavgift osv..
-
"Vanlig" mk1 jeg mente, men tok med caben fordet. Var sånn som den siste bilen jeg tenkte på. Hvor skiltinnfellinga gikk i et med resten av bakenden. Må si at det tok seg utrolig bra ut på cab.
-
vet det, skrev jo faktisk det også, men den kan turbokonverteres da... Var bare det jeg tenkte på. Er jo greit at det står i rett motor(selv om den har mer effekt). Derfor lurte jeg på om noen hadde fått det godkjent.
-
Innbiller meg at de bilen som er levert med katalysator, skal ha det, men husker ikke hvilket svar en kompis av meg fikk. Den ble uannsett fjernet. Gjør som prosjekt rust sier, ring biltilsynet..
-
okei.. fant dette da: Noen som har fått en g60 N/A motor godkjent i en MK1'er da? Har ikke Ottar(eller no slikt) gjort det? Effekten er jo lavere enn den vanlig 1.8GTi på 112hk, så i prinsippet skulle det jo være greit.
-
Finnes sikkert en tråd om dette fra før, men jeg fant ingen som omfattet Golf 1. Noen som har dette skrivet? Har nemlig en MK1'er med lav km stand på hånda. I tillegg vet jeg om 2 hele GTi delebiler..
-
okei, driver å ser etter en MK1 Gti jeg også til som prosjektbil, så er litt spent på dette med G60 turbo motor. Hvor mye måtte du betale for Pelequin diff.sperra?? Og for alt av bremser?
-
Dere som ikke får det til. Det er sinnsykt enkelt. Ikke tenk for komplisert Tips: Hvor mange BLADER er det RUNDT ROSEN. Altså først må dere finne ut hva som er rosen. Sorry hvis jeg røpet hemmeligheten, men syntes synd på stakkarene som var for smarte ;)
-
Hmm.. hvor mange blader er det rundt rosen? Skjønner ikke helt hva poenget er men det var jo ikke noe problem..
-
Noen som har bilde av en Golf 1 med sveiset bakluke?? Edit: Fant en(bare to min etter jeg laget topic), men vil gjerne se flere..
-
Kommet noe lengre?? Spent på hvor mye arbeid det var/er å tilpasse g60 motor.
-
Off-topic; har hørt at å drukne er en behagelig måte å dø på. Mener jeg leste en artikkel med en fyr som nesten druknet(ble gjennopplivet) som sa at han føle ingen smerte, han kjente bare at han selv svann bort..
-
Hvis dere er seriøse her, så lurer jeg på om dere som sier at de fortjente straffen noen gang har mistet noen som står dere nær? Selvfølgelig var det dumt, det er alle enig i, men de fortjente ikke dødsstraff. Når det gjelder bileieren, så tror jeg alle som har blitt frastjælt noe kan forstå hvor frusterende det er. Spesielt når man ikke har forsikring. Og følelsen når man finner de som gjorde det, ahh :D
-
Hvilke feil må utbedres fra eu-kontroll da?? Hvor mye rust?
-
Dersom har finner noe bra svar der, så blir jeg overrasket. Har lest det mest av sveisetråder, uten å få svar på mye av det jeg lurer på.. Anbefaler deg å ta et sveisekurs, eller få noen som kan det til å lære deg det mest grunnleggende.
-
Eneste tingen jeg kunne se som var "feil" var dekkene. Se nederst på felgen. Overgangen til dekkene der.. Ellers thumpsup ..... som vanlig!
-
Denne var nok den tøffeste hittil!! Nice bil foresten!
-
Hadde jo vært greit med svar på mailen jeg sendte deg da!
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.