endorfun

Det var en av vaktene som ga han tilsnakk. Men det tok seg opp når det kom litt flere biler/folk. Og politiet som var der var veldig greie. De så gjennom fingrene på det meste, og oppfordret til og med til burning :)

Kan det stemme at det var denne touran'en jeg så kjøre forbi ved kripos på brynseng for et par uker siden? måtte snu meg et par ganger, lekker bil! Men golfen var råere ;)

Stemmer det, prototypen hadde en 2.0 16v med 270hk. Så vidt jeg vet står den bilen nå på museum i Wolfsburg, uten motor..

Tollgrensa er fortsatt på 200kr, alt over må fortolles.

Jeg tror du har misforstått, det var ikke jeg som mente at du får turbofølelse av å fjerne kat. Jeg kjører ikke opel, men smart, og min bil har faktisk turbo! Da er vi iallefall enige om en ting ;) men resten tror jeg ikke vi blir enige om... En av oss burde få tak i en dyno-utskrift for å se hvem som faktisk har rett.

Jeg synes du formulerte deg godt, men det gjør ikke det du sier riktig for det. Du har helt rett i at eksosflyten er viktig for effekten, men det er fordi utblåsingen til ett sylinder skaper et undertrykk som hjelper til å suge eksosen fra neste sylinder etter seg. altså blir det som du sier bedre flyt enn om all eksosen skulle gått til friluft. Dette har derimot ikke noe med motstanden i eksosenanlegget å gjøre (les: dimensjon av rør eller motstand i katalysator), men utformingen av grenrøra. Grenrøra skal sørge for at eksosutblåsingene samler seg i riktig rekkefølge for å skape best mulig "flyt". Og dette er ihvertfall noe som ikke er optimalt fra fabrikken. Grunnen til at motstand er viktig på 2taktere er at de mangler ventiler.

4taktere er ikke avhengig av motstand i eksosen slik som 2taktere er.

Japsestil? det er jo en "A59"! Prototypen til Golf3 ralley (som aldri kom i produksjon).

Så disse 2 parkert utenfor senteret på Lambertseter på mandag. Begge så påkosta ut, og A3'en hadde digre felger. Desverre dro de like etter at jeg oppdaget de. Noen som har noe info eller bedre bilder enn jeg rakk å ta? (Photobucket forminsket bildet litt, skal legge ut ett større senere i dag).

blå perlemor, ca som imperial blue.

fjern antenna ;)

Du tenker sikkert på Pedersens Racing.

Denne er verre. Ser den nesten hver dag, maken til sliten opphora rusthaug skal du lete lenge etter!...

Jeg sier ikke at jeg vet bedre enn bilingeniørene, jeg hadde nok ikke klart å designe et eksosnalegg for optimal ytelse. Men at katalysatoren er flaskehalsen i et eksosanlegg er det ingen tvil om. Jeg sier ikke at motoren yter mer av at du fjerner kat, men at den yter mindre enn den kunne ha gjort når katten er montert. Hva du tror er ikke så viktig for meg. PS: innlegget mitt var ikke mens som et angrep på deg, kun et svar på selve tråden. :)

Jeg skal se om jeg finner igjen testen. Å si at originale eksosanlegg er laget med tanke på hva som er det beste for motoren er et like dårlig argument som å påstå at originalt understell gir best kjøreegenskaper. Hvis du ser på bilmodeller som fikk kat uten at det var modellskifte vil du se at eksoseanlegget som regel er identisk med tanke på utforming og dimensjon. Og at det er motstand i en kat er det vel liten tvil om. Hvis ikke tviler jeg på det hadde vært noe særlig marked for high-flow katalysatorer eller effektanlegg generelt.

Selvsagt merker du forskjell hvis du fjerner kat, og om katten din er gammel/tett vil du merke enda mer forskjell. Men lyden vil nok lure deg litt. Jeg har og sett dynotester av C20NE med og uten kat, og uten kat kan du få opp til 5-7hk mer. Det var flere biler som ble testet samtidig, og de hadde alle sammen lignende resultat. Skulle gjerne scannet det og lagt det opp på forumet, men jeg tror ikke jeg har bladet lenger.

Jeg så du nevnte Cobra, og at det ble nevnt flere merker av andre. Jeg ville bare vite om de var FG-godkjent.

Er DEFA og Enforcer de eneste alarmene som er FG-godkjent?

De er ikke for fine for rally, men for fine til å brukes til rally ;)

Noen som vet hvilken fanger dette er?

Hvor fikk du tak i breddinga?

Ikke for å blande meg, men jeg synes det er greit å ha tråden liggende så lenge det står et eller annet sted at man har kjøpt/solgt det man skulle. Det er 2 stk som har postet i tråden som fortsatt har dekk til salgs, og du EirikGT er på utkikk. kan bli handel av det :)

Tror ikke det gjør noe, for han skulle ha mine :)