Jonaldo

Da har jeg vært og kikket på den:) Begynner å bli dårlig i glassfiberen. Noe jobb på den for å få den strøken.... Mulig jeg bytter den mot Volvo'n min.

Så den samme bilen på Shell Brakerøya en dag. ALTFOR mye plastikk!

Noen som har mere info om denne bilen? Hvor i landet befinner den seg? Hvor mye må jeg regne med å gi for en sånn? Hvor mye kostet den første eier i Norge? Noen som har flere bilder av den?

Veldig bra! Har ikke fått lagt ut noen nye bilder av bilen, men du har jo virkelig fått det til her. Jeg har ikke pc om dagen så jeg ser det sånn halvveis på mobilen, men det ser veldig bra ut....

Opelen skulle til Opel;)

Var kaptein på egen Optimistjolle for 18 år siden. blir det like ille som det er det bare å droppe det:)

Noen som gidder å bytte farge på denne Astra'n til OPC-blå fra bilen under? Holder med ett av bildene;) Ei venninne som har kjøpt seg ny bil og lurer på å omlakkere den.

Denne stod utenfor vinduet mitt da jeg våknet i dag. Bare synd den Mercedesen ikke skulle til meg.....

Du får lage en prosjekttråd og holde oss opdatert. Alltid artig å følge med litt.

Håper du klarer å redde denne bilen og få den til å skinne igjen:)

På Bilforumet mener alle noe om alt:blah:

Bilen blir kommentert slik den ser ut nå. Ikke hvordan den vil bli. Kan sikkert bli noe bra ut av denne en gang. Legg gjerne ut flere bilder så vi får et bedre inntrykk av den.... Og ikke ta kritikken personlig. Er jo ikke du som har mishandlet denne stakars bilen. Sikkert ikke gitt mer enn 1/10 månedslønn for den heller. Så den stod til salgs i Veteranbørsen for 3000,- uten motor og gir.

Kan jo ikke forvente annet enn en del negative tilbakemeldinger når du legger ut bilde av en så stygg 142. Faktisk noen som er glad i de bilene og syntes ditt eksemplar er ren mishandling. Bare å si fra når du vil kringlevri den "pene" 142'en min rundt trynet mitt. Men da er det fare for at jeg følger den linken jeg la ut her. Med din bil Og deg inni:) Veldig bra tråd dette her. Ta en kikk på andre like usakelige tråder på forumet her så ser du at du slipper veldig billig unna her....

Men i følge deg helt ubrukelige på veiene;)

Lave skjermer hadde nok sett bedre ut, men den er jo rimelig høy i fronten også. Kan jo legge meg rett under og skru liksom....

18" hjul og det mellomrommet mellom skjerm og dekk! Skal kikke på forstillingen i morgen.....

Hvor mye bør bilen senkes foran sånn ca for at det skal bli pent da? Skal sjekke Eiker i morgen. Er jo rett oppi gata:)

Mener du at dem ikke er kortere, bare mykere?

Har ikke kikket på disse opelfjørene ennå. Skal det ikke stå angitt med tall hvor stive de er? Blir litt jobb med denne sperra skjønner jeg. Like lite peiling som meg han jeg kjøpte bilen av da tydeligvis..... Ikke så dumt det du sier om oljekjøleren. Kanskje greit med en termostatstyrt da:) Får ta disse forgasserspørsmålene når dysene er i hus. Kan nok ta litt tid det. Har jo ventet 2mnd allerede liksom. Hva er egentlig forskjellen på de forskjellige forgasserne? Delorto, Solex, Weber osv.....

Takker for fornuftige svar.

Svart Silvia s13 med "Drift Import" eller no' dekaler yppet seg litt mot Volvo'n i dag. Hvorfor ga du deg oppover Rosenkrantzgata? Ikke meningen å presse meg foran deg i rundkjøringa på Strømsø, men kødden i Saab ville ikke slippe meg inn:watchout

Har div. spørsmål som det hadde vært greit med noen innspill på. Bilen er en 71 Volvo 142 med rettstilt B23. Turbo/ic. Senking: Bilen er lav nok bak, men må få gjort noe foran. Hører snakk om både campingfjører og bakfjører fra Ascona B. Har tilgang på sistnevnte og lurer på hvor mye disse senker. Skal vel passe rett på etter hva jeg har hørt.... Er det evt mulig å få kjøpt kun fjører foran nytt, eller må jeg handle komplett sett med 4stk? Sperre: Han jeg kjøpte bilen av sa at bakakselen var "klargjort" for sperre. Dette virker bare fjernt for meg, men i følge han må jeg få tak i diff og shims for å få sperra på plass. Noen tips og råd rundt dette hadde vært supert Oljekjøler: Jeg MÅ få på plass oljekjøler snart. Hvordan er dette å montere? Kjører med eksternt oljefilter og vil tro det bare er å koble seg inn på en av slangene der, men er veldig åpen for tips her. Er det greit å kjøpe brukt eller bør jeg gå for ny? Hvor kjøper jeg og hva bør jeg gå for? Intercooler: Hvor mye har størrelsen på intercooleren å si? Sitter en forholdsvis pinglete intercooler i bilen nå, men vil det ha noe effekt å sette inn større? Turbo: Sitter en T3 turbo på T4 turbohus i bilen nå. Vil det si at jeg kan sette en T4 rett på uten mye modding? Vil det gi merkbart mere effekt? Dyser: Venter på andre dyser fra forrige eier. Hva vil jeg oppnå ved å bytte til "bedre" dyser? Er dette noe jeg klarer selv eller er det mye justeringer osv?

Hvor mye senker Asconafjører da? Har tilgang på noen sånne:)

http://www.toll.no/templates_TAD/Article.aspx?id=131783&epslanguage=NO&parentid=44782

Håper det er mange flinke folk på Rudskogen til helga. Har aldri prøvd Volvo'n på bane, men må jo nesten regne med at et eller annet går i stykker. Tar hvertfall med jekk, verktøy, fire bakdekk og ekstra girkasse:)