gunnarH

etter sån jeg fårstår dette med delebiler så må de kjøpes som alt annet i verden.... finner sikkert masser i tyskland... hvis du skla få kjøpt skader biler fra forsikrings selskap må du ha godkjent verksted.... så det enkleste er sikkert å importere delebil fra utlandet

ligger det luft i lufta?:D :D :D

selger ett set red and crystal baklykter.. dem har stått på bilen i få timer... er produsert av impro... 100% strøkene

har ikke hatt noe problemer med mine saane lykter... er foresten til salgs naa... baklyktene er brukt i to timer... maate ha bilen paa god kjenning red and crystal .. gi bud folkens... har faatt led lykter og trenger dem ikke mere

KONI

hjemme verende pilse konge... hehhe skaal

problemet med å senke bilen så mye som min er er sving radiusen.. hjula tar borti ramme vangene ved ca en halv omdreining på rattet... ingen usvinger i 80 sona nei:) når hjula mine komer så må jeg vel heve litt...

TØFT

svaksynt eller? er jo flere lys der en på en svensk trailier:D :D :D

jeg har hatt golf gtd special ok bil økonomisk og drift sikker som bare det.. men den spiste girkasser som bare det.. 3 girkasser på 2 år... dyrt i lengda... sjekk girkassa på bilen du kjøper...

Golf Rallye og stort turbo kit.. ingen tvil:D

jeg ville ha prøvd å ha på noe silikon i kantene på lykta for å prøve å få den tett

måtte bytte foringene på stabstaget på bilen til mamma og på 40k

takker for alt skryt!! fargen er en tresjikts lakk som forandrer seg mellom rødt rosa og lilla... 8 lag med perleeffkt og 3 lag klar lakk... bilen skal ikke bygges om til manuell.. grunnen til jeg kjøpte den er at det var en med automat.. var ute for en arbeidsulykke for noen år siden å fikk ødelagt en fot:( gatebil i juli går desverre ut pga 3 ukers tur til rhodos:D

ja bilen er automat men det har sine grunner:) sideskjørtene er m3

bilen er ikke senket sånn bare pga showet... 110 mil tur retur nå uteb å være nedi... er litt slitsomt å ha så lite sving radius men ellers alt bra en vellykket jomfru tur får jeg kalle det:D

etter mange timer på verkstedet i dag ser det ut som jeg er på vei alike vel.. sees der da:D :D :D :D

jajaj flaks i gjenn jeg.. henta bilen fra forstillings kontroll kjørte på verkstedet.. fikk koblet opp anlegget og skulle rygge ut.. da pling knas knesj og litt til flere lyder.. girkasse DØD... ser dårlig ut med våler tur på meg.. til helvete med heile bilen

enkle å bruke skulle det være... flere bilder kommer etter hvert.. tror det går bra å kappe i panseret.. gjør ikke noe om det sprekker litt i kanten.. er ca 1.5 cm av kanten som dekker over der du har kappet.. no prob det.... bare husk å få på rust beskyttelse etter du har kappet

jeg har brukt å kjøpe fra panserforlenger i stål fra ast i bergen.. men de siste har jeg bestilt fra tyskland

bilder

ClusterOne bare kappa hull i panserety med karosserisaga ikke noe vanskelig i det heile... men hvis du skal lage til bruk de orginale fra gsi de er veldig ekle å feste har sånne kanter du fester dem med..

hvor mange her i fra har tenkt seg på vw audi treff på våler til helga da? jeg jobber på spreng for å få prosjektet nedover selv om det ikke er heilt 100% klart enda... mangler felger og baklykter + div små plukk. men ser ut som det blir tur i vertfall:)

lista skal sveises til panseret eller så er det ikke pent spør du meg

fronten min