nomi

Hei. Tidligere eier av Audi, og falt nå tilbake på Audi. Kjøpte A3 i går, og det er min første bil med diesel. Spennende. Lite utdrag fra Finn-annonsen: Audi A3 1.9 TDI Ambition, Sportback. Bilen har følgende ekstrautstyr: -ambition-pakke -xenonlys -sportsseter -takrails med skistativ -gjennomlastningsluke med skipose -alu.felg sommer (17") -alu.felg vinter (16") -midtarmlene -alu.interiørlister Legger opp bilder i løpet av dagen.

Viktigere enn oppgitt effekt er jo erfaring folk har fra de forskjellige verkstedene. MTM føles sikkert ut for meg. Men eksosen deres var jo temmelig stiv i pris. Cat-back og chip for 15.000,- svenske er jo greit egentlig. Men tenkte det hadde vært lurt med å bytte grenrør også... og muligens cat'en også.

Ja, jeg tror nok jeg kommer til å gå for quattro med 225hk når jeg først slår til. Men jeg tenkte jeg skulle være tidlig ute med å sjekke tuning-muligheter. Jeg vet at effekten som er oppgitt av forskjellige firmaer må tas med et klype salt. Av de typene jeg har sett er; - MTM --> denne har jeg alltid trodd var obligatorisk på Audi hvis man først skal chippe. - TS-racing --> Vet ikke hvor jeg fant denne... - ES-tuning --> vet ikke hvor jeg fant denne egentlig... Er det noen andre å anbefale? MTM har oppgitt 250hk, TS 260hk og ES 275hk. Dreiemoment er høyest på MTM, lavere på TS og lavest ES. Kommer også til å bytte luftfilter og eksos. Hva er å anbefale av de nevnte chipene? Har også tittet på Dahlbacks. Noen andre?

Jeg vurderer å kjøpe meg en TT. Har kikket litt på chiptrimming på de to motorene som er å få på en TT. Den med 180HK kan chiptrimmes til ca 225HK og den med 225HK kan chiptrimmes til ca. 260HK. Jeg begynte da å se etter den sistnevnte typen da jeg ønsker masse gamp. I dag kom jeg over en eldre artikkel DinSide og der skrev de at de heller anbefalte TT uten Quattro da den med Quattro er ye tyngre og ikke noe spesielt raskere enn den uten. Noen med erfaringer fra disse to motorene som vil komme med innspill?

Har sjekket litt rundt for å finne hvite blinkere foran/ siden og nye baklykter. Tror jeg har funnet ut at jeg skal bestille på Koed. Jeg ser der at de har "Forblink, Hvide, Krystal/Shadowline" og "Forblink, Hvide, Krystal/Shadowline (TYC)". Er vel kun produsenten som er forskjellig? FK eller TYC? Hva er å anbefale? Synes personlig TYC-varienten er finere, da man ikke ser selve pæren inne i glasset. Også tenkte jeg å kjøpe "Sideblinksæt, Sorte" Og muligens "Baglygter, LED-Optik". Dette begynner jo plutselig å bli en veldig dyr bil da... Men sånn kan det vel gå iblant...

ingen?

Kjøpte bilen på tirsdag og har allerede fått skiftet felger. Har enda ikke fått tatt noen bilder... Kommer snart. Tenkt videre på noen flere oppgraderinger. Tenkte i første omgang på Angel Eyes. Leste meg fram til at Predator Angel Eyes fra Umnitza skulle være bra, men det er jo ganske mange forskjellige der. Wireless?? Gjelder det på/av? Og pleier man å ha en egen bryter på dette? Hvilken farge skal man ha; 3000k, 4500k eller 8000k? Eller standard? Men i bunn og grunn er jeg ikke så glad i å kjøpe fra nett så det beste hadde jo vært om jeg kunne få kjøpt dette i Oslo-området. Er de på GS-bildeler til 862,50kr å anbefale?

Har du i det hele tatt lest min tråd før du svarte? Jeg vet at tiptronic er en automatkasse. Det jeg spør etter er om disse bilene ble levert med en vanlig automatkasse uten tiptronic! Og hvordan denne er!

Hei! Jeg driver og ser etter bil til far, og vi kom over en 316i 99-modell med automatgir. Men greia er at denne ikke har tiptronic... Visste ikke at denne bilen ble levert med automatkasse hvor man har girene; P, N, R, D, 1 og 2. Trodde det bare fantes automatkasser med de fire første... Noen som kan hjelpe her? Er dette en girkasse som ikke var vanlig? Er den dårligere enn en tiptronic?

Ja, jeg vet at dem koster en del mer. Men jeg har bekjente i Tyskland som kan skaffe meg rimeligere... Men vil helst kjøpe her i Norge, selv om jeg får eldre modell. Noen som har X5 her? Hvilken motor har dere og hva er deres erfaring? Har også sett litt på 4.4litern. Ifølge de oppgitte tallene fra BMW så sluker den ikke så mye mer bensin enn 3-litern. Men alltid greit å høre med folk som kjører sånn til daglig. Hvilken av motoralternativene anbefales? Til 400.000,- pluss/minus så får man jo alle tre motoralternativene i årsmodell 2000/2001 her i Norge.

Hei! Går med planer om å kjøpe en X5. Vet ikke hvilken jeg skal gå for? Hadde først tenkt å gå for bensinutgaven, men en nabo som kjører diesel med 218hk mente at jeg skulle gå for den. Han mente at den tidlige diesel-versjonen er for treg og passer ikke den bilen. Tenkte jeg skulle høre om noen her har prøvd begge deler og hva deres erfaring er. Fint om noen kan komme med erfaring på bensin-versjonen også. Hva er deres gjennomsnittsforbruk på drivstoff? Eventuelt blir det en 2001-modell 730d... har et budsjett på ca. 400.000,-

Jeg fant ikke den prisen noen sted. Lå på litt over 5000,- Vil gjerne vite hvor jeg får den til den prisen? Er ute etter Carputer, og til den prisen kan jeg leve med å skru på mac'en hver gang.

Meldte meg inn på klubben forigårs, men jeg har ikke blitt validert enda på forumet... Tar lang tid synes jeg... Har sjekka en del på bilene der da. Men det står ingenting om pris noe sted. Ikke som jeg finner ihvertfall. Har sendt mail til Møller også, men ikke fått noe svar enda. Er i England og tenkte kanskje å kjøpe noe små-stæsj herfra. Men gidder ikke hvis det nesten koster like mye.

Ja, og jeg lurte på hvordan reglene er på å sende som gave... Vet ikke hvordan jeg skal få booka en hekkspoiler som bagasje og kanskje den blir ødelagt...

Den skjønte jeg ikke helt.... Gjelder det selvom jeg sender den via posten? Jeg skal jo ikke ta med meg tilbake. Jeg skal bare sende det som gave herfra til Norge. og jeg må betale bare moms i norge eller toll også? Kunne du ha forklart litt nærmere?

Hei igjen! Lurte på om noen visste om noen audi-butikker i england? Er her en måned til, og har adresse her også. Lurte også på hvordan praksisen med moms/toll var i denne sammenhengen? Jeg bestiller varer til england. Deretter sender jeg dem til min bror i Norge som gave. Hva er reglene på dette?

Trenger jeg bare å kjøpe den billigste? Og hva med software da? Skal brukes på en A4 og en A6, begge 2002-modeller.

Hvor kjøper man dette? Og hvor mye koster det? Er i England nå og kommer til å bli her til slutten av august. Lønner det seg å kanskje bestille herfra?

Jeg tok den servicen du snakker om på 126 000km. Eller rettere sagt så ble det gjort når jeg kjøpte bilen, og rett før overtagelse. Men det ble ikke foretatt long life. Ikke er jeg så veldig fan av det heller. Er ikke sikker på hva som skal gjøres på neste service jeg... Er det bare olje og filter, luftfilter, plugger så kan jeg jo gjøre det selv og nullstille servicen... Men uansett kan jo ikke denne servicen koste mer enn 3-4000 inkluder deler... Sjekka litt EBC brakes, og sikler på de igjen... Hadde de på accorden min også. Men der blei det veldig dyrt til slutt. Fikk ikke bytta skivene selv, siden de måtte "presses" ut fra navet eller noe sånt. Og måtte ta det hos et verksted. Men ellers så ser jo prisene greie ut på EBC.

Sitter i London nå, studerer og jobber gratis som intern i en bedrift så jeg får se hvor mye penger som gjenstår etter dette... Har sett en del på forskjellige A4 på vw-audi klubben og sikler litt på noen av S-line tingene... Kanskje jeg kan ta noe av det i samme slengen også. Tenkte i første omgang på hekkspoilern og S4 grillene foran. Men har også lyst på sidelistene og bakfangern. Men hvis man skal ha bakfangern må man også ha to endestusser bak... Så dette blir bare en (ond) sirkel... haha... Tyskland-tur skal vel ikke være så mye vanskeliger å få fiksa enn en svensketur da... En del avhenger vel av hvilken feil det er på bilen da... Har jobbet på en bensinstasjon før så vanlige servicer kan jeg jo ta selv, eneste er vel at man ikke får stempel i boka, og det er greit å få med... Bremsene tror jeg at jeg skal prøve meg på selv. Det er vel ikke noen spesielle ting man må huske på der? Husker bare at jeg skulle bytte på en Accord en gang, og det var bare stress...

Valutaforskjellen aleine er vel ikke så mye å spare på når man tenker på tid og bensin... Ingen som vet om noen andre audi-verksteder?

Hvor er det best å kjøpe dette? Har Møller greie priser? Eller er det bedre å kjøpe andre steder? Tenkte i første omgang på hekkspoilern... Etterhvert blir det kanskje frontspoiler, sideskjørt og hekkskjørt... Noen som har ca prisene på dette? Og hva er egentlig forskjellen på vanlig frontfanger og S-line frontfanger? Ser forskjellen på bakskjørtet bare... Ikke så mye på sideskjørtene heller...

Så det du sier er at en tomgangskontakt er dyr?

Jeg har jo gjort det før, men ville ikke begynne å pelle med denne bilen... Men er det noen som har noe guide ute og ligger på nettet om bytte av bremser til denne bilen? Er det stor jobb å få bytta tomgangskontakten? Først fikk jeg opp feilmeldingen, og det var ikke før etter et par dager at tomgangen ble ujevn...