MortenK

en kompis satt seg inn i scorpioen min her om dagen, og pumpet bremsen, men den ble ikkje hard.. det har eg aldri lagt merke til, for bilen bremser jo som alle andre biler eg har kjørt, så det virker tvilsomt at den ikkje har bremsekraftforsterker.. men pedalen blir ikkje hard altså.. noen som vet noe om dette?

pris?

stor sjanse for falsk luft ja.. eller kanskje en elektrisk tomgangsstyrer som driver og kødder (begge de tingene slo til samtidig på min scorpio)

hmja.. bilen sugde falskluft, og når det ble fikset begynte den å kvele seg på tomgang.. har prøvd 2 andre tomgangsregulatorer i dag, samme dritet.. meg og 2 mekanikere (mest mekanikerene:P) kom fram til at det e stor sjanse for at det e termostaten.. skal bytte den en av dagene.. den knekken på gassen ble bøyd litt for å lure tomgangsregulatoren og for å få litt mer turtall så den gikk på tomgang etter at falskluften ble fjernet, men det resulterte bare i at bilen no klarer å kjøre i 70 på tredje giret hvis den vil :/

prøvde å rense tomgangsregulatoren med startgass (ringte et fordhøgg, de sa det funket på samme måte som forgasserrens, og startgassen var halve prisen), men ble ikkje noe bedre.. koblet ut tomgangsregulatoren og kjørte litt med den ute, då var den jevn på tomgang, men 3-400 rpm for lite, og bilen gikk dårlig.. tar turen til fordhøgget og spør om eg kan få prøve en tomgangsregulator der, hvis de har.. enten e det den som e gåen, eller så e det en temperaturføler, noe som virker sannsynlig, for eg syns temp.nålen i dashbordet går mye opp og ned..

ODD: var det du som kjørte audi på eikås på søndag? der var det en audi 4-hjulstrekker som fikk kjørt seg godt, og etterpå tikket den som faen :P

vet nok ikkje ka som e tomgangsmotoren.. men kan kanskje få noen til å vise meg.. takker for svar, skal se ka eg får til.. =)

i dag har det ikkje regnet, men bilen har køddet seg likevel.. men første turen gikk fint, kan virke som om den må bli god og varm før den begynner.. gikk bare litt høyt, 1000-1100 rpm, i begynnelsen.. har helt i noe innsprutrensing, som hjalp bmw'en til en kompis når den gikk høyt på tomgang.. e ikkje ferdig med "kuren", men den gikk nettopp høyt på tomgang som den pleier.. håper noen har noen råd, eller kjenner noen som vet noe..

har kjøpt en '90 mod Ford Scoprio 2.0i Dohc, som driver og jager noe jævli på tomgang.. prøvekjørte den 2 ganger før eg kjøpte den, gikk helt fint. andre turen var i tillegg lang, så den hadde god tid til å kødde seg.. men så var det hjem med bilen, og fylle bensin. etter det begynte den å gå høyere på tomgang, noen ganger så høyt som 3100 rpm! den har noen "hakk" den går på, skal gå på 900, men ligger ofte på 1000, 1100, 1500, 1750, 2000 og 3100.. kun de.. trodde det kunne være feil bensin, siden eg fylte full tank blyfri 95 (selger mente bilen gikk på v-power, men det har jo bare eksistert en mnd).. prøvde med blyfri 98, men det hjalp ikkje. utenom i går morges, då gikk bilen helt fint på vei til naf-test, og den oppførte seg fint på testen og. men akkurat når eg startet bilen etter testen var det noe annet.. eg har tenkt over det, og det var fint vær de to første kjøreturene, og eg tror det begynte å regne litt ut på kvelden etter eg fylte bensin første gang (var på kvelden den begynte å gå høyt tror eg). etter det har det regnet i strekk, utenom i går morges, før naf-testen. under testen begynte det å regne, og det har fortsatt siden.. i går var det en periode bilen gikk for lavt på tomgang og, og då var den tydelig svakere når eg ga på. bilen har montert et king dragon luftfilter, kan det ha kommet vann/fukt inn der som har forårsaket tomgangsproblemet? har fått foreslått noe feil med en vakumslange, og en tidligere eier har montert en vakummåler fra biltema som ligger rett over motoren, kan det være grunnen? når bilen går for lavt på tomgang går nålen på vakummåleren opp, har ikkje lagt merke til noe spesielt når den går for høyt. et annet forslag fikk eg via en eg kjenner, han sa ford måtte "lære" å gå på tomgang etter du byttet ett eller annet (har glemt ka han sa).. e det noe i det? eg kjenner når bilen jager og henger på turtallet når eg kjører.. utrolig plagsomt, og det e jævli å ikkje kunne bremse bilen på gir i nedoverbakker og ikkje måtte være klar med bremsen for at den ikkje skal skyte fart håper noen har noen fornuftige svar, dette plager meg! :(