GTI IV

Det var vel prisen jeg reagerte mest på, ikke var det han som hadde gjort det heller. Sitter en 1,8 liters Turbo(20v) i den bilen(110kw/150hk/210nm), så det skulle vel lett gå an å få ut litt mer. Etter en del leting har jeg funnet 190/193/196hk(310nm) chip til godt under ti tusen, så problemet ligger nok ikke der. Men jeg trenger tips når det gjelder resten, anyone??? eilif

Nope, han visste like mye om bil som det jeg vet om strikking. Han mente det var satt inn en chip som gjorde 180hk og den skulle visstnok ha kostet 20.000,- En del andre røverhistorier som var litt spesielle gjør at han ikke er den første jeg spør, for å si det sånn. De ventilerte skivene foran var bytta ut med `vanlige`, og det er vel ikke helt lurt såvidt jeg vet. Dette er heller ikke det viktigste pkt. for meg. Hvis noen kan gi meg tips ang. det andre jeg skrev, er jeg veeeldig takknemlig. Tror nemlig det kan være greit å gå over bilen siden den har hatt en slik eier. eilif

Hei! Flott side!!! Lurte på om noen kan hjelpe meg jeg... Har kjøpt en chippet GTI 99mod og den fusker litt når man drar på. Har en sterk mistanke om at forrige eier har kjørt på 95 blyfri, kan dette ha noe med saken å gjøre??? Vil det hjelpe og kjøre på 98? Hvordan kan man finne ut hva slags chip som er satt inn? Jeg vurderer å sette inn et KN-filter el.l., hva bør jeg passe på? Er det stor forskjell mellom å bare kjøpe filteret, mot å kjøpe hele kit`et? Bilen har gått som konebil, og info fra forrige eier var ganske sparsom. Kan man ta en motorsjekk i Oslo-området som gir svar på feks tenning, effektkurve, generell tilstand mm? Slik at jeg har et bedre utgangspunkt for hva jeg trenger å gjøre... Som dere skjønner er jeg rimelig grønn på dette området, men er veldig interessert i å få bilen til å fungere som den skal. Er det f.eks. andre ting som man kan gjøre av lure ting på denne modellen, så er det bare å spytte ut. Den skal ikke bli noe prosjekt, bare fin-tuning til en grei kostnad... Takk-og-takk eilif