Wibla

Vel, da er det jo bare å bygge da? :P

Med de tallene du oppga, og to elementer, så kom jeg frem til en kasse på 80 liter, med ytre dimensjoner W 80CM H 20,5CM D 70CM Tune den til rundt 30hz (26cm rør @ 100mm diameter) for mest mulig lineær frekvensrespons i bunn, eller til 40-50hz (10cm@ 100mm - 4,6CM @ 100mm ) for mest mulig punch rundt 50hz... Men nå bruker jeg winisd, som ikke er nyest, så disse tallene -kan- være feil :) henholdsvis 30 og 40hz...

Det er det jeg har gjort her og der, men er det egentlig noe særlig bra? Selv vil jeg vel tro at det ikke har så veldig mye å si, men greit med innspill :D

Bytt termostat du, kan være den som er gåen :)

Jeg bestilte ikke delefilter fra statene før etter at jeg hadde sjekka med de sjappene som er i området her om de hadde det jeg trengte.. hadde de hatt det i norge, så hadde jeg kjøpt lokalt. Men den gang ei. Vanligvis handler jeg bilstereoting på radioservice i skien, rett ved lundetangen.. og jeg betaler som oftest ikke fullpris nei ;)

Jepp, klar over det, skal ut og teste det etterpå, samtidig som jeg skal rydde litt i kabelrotet. Har en 1F kondensator her som skal inn også, det kan også hjelpe på støy, da en kondensator kortslutter vekselspenning :D

Jepp, har litt dynamostøy foran, men ikke bak, dette kommer nok av at strømkabel og høyttalerkablene til frontsettet ligger såpass tett. har ikke hatt -noen- støyproblemer pga. at signalkabler og strømkabel har ligget på samme side før, så det må utbedres :D

Japp.. men det blir nok ikke før det ser litt penere ut baki bilen enn det gjør nå, hehe: Må bygge skikkelig baki før jeg gidder å vise det fram, skal ha en kondensator inn også, samt skjule all kabling (hvertfall så langt det er praktisk mulig), og bytte ut subwooferne når pengene tillater det. Og, ikke minst bytte ut den fæle strømdistribusjons-blokka, selv om den funker.

Det der er jo litt i overkant av den prisklassen jeg er i :hammer Fikk tak i et MTX RTX02A delefilter fra e-bay til en meget hyggelig pris.. ikke så fett som sinfoni, men holder helt fint til mitt bruk :D Nå skal det jo sies at jeg ikke bygger bilen for konkurranse heller, men sikter på helt ok lyd uten å tømme bankkontoen helt. Valgte MTX fordi jeg har god erfaring med det merket fra tidligere :)

Enig der, jeg har selv bare kjøpt ting som aktivt delefilter fra statene hittil, vurderer å få tak i noe MTX fra statene som jeg ikke helt har klart å finne i norge.. MTX delefilteret jeg fikk tak i var det jo uråd å finne i norge.. brukt eller nytt :/

Må jo spørre seg om hvor mye prissamarbeid det egentlig mer mellom importører/forhandlere, når man ser så stor prisforskjell, og kom ikke her og si at prisforskjellen er på grunn av at det er dyrt å importere, for så dyrt er det ikke. Jaja, jeg har allerede handlet litt komponenter fra statene, og kommer til å fortsette med det så lenge det lønner seg. Lenge leve magnum.no :P I noe fall, etter å ha lest denne tråden, så er jeg ikke veldig keen på å gidde å stille bilen i noen konkurranser i det hele tatt, da folk er så sykt bakvendt på endel ting.

litt bengalakk på linsa bør gi de fine og klare bilder... Evt. en traktor med slepekjetting :P

Hey! Hvor mye jobb var det egentlig å bygge om til GT motor? (Har selv en 87 2.0 forgasser :D)

Trenger ikke være ødelagt. en forsterker kan være mer følsom for støy enn andre, uten at den trenger å være ødelagt.. så undersøk litt mer først du :)

Siræva er håpløs sånn sett, hehe.

er ikke SÅ mye jobb å få dempa dørene litt.. og det er absolutt intet problem å hive forsterkeren baki, og så trekke kabler til dørene foran.. har selv forsterkeren til frontsettet i bagasjerommet... går fint det.

Veit ikke helt hvor bra det blir.. ville ikke gått for det selv. Du må da kunne hive inn ett komponentsett med mellomtone/bass i dørene og diskantdome ved nedre hjørne av frontruta..?

Uansett om du skal stille i DB-drag eller ei, så er det jo en fordel å handle noe som er bra i forhold til pris, og som er solid. F.eks. JBL-settet virka ganske bra i forhold til pengene. Boss og Sony ville jeg holdt meg unna. Boss er jo, vel, bergensk for søppel, og det stemmer bra. Likte ikke helt den pakka til sony, selv om sony faktisk lager noe brukbart, om en går opp i pris :)

8600MP skal visst være -bedre- enn 9600MP lydmessig, så da er jo valget enkelt :)

:pics ....

Jepp. La ikke merke til det før nå. Høypassfilter i spilleren vil kunne hjelpe på lyden ved at man ikke kjører noen bassfrekvenser til frontsettet som er på spilleren, noe som også vil spare effekt (bass er effekthelvete :D ), og det kan gi bedre lyd. Vet ikke helt om han vil merke noe forskjell, men...

Om du har planer om å drive høyttalere fra spilleren, så kan det være smart med en Pioneer DEH-P6700MP istedet.. den har høypass og lavpassfilter, og MOSFET-forsterker. Jeg har selv gått bort fra å drive høyttalere på spiller, da dette ikke gir et bra resultat i de fleste tilfeller. (og det var ikke en bra løsning her, pga. dårlig strømkabling til spiller, og mangel på høypass-filter i spiller)

Det er kanskje ikke så dumt :) du kan jo sjekke ut den linken jeg la inn i den forrige posten min.. er frista til å kjøpe en sånn selv

Kamerat av meg har nesten likt sett.. ålreit det, men du bør (må?) ha separat cd-spiller med line-in, eller koste på deg en FM-modulator i tillegg til spiller. Denne DVD-spilleren har ikke egen forsterker, og det er en fordel å bruke volumkontrollen på cd-spiller (har hørt litt forskjellig om volumkontrollen på de spillerne) Pioneer spillere med "P" i modellnummeret, f.eks. Pioneer DEH-P3500MP har ip-bus, og da mulighet for et adapter som gir deg line-in :) (koster 490kr hos bilradiospesialisten). Blaupunkt spillere har ofte line-inngang i mini-jack (som da ikke krever adapter), eller mini-iso, som krever adapter (125kr hos bilradiospesialisten). En grei cd-spiller til en grei pris er f.eks. Blaupunkt Modena MP-54 som har line-in med mini-jack

Organization Name..........: Tryland Tekniske Organization Number........: 979791569 Post Address...............: Tryland Postal Code................: N-4520 Postal Area................: Sør-Audnedal Country....................: Norway Phone Number...............: +47 38 25 91 94 Fax Number.................: +47 38 25 91 94 Email Address..............: post@tryland-tekniske.no Additional information: Last update: 2000-11-30 Domains....................: tryland-tekniske.no xelent.no uscarvor.no Der har dere hvertfall org.nr, telefonnummer og slikt.. så har dere mer å gå ut ifra..