Gå til innhold

speedfile

Bruker
  • Innholdsteller

    412
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av speedfile

  1. jeg hadde blitt happy hvis noen gjorde det der med bilen min, regner med at sånt går på forsikring ? har vel noen form for tabbeforsikring bilverksted og?
  2. kunne du sjekka hvor stor diameteren i navet er?
  3. hehe, må ta det rolig på humpete veier ja, men den subber ikke eller noe sånt.
  4. hvis du vil ha litt inspirasjon har nettopp en kamerat av meg styla opp passaten sin. og den ble helt rå.. ;D http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1084749&username=
  5. Kan noen forklare meg hva transaksel er? har hørt det i diverse sammenhenger, men aldri helt funnet ut hva det er.. ? Aksel mellom motor og girkasse på biler med girkasse bak og motor i front?? :wonder
  6. e28 lyktene passer, men de er ikke helt like som e34 lyktene... ser forskjell. Vet ikke hvordan det er med lyseffekt o.l.
  7. Tok du av bremsebåndene når du rengjorde? hvis du har tuklet med det er nok trolig dette grunnen til at sylinderene lekker. Og kom det olje på båndene er de nok ikke så gode lengre. Det at hjulet sto kan være at arma til håndbrekket har kilt seg eller lignende. Hvis bilen skal stå ei stund uten å bli brukt kan det være greit å ikke ha på håndbrekket. Sålenge det ikke er absolutt nødvendig.
  8. det å ha balltre i bilen er null problem. trenger ikke unnskylde deg på noen måte. ikke mer ulovlig å ha et balltre i bilen enn en fotball. kunne jo likegodt vært en skiftenøkkel eller lignende du dro til han med.
  9. Lurer bare på hva slags kasse som står på en senator 3.0E 1984 mod.. ? merke.. type.. ?
  10. 16v har vel noe sånt som 130-140hk orginalt
  11. moro prosjekt.. :) hvordan felger hadde du tenkt på? Speilene forblir sorte?
  12. jeg har kjørt med toppdeksel lakkert med spraybokslakk (ikke vb) i godt over et år, ingen tegn til at den har det for varmt.
  13. heggis: det med mma sveising, greit nok at det ikke er så brukbart på karosseri o.l. tynt gods. Men det er billig, sveisene blir STERKE, du kan skifte sveisemateriale(rustfritt/alu) på null komma niks, i motsetning til mig/mag hvor du må bytte hele trådrullen. Og du sparer mye plass, noe som er greit hvis du har et trangt verksted.
  14. ble rå den der.. men hvorfor har du gjort sånn som du har gjort med hattehylla? gjør det jo bare utrolig vanskelig å trekke den.. tenker på sikksakk greia i bakkant.
  15. acryl.. vet ikke hvor gjennomsiktig den er når du har støpt.. .eller hvor lett det er å støpe.. men: http://www.emsdiasum.com/microscopy/products/materials/embedding.aspx?mm=9 "1212 Clear Resin - Thermoplastic 1 kg "
  16. ble forsikringa noe dyrere etter det da? eller er prisen lik?
  17. bushwalkA: du har ikke lagt inn noe bruksfradrag... det der er en 91 modell, altså over 15 år, da er det ca 80% bruksfradrag. da blir engangsavgiften ca 39k +mva og vrakpant. Og hvis bilen allerede er i landet er den vel momset.
  18. hmm.. har du testa det? at det spiller bra liksom?
  19. jeg bytta bare brytern, så funka alt fint, eneste dumme var at den bryteren jeg bytta til har noe kluss med ventilstyringa til luftinga, så nå funker ikke varmen på beina.
  20. Tenkte litt på å lage MDF ringer i Dreiebenk.. ? noen som har prøvd dette..? Sage ut en omtrent rund bit, borre senterhull. Så er det jo bare å dreie.. ? Tenker på metalldreiebenk. Blir jo overlegen nøyaktighet og fine muligheter for fasing av kanter, nedfelling o.l.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår