-
Innholdsteller
24 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Sierra4x4
-
Sesongens hovedtreff i regi av FMCN er rett rundt hjørnet! Klubben har leid Vålerbanen søndag 3. august og inviterer derfor alle Ford-entusiaster til banekjøring, utstilling og hyggelig sammenkomst denne dagen. Vi har banen fra kl. 13:00 til 19:00, og håper de fleste tar turen oppover til Braskreidfoss i Solør for å enten kjøre, stille ut grom-Forden eller for å kikke på. Vålerbanen har vokst litt og den nye traseen som er bygd i vinter gjør Våler 3.5km lang mot gamle på 2.3km. Vi kommer denne gangen til å benytte kun den gamle banedelen. Vi har banen fra kl 13:00 - 19:00, Våler stenger ca kl 19:30. Tidsprogram for dagen: - Kl 11.00 - Portene åpnes for publikum - Kl 11.30 - Påmelding m/betaling for banekjøring. - Kl 12.30 - Førermøte - Kl 13.00 - 1830 - Banekjøring Prisen er: 300 kr. for klubbmedlemmer 400 kr. for ikke-medlemmer +100 kr. for ekstra sjåfør De som er klubbmedlemmer, og skal betale medlemspris må ha med seg medlemskortet på treffet, hvis dette ikke er mottatt, må det fremlegges en kvittering på betalt medlemskontigent for 2008. HUSK HJELM! Det koster ingenting å komme inn, kun for kjøring! Teknisk kontroll vil bli gjort fortløpende etter at dere har betalt. Støygrensen på Våler er 90dB og her vanker det bot på oss som klubb hvis grensen ikke overholdes. Biler som ikke tilfredstiller dette kravet vil ikke slippe utpå banen. Sørg for at du har et godt fungerende eksosanlegg når du melder deg på. Viktig! Før du blir sluppet utpå må du lese og skrive under på FMCN sitt reglement for banekjøringen. Vi gjengir reglementet her slik at dere har denne infoen tilgjengelig allerede nå og vet hva dere skriver under på når dere møter opp! Bilen: - Registrert, med skilter, gyldig vognkort må fremvises. - Teknisk forskriftsmessig stand - Ingen løse gjenstander i bilen - Alle dører skal av sikkerhetsmessige årsaker være ulåst under kjøringen. - Vær påpasselig og ha god motorolje, kjølevæske og bremsevæske Fører: - Bilbelte samt bil-/MC-hjelm skal brukes på banen, godt tilstrammet. - Gyldig førerkort må fremvises. Kjøreregler: - Det er bare én utkjøring av banen – gjør deg kjent med hvor den er og bruk blinklys. - Kjør aldri mot kjøreretningen. Dette medfører umiddelbar bortvisning fra banen. - Forbikjøring skal kun skje på langsiden med tydelig tegngiving, den som blir forbikjørt skal gi tegn, sakne farten og holde sporet. Forbikjøring andre steder kan kun skje dersom føreren i bilen gir tydelig signal om at han vil bli forbikjørt ved å gi tegn, senke farten betydelig og holde sporet. - Har du en raskerer bil bak deg som vil forbi, gi signal med blinklyset og legg deg ut til venstre (d.v.s. holde sporet) på langsiden for å slippe den frem. - Vær OBS på flaggpostene står og den infoen de formidler (flaggsignaler beskrevet lenger ned). - Drifting er ikke under noen omstendigheter tillatt. - Gult flagg: Fare, senk farten og vis aktsomhet. Forbikjøring forbudt! - Blått flagg: Du har en raskere bil bak deg, slipp denne forbi ved første forsvarlige tidspunkt. - Grønt flagg: Klar bane, tidligere hindringer fjernet. - Rødt flagg: Stopp, stans umiddelbart hastighetskjøringen, og kjør sakte til depotet. - Svart flagg: Teknisk feil eller førerfeil. Kjør runden ferdig og inn i depotet. Kontakt deretter baneansvarlig umiddelbart. - Rutet flagg: Avslutt. Hastighetskjøringen er over. Kjør ferdig runden rolig for å kjøle ned bilen, og inn i depotet. Baneopptreden: - All kjøring skal skje medurs. - For kjøring på bane gjelder veitrafikkloven, Ford Motorsport Club Norway fraskriver seg ethvert ansvar for følger av brudd på gjeldende trafikkregler. - All unødig stans på banen er forbudt. - Treffkomitéen og klubbstyret er suverene i banerelaterte saker. Brudd på reglene kan medføre bortvisning fra banen. All kjøring på banen skjer på eget ansvar og risiko. Vanlig kjøretøysforsikring gjelder ikke nødvendigvis ved banekjøring. Ford Motorsport Club Norway fraskriver seg ethvert ansvar for skader på bil, fører eller skader som disse igjen kan påføre andre. Vi sees på Våler! ----------------------------------------------------------------------------------------- Mvh, Stian Ford Motorsport Club Norway http://www.fmcn.no
-
Hei alle sammen, Her kommer noen bilder jeg knipset på Rudskogen på lørdag. Håper de faller i smak. Noen teasers: Drift Battle-reklamebil: Sparco: Pull: Turbonetics-snelle: Greddy-bremser: Respekt! Drifte-morro: Joda, det var noen som hadde skjønt hva drifting gikk ut på: Flere bilder kan sees på GoFast-Productions.com
-
Lørdag 16. september arrangerte Ford Motorsport Club Norway autoslalom-treff på Gardermoen. Alle bildene kan sees HER. Noen teasers: Håper dem faller i smak :)
-
Bilder fra Gatebil @ Rudskogen 09.09.06
emne svarte i Sierra4x4 sin Sierra4x4 i Bilder og videoer av biler
Takk for kommentarer, folkens. Når dere proff-fotografer til og med syns bildene var bra kan jeg ikke annet enn å være fornøyd :) Kjører med kit-objektivet til Canon EOS 350D enda (18-55mm), håper på å få råd til noe bedre etterhvert. Har dere noen tips forresten? -
Her er mitt bidrag fra Gatebil på lørdagen. Alle bildene kan sees HER. Bildegalleriet blir kontinuerlig oppdatert når nye bilder lastes opp. Noen smakebiter: Håper dem faller i smak :) Mvh, Stian / GoFast Productions
-
Bilder: Ford-treff @ Rudskogen 12. august '06
emne svarte i Sierra4x4 sin Sierra4x4 i Bilder og videoer av biler
Takk takk. Er hobbyfotograf hvertfall:): Liker å ta bilder og elsker biler, så da er jo kombinasjonen perfekt...hehe. -
Var på årets Ford-treff på Rudskogen i helga og tok selvfølgelig noen bilder. Her er noen smakebiter: Alle bildene kan sees HER. NB: alle skiltnr. er sladdet. Håper de faller i smak:):
-
Hyggelig å høre at dere likte bildene, folkens :) Hilsen fotografen :rolleyes:
-
Er interessert i en Laguna-leppe jeg. Hvor mye skal du for den? Den er så og si strøken? Send meg en mail hvis du er interessert i å selge. Mailadressen min: rs-cosworth@spray.no
-
Ville kanskje anbefalt noen andre dempere, da Gule koni ikke er kjent for å være de hardeste. Min er litt for mjuk bak syns jeg.
-
Ikke så halvgærnt til å være en 18 år gammel ombygd Sierra. Litt rust på kjente steder. Motor hadde gått knapt 120 mil når jeg solgte den, ca 1 år siden nå. En kamerat av meg som bygde motoren. Nye stempler, veiv og rådelager ++. Blokka blei tatt fra en Sierra som hadde gått 140.000km. Veit ikke helt åssen stand bilen er i akkurat nå, da jeg trur det er 3. eller 4. eieren som har den nå etter meg.
-
Syns faktisk den ikke er så lav. Trudde den skulle bli lavere, men tok feil der gitt. Har Gule koni støtdempere...
-
Kjører selv med H&R fjærer, senker 45mm. Veldig fornøyd! Settet koster 1900kr på Aabenraa Fælglager.
-
Joa, den gikk greit den. Han som kjøpte den av meg igjen bremset bilen til 162hk ved 0,6bar. Solgte den for 37500kr...
-
Gamlebilen min dette....:)
-
Sjekk på: http://www.deltagfx.com/
-
Også kan du slenge på den 4" endepotta som torshov har og bytte den ut med bakerste potta som følger med effektanlegget. Har tenkte på dette selv. Bør bli grom lyd da...
-
Må ha nytt eksosanlegg til min sierra. Tenkte å kjøpe effektanlegg, kjedelig med originalt;) Hva anbefales? Kollevold Rally Import har Mongoose til 6700,-. Powerzone har et Scorpion anlegg til 6500,-. Mens Cosworth.no har et til 3500 (4500 rustfritt). Er det VEEELDIG mye forskjell på disse eksosene? Trur jeg ikke har råd til eksos til nesten 7000,-. Er jo tross alt ikke en cosworth, bare en original sierra
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.