Gå til innhold

tasse

Bruker
  • Innholdsteller

    33
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av tasse

  1. Originally posted by Frode H.

    Hei.

     

    Jeg har kammer + chip til M42 motoren til salgs.

     

    Dette er et tuningsett fra Kelleners sport i Tyskland, og det er Amerikanske Crane Cams som har laget kammene.

    Settet skal gi ca 20hk.

     

    Det er ikke sikkert chippen passer bilen din, det kommer an på styreboxnummeret og om du har orginal startsperre, men kammene kan iallefall brukes.

     

    Jeg skal ha 4000kr for hele greiene..

     

    Hilsen Frode Hegerland

    fro.heg@frisurf.no

    92449987

     

    Hvor mye jobb er det å montere kammene?

     

    Har hørt det har lite for seg å chipe en 318is når den er såpass optimalisert fra før av. Eneste man oppnår er å få stillt tenninga litt?

  2. Originally posted by SunnyGTi2.0

    *sniff* *sniff*

    Lukter kebab av dette her.. :rolleyes:

     

    Du må komme til Rånetreffet på Heliporten ja! Mye folk og god gang der :)

     

    Grei bil det der da.. Hva står det i den av motor?

     

    1993 BMW 318IS har 1.8 16v motor med 140 hk orginalt. M42 heter den om jeg ikke husker feil i farten. Nyere modeller har M44.

  3. Originally posted by Phantom

     

    Har alt for mye planer og for lite penger, bilen får bli som den er til jeg får jobbet meg opp noen penger...er i flyttefasen nå..skal til stavanger og må finne meg ett bilmiljø der nede...

     

    Hehe, you found it. Møt opp på "gamle heliporten" på Forus (midt mellom stavanger og sandnes som jeg er fra) cirka kl. 20 på en onsdag. så treffer du 100-200 bilfolk.

  4. Originally posted by Wibla

    Min egen tommelfingerregel er at du stort sett ikke trenger kondis eller batteri under 1kW RMS uteffekt...

     

    Kondensator er altid et pluss da den fungerer som en buffer som leverer strøm fra seg mye raskere enn hva bateriet klarer. Man kan oppnå en kjappere og mer presis bass når det trøkker som værst, samt man slipper uting som at at lys dimmer når bassen slår. :)

  5. Originally posted by BMW-323

    Hvor fikk du lakkert dine kalippere? eller gjorde du det selv? Lyst å gjøre det selv.. Syns det er fett :)

     

    Brukte Hammerrite om jeg ikke huska feil. Børsta godt av kalipperene først med stålbørste og la på 3 strøk med en halvliten pensel. Ble bra resultat.

  6. Originally posted by Kid-A

    Gunnars fotoskole i Bilsport er bra!

    Han er superdyktig!

     

    Har ikke tid til å forklare akkurat nå...

    Kanskje om et par dager.

     

    Og som enkelte vet er jeg motstander av scanning av blader pga copyright.

    Det er tross alt levebrødet vårt...

     

    Beklager, litt off topic, men; Ser i signaturen din at du er reporter for Performance BMW... Har det vært noen norske BMW'er i bladet?

  7. Originally posted by BMW-323

    Hvor fikk du lakkert dine kalippere? eller gjorde du det selv? Lyst å gjøre det selv.. Syns det er fett :)

     

    Gjorde det selv. Ga de tre strøk med kost i forbindelse med bytte av bremseklosser og bremseskriver. Godt fornøyd med resultatet.

  8. Originally posted by Bullit

    Vet ikke jeg. Er nok ikke solgt så mye av den nei. Folk flest gikk vel for en 316 eller 318 i sedan utgaven, da denne var nok mer familievennlig enn coupen. is utgaven av coupen var vel det minste motorvalget du fikk i de tidligere årene før 316coupe kom, aldri sett vanlig 318 coupe, men mulig dette finnes.

     

    Har heller aldri sett/hørt om 318 coupe, og er for lat til å sjekke om det finnes. 316 coupe'en går det også ganske lite av ja, men bilopphøggeren her har faktisk hogga en (kondemnert selvfølgelig)

  9. Originally posted by Bullit

    4 dørs 318is finnes ja. Er bl.a en post om dette på http://www.bmwccn.no et eller annet sted. Vi solgte vel en 318is sedan hos oss (bmw forhandler) men det begynner fort å bli noen år siden. Den går forsåvidt fremdeles i kr.sand distriktet, ikke så lenge siden jeg hadde service på denne. Akkurat noen bildebevis mangler jeg, men hvis tvilen skulle være så stor, for den bare være det. Evt. ring en bmw forhandler å kast bort tiden til de med det intresange spørsmålet...

    318is finnes også i E30, for de av dere som ikke måtte være klar over dette, og det har jeg bildebevis på :D

     

    At 318is finnes i E30 generasjonen er jeg klar over, men at den finnes som 4-dørs E36 var det tydeligvis ikke mange som visste. Må være veldig få eksemplarer av den, eller er det kanskje en ikke-europeisk variant?

  10. Originally posted by Mr.Stream

    Hehe. Ja kasse i E36 er en kunst. Vi har jo ferdigbyggede kasser. Men disse går ikke. Så da blir det fram med sag, lim og skruer. Customkasser blir vel rundt en ca. 2000 ferdig bygget. Og hvis vi skal lage det fint i bagasjerommet går vi etter timespris (590).

    Men slikt arbeid kan jo gjøres på kveldstid. :cool:

     

    Kan jo se om vi kan få til noe slikt. Men uansett kan vi fixe det.

     

    Det høres jo meget bra ut :) Har du noe cirka prisanslag på en bagasjeroms jobb for meg? Jeg har ikke høytalere bak, bare grillene så jeg kan få lyd ut der... Har som sagt 2 stk rfr2212 + power 1000.2 + punch 400a4 (bytter den nok ut til en nyere power forsterker som matcher den andre isåfall) 2 stk stinger kondensatorer + jeg har delefilterene til frontsettet i bagasjerommet. Har også 4 røde kald-katode neonlys og 2 vifter liggende som kan brukes . Så trenger jeg vel noe plexi og noe greier... Om det er bagasjeplass ledig etterpå eller ikke er uvesentlig. :D

     

    Trenger bare cirka pris så jeg har noe å forholde meg til, har kjøpt ny leilighet og greier, så kronene ruller... Ta det gjerne på PM hvis du er mer komfortabel med det. :)

  11. Originally posted by Mr.Stream

    Tasse. Hva med å lakkere det røde M5 grått. Det er meget pent. Husker du den svarte 325en som hadde gule sideskjørter? Rett før han solgte den lakkerte han den i denne M5 gråfargen. Han som har den nå jobber på Bavaria.

     

    Tror ikke jeg vet hvilken bil du snakker om. Men uansett føler jeg som sagt at sølv/grått er litt oppbrukt allerede (men fint fordetom altså!). Tror nok jeg holder meg til det røde ut denne sesongen, siden det matcher greit med en del andre ting og jeg er fornøyd med det selv... Kanskje det blir noe annet neste sesong, ting går vel i dass i snøen i vinter uansett. Er vanskelig å ha så lav bil som hverdagsbil i norge :(

     

    Litt off-topic: Hvor mye tar dere (BRS) for å lage til en pen bagasjeroms installasjon av de tinga i signaturen min? Kabling er på plass... Eller eventuelt bare en kasse til de 2 RF2212 som går mellom hjulhusa?

  12. Originally posted by Bullit

    Hmm, en 318is er forsåvidt prikklik en hvem som helst annen E36.. kom forsåvidt både som coupe og 4 dørs samt compact utgaven.

     

    Jeg har iallefall aldri sett eller hørt om en 318is sedan. Men jeg skal ikke påstå noe. Compacten med samme motor som 318is heter vel 318ti? Men jeg er enig i at han like godt kunne spørre om å få bilde av en 325i coupe og få det samme resultatet ja :)

  13. Originally posted by Golfy

    De lexus lyktene var fete til den fargen!Rå beemer!Men jeg hadde nok lakkert resten og ja...

     

    Takker og bukker. Jeg liker godt lexus lyktene jeg. Har hatt helt hvite lykter før. Se vedlagt bilde (gammelt!)

     

    Når det gjelder det røde gjorde jeg det for å få et spesiellt og litt ekstrem look (fargen er jo tross alt signal rød). Hadde egentlig tenkt å gå for sølvgrå men det er jo oppbrukt allerede. Kanskje jeg bytter farge på det senere. Men then again kanskje ikke, det matcher bra med det røde i lyktene samt jeg har lakkert bremsekalipperene også røde. Pluss det matcher den røde Rockford Fosgate logoen godt :)

    post-2879-13804851762196_thumb.jpg

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår