Remi Berg

Hvilken stålkvalitet er den beste å bruke på grenreør/eksosanlegg? Hva er lettest a arbeide med?

kjøretøyforskriften §25-2 lysutstyr som bil skal ha. punkt 3 Bil skal ha to lykter forover som gir hvitt parkeringslys.

Saab har jo også trimming til sine biler uten tap av fabrikksgaranti.

Lurer på å brenne ut bilfilmer på vcd. Er det noen som vet hvilke format som kan brennes uten å dekode? Skulle også ha dekodet noen divx filer. Går det å splitte opp filene slik at en stor fil blir fordelt på 2 cd`er? Program? Bruker Nero som brenneprogram. Takker for alle svar

Det står ikke direkte i kjøretøyforskriften om at det ikke er lov, men det står hvilke lys som er påbudt å ha og hvilke lys du kan ha. Det står også hvilken farge det skal være, hvilken vinkel de skal kunne sees i fra. For noen lys, i hoved sak hovedlys og langlys står det også min og maks tillatte lystyrke

Jeg fikk tilbud på lambda på vw verksted får 700kr. Har du kjøpt original lambda?

Hvis kammen er rund i forhold til det som skal være der er den enten veldig slitt eller så er det en kvasskam du har. Hvos du mener 1.8 insprøytingsmotor med en dyse så er det en motor med mono jetronic innsprøting og finnes i de nyeste golf 2. Den motoren med fire dyser har k jetronic insprøytningsanlegg(kontinuerlig insprøyting)

Det er teoretisk mulig å montere turbo på alle bensin og dieselmotorer. Det man må bytte ut er vel eksosanlegg får å få montere turboen. Når man skal montere turbo må man også få tilført mere drivstoff. Bensinpumpe, bensindyser og bensintrykksregulator er vel det neste etter turbo. Senking av kompresjon er også lurt Det er den billigste og den minst fornuftige løsningen. Effekten øker etterhvert som beholdningen i lommeboken minker. Jeg har aldri utført turbokonvertering, men jeg mener opplysningene mine skal stemme sånn cirka

I natt var det noen som hadde brutt seg in i min golf. Den\de hadde brutt i stykker hele dekselet og konsolen under rattaksel også en bit av dashbordet. Ledningsnettet til lysene var revet ut og ledningene var ødelagt, rattlås er brutt i stykker. CD spiller, høytalere og en masse cder lå igjen. Dette må være de værste amatørene jeg har sett. Ødelagt en masse uten å få med seg noen ting. Bare skapt en masse iritasjon. Det er da vel ingen som tyvkobler en bil med kjørelysledningen eller ledningen til blinklyset. Dekselet kan man få av uten å ødelegge det. Hvis det er noen i Verdal\Levanger området som vet noe om dette inbruddet eller har noen tips tar jeg gjerne imot. De skulle egentlig ha fått slike knær som strutsen har!!!!!!!!!!!!!!!!!!

De seneste årsmodellene med golf gti kom vel med digifant.

Det blir ikke noe spesielt grommere lyd av simons effektanlegg, men du hører nå litt forskjell. Er vel litt avhengig av bil og motor. Simons er vel det billigste alternativet. Tror det er billigere enn å kjøpe orginalt eksosanlegg også

lamda=1 er det blandingsforholdet moteren forurenser minst med. Biler med katalysator har en lamdsonde mellom eksosmanifold og katalysator, de nyeste bilene kan ha en etter katalysatoren også. Lamdasondens oppgave er å føle på oksygeninnholde i eksosen og regulere blandingsforholdet slik at det blir mest gunstig.

Man trenger jo ikke å gire fortere hele tiden. Går greit å gire sakte me short shift. Det er jo ved aktiv kjøring man trenger litt raskere girskifte

En enkel regel når man skal trimme er å få tilført mere luft og mere bensin inn til forbrenningskammerene. Rett blandingsforhold er også veldig viktig. optmialt blandingsforhold er ca. 14,7-14,9kg luft til 1kg bensin. planing av topp, åpnere luftfilter, større forgassere, effektanlegg, kvassere kam. Sikkert ting som dere sikkert vet fra før, men nevner det alikevell.

Simons er vel det rimeligste effektanlegget. At det ikke er så mye lyd er vel en fordel ang. godkjenning. Nå vet jeg ikke hvordan det blir på en 240. Jeg er nå ganske fornøyd med lyden av Simonsanlegget mitt. Lytt dypere lyd på tomgang og litt kvassere lyd på turtall. Du må passe på slik at du får rett eksosanlegg ivertfall, Når jeg fikk mitt passet det ikke så jeg måtte forandre litt på det. Rørskjøten som går på langs av røret er også en svahet på disse eksosanleggene. Sprakk opp etter mindre en 2 ukers bruk.

Stanga var ikke så mye kortere hos meg, men lengden og vinkelen over og under opplagringen var forandret.

Med short shiffter mener dere da girstanga eller tuller jeg nå? Kjøpte short shift girstang til min bil og jeg merket stor forskjell, girene ble tettere av dette. Jeg betalte 5-600 inkl. frakt for dette.

Denne sprayen deres skal hvistnok bare virke på helt slette skilt. Slike skilt er det ikke på bilene i Norge.

Injectionmotor på min

Hvorfor kan man ikke montere konfilter på golf MK2? Jeg har golf mk2 som bruksbil og kan ikke se for meg at det skal bli det store problemet å montere konfilter på den

Hvis du kjøper konfilter til den bilmodellen du har bør det være med monteringsbrakett og monteringsanvisning. Det var det med mitt green cotton filter. Du må ta vekk luftfilterboksen for å få dit konfilteret ja. Det er ikke nødvendig, men for å få mest mulig effekt av luftfilteret bør det bygges en Skillevegg/boks slik at filteret er mest mulig sjermet fra varmluften som motoren danner. Et slikt filter bør ikke koste mye over 1000 kr.

Alle biler har grenrør eller eksosmanifold, alt etter hva man vil kalle det. Det med grenrør der rørene fra alle sylindrerne er like lange kalles ekstraktorgrenrør.

Kjøpte av bildelsimporten i Sverige. De er hovedforhandler i Sverige. Jeg har sett en norsk nettside som selger også, men kommer ikke på hvilken side det er.

G power, Supersprint og remus er noen merker rustfrie eksosanlegg. Prisene kunne hvert mindre, men det koster å være kar. Ferrita har vel noen litt billigere alternativ i rustfritt stål med livstidsgaranti.

Er det noen som har Technical Information System(TIS) for bmw på cd som det går an å få annet språk enn tysk? Takker for svar