vidlund

må jo være enig med rdl her.. etter noen uker med ny telefon, så blir jeg såpass vant til den at det går fint å skrive sms utn å se på den. og det at folk blir uoppmerksomme i trafikken pga prating i mobil, hva da med prating med folk inni bilen? eneste er at han i andre røret må vente når du skal gire. kjører safe da vettu.. minst 'ei hånd på rattet.. men må jo og innrømme at LESINGA av sms, ja da må jeg faktisk se på telefon...ikke så safe det alltid, nei.

hver dag kjører jeg inn porten på Haakonsvern inn i 20-sona vår... æsja, militæret gjør alt vanskelig... ja, nei, det er gøy med fartsgrenser gitt.

var festsjåfør, råna rundt i sogndal. ligger i ca.5-10 km/t. pol10 etter meg, stopper meg. kan fortelle at han som sitter bak meg ( 20 år, mer edru enn full) "hadde hodet ut vinduet i fart" og det var livsfarlig og mitt ansvar. når jeg da prøvde meg på en "nei, nå skal du høre her, det er ikke farlig, kjører i gangfart" osv.. da vrei skallen på purkedama seg innvendigt tror jeg... vifta stor lykt i trynet mitt og var sint... sku ta fra meg lappen for det der ja. beholdt selvsagt lappen, men har aldri likt pol10damer noe særlig etter det der gitt... ho var raspe gal.

kan jo vere greitt i caravellen kanskje... va jo billigt..

10 000 kr, og 300 hk? ja, da vil gjerne jeg vite hva du skal gjøre og. kjøpe aksjer, tjene godt, og SÅ bruke de "10 000"? jeg har "315-kit" fra EDS i min, og jeg kan aldri tro at jeg har mer enn 250 hk. dette koster 7600kr viss jeg ikke husker helt feil. neste steg er større turbo og noe som gir den tilstrekkelig mat. da får jeg vel nærmere 300 hk. får noen her til det der til 10 000, ja, da må de gjerne forklare.

hmm... må jo bare innrømme at jeg ikke har fått med meg at det sto "søppel-tråd" før nå... :rolleyes: skal holde kjeft jeg da. men fortsatt er jo utsagnet denne tråden begynner med heeelt på trynet, seriøst eller ikke.

ok, jeg overreagerer kanskje. men sånne useriøse utsagn som dette begynner med hører ikke hjemme på opeldelen her. kanskje på "off topic" viss det er så useriøst. hold den seriøse bilpraten en plass, alt det andre mølet en annen plass. det hadde jeg synes var fint... Calibreez: asconaen skal selgest etter hvert ja, men det er ikke en sånn fin forseggjort sak. stygg som faen(om en ascona kan bli stygg da:D ) går som faen...

jammen bare si fra når du blir lei dem. tror jeg skal klare å presse dem inn en plass i caravellen...

er jo bare bidz som er seriøs på slutten her jo. dere gutta som slenger ut meninger, rykter og hva dere tror har ikke så mye i en sånn diskusjon å gjøre. dette går på rene facts. og til dere som ikke liker at folk skal være så seriøse her: dette er da faen ikke en jævla chattekanal, men et forum for seriøs prat om bil. uansett faen har alle biler sine gode og dårlige sider, hvilken man kjøper er ut fra hva man prioriterer på en bil. hvis man ikke absolutt skal ha en slik alle kompisene har da... og i hele tatt PRØVE å diskutere utseendet på en bil? noen liker en bil, andre ikke. sånne diskusjoner har ingen ende, intet svar.

faen, du kan ikke uttale deg om en bil før du har prøvekjørt. calibra turbo og sierra cosworth er ganske likestilte biler hva angår effekt, pris... mange liker ikke calibra, sier sierra er mye bedre. rart med det, " cosworth" har jo fått kultstatus etter hvert. vel, jeg har kjørt begge deler og det er ikke litt tvil om at jeg hadde taatt calibra før cossen. calibra er faktisk helt utrolig gode biler å kjøre, funker godt helt fra 0-240. (går tregt siste 10km/t til 250km/t, ikke jeg som kjørte den gang det gikk så fort da..). senking og felger, koni=henger FÆLT. Calibraen trenger å få sponset litt penger på drivverk, og så trenger den litt mer ettersyn enn andre biler kanskje, pga. rust. ellers er det faen så sjef bil! dette var ikke ment for å disse cosse, det er fortsatt tøft det og.

meg vil også ha, men nå e de vel solgt...æsja!

meg vil også ha...men nå er de vel solgt...æsja!

haha, sånne harrygreier er tøft:op på første asconaen min glei det inn 1,5l flasker, med slark:D men blei jo moped i forhold til volvoen der da...

kadetten min: småbil Asconaen: mellomklasse Caravellen: storbil hva går breiest? Caravellen:D bare for å slippe å bli mobba for å ha småbil i samlingen...

stikkord her er øvelse og feeling. og uansett hvor breit det blir, holde seg rolig. all panikk-artet behandling av en bil fører bare til at det blir verre. jeg er ikke så voldsom på å kjøre fort, men sladding, det er en del av livet mitt. sladding er gøy. om det er 250-hk-asconaen eller anti-hk-caravellen. gøy er det uansett og blir etter hvert ganske flink til å ta igjen en uventet skrens (alt er jo relativt da..) s-4 avant: hvem er du? er jo et par s4 i heimen...

fine biler bmw, kunne godt tenkt meg e30 325 eller noe. kreftene kommer jo ut i rett ende på alle bmw'er:D

hvor i landet befinner denne seg? mulig med mer info enn noen få bilder? det der er tøøøøøøøft, grei sladdebil:D

jobber i forsen, på haakonsvern. så ser du en geländevagen komme med breisida før så...:D

å hoppe i fallskjerm, det er bra greier. Men å kjøre bil over fartsgrensa, da skal du til psykolog. jadda... De som kjører på litt blir snart mer uglesett enn pedofile. dette er flott.

om det har noe å si? det er vel uinterresant, da du UANSETT kommer til å kjøre til diffen knuses til ugjenkjennelig graut. og den SKAL ryke etter hvert. er derfor de har deler til deg på butikken. tenk sånn, så bliver livet mycket bättre.

folk blander jo race-motorer og daglig-bruk-motorer og greier her. det blir jo litt feil... men uansett, her er ting jeg syns skal komme til kritikk når en skal bedømme motorer: hvor stor effekt over hvor stort turtallsregister? drivstofforbruk? holdbarhet? hva koster herligheten?(ikke glem vi bor i norge) altså mest mulig brukandes motor for minst mulig kontouttak og mekkestress. og så koker det jo ned til hvilken bil den skal i, hvordan den skal kjøres, hvordan en personlig vil ha det. blir jo etter hvert vanskelig å skulle bestemme hva som er beste motoren...?