[-PaRtY-]

Sett vakum på slangen som går fra bensintrykksregulatoren til innsuget. Da vil den slippe trykket inn i returslangen.

Litt langt dit, må prøve og finne noe nærmere først.

Jeg har planer om å montere bur i bilen og lurer på om det er noen som kan bygge i Møre og Romsdal, Trøndelag området.

Jeg og IceC00| oppdaget tilfeldigvis hva som var i disse hullene på veien. Det ligger armeringsnett i veien, som begynner og komme frem og kan forårsake punktering. Tenk hvis en motorsykkel kjører i dette hullet og punkterer... det kan gå galt.:mad:

Prøv med avispapir..

Det som er forskjellen på servo og ikke servo kulebolt er at den til servo har mere castervinkel. Den vil da rette seg opp bedre/raskere etter sving. Akselavstanden økes med ca. 10mm med en servo kulebolt.

Søk på t-rex

Takker! Ventiler justert:)

Noen her som vet ventilklaringen på en B20A 1975 mod.?

da skal det være et svinghjul beregnet på motorer med lh2.4 eller 3.1 med 58 hull rundt

Se om det står en svinghjulsføler på motoren din.

jeg har 1975 mod=)

Gamle klassikere skal ikke brukes til russebil!! Finn heller en råtten 80-talls bilangry angry

I nyeste bilsport står det om Sten Parner Motor i sverige. Han lager nye "rødblokker" i aluminium, som det er mulig os få hele 3,9 liter slagvolum på!! 98mm slaglengde og 104mm borring tror jeg.

http://www.ch-racing.com/ Bilder fra bygging og resultat. Skal du ha 4-link må du ha wattlink.

Vet ikke om det er strekkbolter, men jeg tror dem skal hver gang du tar av råden(e).

Det er da bare og rive ut hele el.-systemet, kjøpe datasprut/tenning å bygge et nytt elsystem til lys og sånt selv. Så er det ut og kjøre forbi alle di andre... :D :D :D

Jeg ga 4000,- for min 75 mod. Kom vel på nærmere 10000,- før jeg fikk skilter på den. Meget lite rust..

Hva skal du ha for girstangen?

http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=1535&NodeID=4908&RootID=629

Volvo 242l 75 mod. 82hk. planlegger 250hk uten turbo:D

www.stoppveisaltingen.org

3. feil i juni 2003

Sett opp selvskudd i garasjen:ratatatat

Se under gulvteppene, rundt front og bakrute, kanaler (spesielt i bakkant), under bilen rett innenfor kanalen, hjulbuer/hjulhus, nederkant på dører++. Plateskjøter i gulvet, spesielt den i forran ved jekkfestet har en tendens til og ruste. Gulvet bak førersetet ruster, på grunn av at det blit dratt inn snø som smelter og renner bakover. Ny understellsmasse kan være et bra tegn, men det kan også være et forsøk på og skjule rust. Lakkrust kan være litt skummelt, spesielt hvis den har store bobbler og er langt ned på bilen, det kan være verre en de ser ut til. Hør litt med selgeren om hvor mange eiere det har vært på bilen, og hva den har vært brukt til, og sjekk servicehefte.