Gå til innhold

zvein

Bruker
  • Innholdsteller

    394
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av zvein

  1. Min Amazon fra 63 har trepunkts forran :D Er ikke helt sikker på om det er orginalt, men det ser sånn ut hvertfall :)
  2. Det sa jeg ikke :P mine satt jævli godt!
  3. på bakdempere og fjærer så trenger du 19mm og 17mm fastnøkkel, fjærklemmer, og 17mm pipe (tror jeg) :) Har ikke starta på fronten på min ennå :P
  4. Skal jo ikke være så mye mer elektronikk, det du trenger er jo et relè, og no kabling, resten sier seg selv :) Fant detta bildet av kablinga i VADIS Finns sikkert no mer, men det var det jeg fant i farta :)
  5. M90'n er jo grei, men man må vel sveise no synk. ringer på 3. giret hvis jeg ikke tar helt feil? Beste kassene er de fra Getrag med løs sprengkåpe. Husker ikke hvilke utgaver av BMW de satt på, men det var vel de litt større motorene. Hvis du vil ha en volvokasse, så duger M46 en god stund :)
  6. Fronten er rå :D Den ble levert på 740 i USA, den såkalte "US-Fronten" :P
  7. På min 87' 740 så er det ikke elektrisk vifte
  8. Jeg syns det ser bra ut jeg! http://hacked.free-bsd.org/upload/image.php?bild=1041
  9. hehe, nei har ikke det egentlig, den er sikkert litt dyrere enn en 940 front
  10. Jo det stod det. bare jeg som ikke kan lese :hammer
  11. husk på at du får den riktige fronten da. Det finns to forskjellige fronter til 960/s90, tror det var i '95 at den fronten med smale lyktene kom. Før det så er fronten som på 940
  12. http://www.billund-limo.dk/images/VolvoS90.jpg
  13. Nei det trenger du ikke, holder med karroseriarbeid
  14. Da må du som nevnt tidligere kappe litt av skjermene ved a-stolpen og sveise inn en ny "plate" der, ellers går vel det meste mer eller mindre overens
  15. Hvis du bare skal ha ut selve instrumentpanelet er det to skruer under de plastdekslene, så er hele clusteret løst
  16. Rødt er den eneste fargen skikkelig B230-blokker skal ha :D
  17. Får man da m90 på en ET med det svinghjulet da? eller må man bygge om til LH evt. annet innsprut? 95- modell? da har du vel underspyling av stemplene da? leter på tpc etter en fk/ft blokk, men prøver å få det så billig som mulig, helst rundt tusenlappen, men får se om det lar seg gjøre
  18. ah, det var jo gode nyheter. hehe med svinghjul mener du vel at man må ha svinghjulet fra ET blokka? den har vel no givere man skal ha? hva paya du forresten for FK blokka?
  19. Tøft prosjekt, gleder meg til å se fremgang! Åssen er FK blokka i forhold til ET? Tenker da på hull til sensorer o.l. som evt. må tettes for at den skal passe dersom man bytter ut bare blokka på en B230ET med en FK/FT
  20. Girspaken min ble også sånn etter at jeg skifta girkasse, så leste i reprasjonsboka og der sto det åssen man justerte "slark" i spaken =)
  21. Ja. ruta er jo nesten 90 grader så stige passer nok bedre :P
  22. antar at det er laksetrapp? det jeg har hvertfall :P
  23. kjøpte min brukt, men det står på selve sjalusiet at det er laget av Thermoform i danmark, så du kan jo sjekke med de
  24. Jeg har! men ikke til salgs da :P
  25. det gjør man gitt. Sjekka nå, og var som jeg trodde B230ET/B23ET ble levert med Motronic som er elektronisk innsprut :D B230E/B200E/B28E derimot ble levert med mekanisk innsprut ;)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår