Zamot

Jeg har ikke fått tak i noen bilder fra Lånke-treffet desverre.

Har fått intrykk av at mange har godt hell med N75J, også TT-eiere med 225-motorer, så jeg bestillte meg likesågodt en sånn. Bilen min lugger litt, og håper kanskje å bli kvitt det også.. Kan du beskrive litt nærmere forskjellen du opplevde?

Tenkte egentlig å bestille N75J jeg nå, men siden jeg skal bytte turbo til K04 (fra TT 225), så er det kanskje bedre med K eller H, har du greie på det?

Ny tråd om modifikasjoner inkl N75 ventil her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?p=706185

Takk takk... Bra sota ruter vet du! hehe :) Stod vel en gang eller to på strømmen i påsken rett og slett fordi en kompis skulle ta en langtur der og da, så da bare parkerte jeg der og ble med. Står ikke og råner på strømmen, ble ferdig med det for 4-5 år siden.

Gjerne i en egen/annen tråd! :)

Verkstedet trenger ikke se f.eks. Revo om de ikke spesielt ser etter det og bilen går med normal-program. Om de virkelig vil finne det ut, ja da klarer de det sikkert. Men når bilen går med normalprogram, hvorfor skulle de da annta at den er chippet og sjekke nærmere? Uansett er ikke det et stort poeng for meg, men heller det at man kan overlate kjøretøyet til bekjente uten at de trenger å ha tilgang til alle hestene... Uansett så blir det mapping på meg tenker jeg. Neuspeed fra awesome-gti.co.uk.

Har spurt om dette før, men den tråden får jeg ikke lest (!?), så jeg spør igjen.. Siden solen skinner og asfalten er tørr, er det hyggelig å kjøre litt. Da helst på finer veier med lite trafikk og artige svinger. Noen som har noen forslag til rute ved Trondheim? Gjerne veier der det går ann å få kjørt litt hardt for å teste bilen (merk, skrev ikke fort!), og gjerne veier som leder til steder/objekter som er verdt å ta en kikk på! Helst veibeskrivelse fra sentrum og/eller start/stopp adresse så man kan se på kart.

Snakker ikke om min egen, men det har hendt at folk har ringt meg og sagt de har sett meg på tidspunkter jeg ikke har vært i området. Derfor lurer jeg på om noen har kjennskap til en annen gul Leon som farter i lillestrøm/strømmen området. Alt jeg vet er at den trolig har soting, senking og felger. Hadde vært artig å sett bilder av den eller no... Har også sett en knall grønn Leon med Cupra R styling, er eieren av denne på nett mon tro? Prøver å samle Seat-entusiaster her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=68562 Vet du om noen, så spre linken! :)

Da teller jeg 8 stk entusiaster.. Tror jeg burde ha fanget opp de fleste på forumet her i hvert fall. Noen som vet om flere?

Siden solen skinner og asfalten er tørr, klør man alltid etter å fikle litt med bilen, og jeg har gjort noen små-mods: -S3-stag under bilen foran -Nye foringer til motorfeste nederst i midten -Fjernet bakvisker -Montert 80mm slange fra nederste grill til luftfilter -Tatt av spylerslangen til bakvisker og satt på slange slik at den kan sprute på intercooler. S3-staget kostet i underkant av 300,- hos audi, og sørger for litt mer presis styring med mindre understyring. Anbefales for alle med Leon/A3/golf(?)! Foringene i motorfestet sørger for mindre vridning av motoren ved gasspådrag og slipp av gass, slik at kreftene kommer fortere i bakken og alt føles mer tight. Som en bonus (for meg i hvert fall) ble det mer lyd i bilen, mere grom lyd ved tomgang og pådrag. Mere bass og risting altså, og det øker kjøregleden. Lyden er halve opplevelsen, ikke sant? Anbefales for alle med Leon/A3/golf(?) 1,8T! Bakviskeren brukte jeg aldri uansett, spoileren sørger for en ren rute uansett hvor møkkete bilen er ellers. Så nå er det penere utseende og lettere å vaske. I tillegg fikk jeg jo en spylerslange til overs, som jeg først hadde i grillen rettet utover litt mot siden for å spylene ned heite fotgjengere. Men flyttet den så den kan kjøle ned intercooleren ved hard kjøring (ikke testet enda).

Da har jeg endelig fått testet litt. Det er jord-signal som muter spilleren (som antatt), og det går fint å koble scannerens utgangsignal til spillerens telefon inngang. Så da gjenstår det å lage en dings som kobler til jord når det er audiosignal inn. Og evt. å lage en ny plugg for å koble signalene til spilleren. Dette kan bli bra! :)

EDIT: SEATforum.no er opprettet! Er du en Seat entusiast? Eier du eller planlegger du å anskaffe en Seat? Bare lurer på hvor mange det er, og om folk etter hvert kunne vært interresert i å: -Samles på et forum (her eller lage eget?) for å utveklse erfaringer og få oppdateringer fra "Seatmiljøet" -Møtes/parkere sammen på biltreff -Lage egne treff (om det er mange nok) -Lage egen klubb (på sikt, om behovet er der) - SEATforum.no er nå opprettet! Registrer deg på og send en link til andre Seat-entusiaster om SEATforum.no.

Å gleder meg til å få på sommerskoa igjen...

Finner ikke noe mer info om denne: 11. - 12. Baneracing Stockholms Sportsvagnklubb Noen som har noen linker? Skrev ned (allerede nevnte) treff/banekjøring som er åpne for alle på rudskogen og gardermoen litt mer ordnet og sorterte etter dato: Fredag 24 juni, kl 16-21, Rudskogen, Bilmekaniker.no Lørdag 25-26 Juni, Gardermoen, Right On "Street Challenge" Tirsdag 5. juli, kl. 17-21, Rudskogen, NSK Fredag 8-10 juli, Rudskogen, Gatebil Fredag 22. juli, kl 16-21, Rudskogen, Bilmekaniker.no Fredag 12. august, kl 16-21, Rudskogen, Bilmekaniker.no Lørdag 27-28 august, Gardermoen, Right On "Street Finals" Lørdag 3. september (hele dagen), Rudskogen, NSK Tirsdag 13. september kl. 17-21, Rudskogen, NSK Fredag 16-18 september, Rudskogen, Gatebil Tar ikke ansvar for trykkleif.

Med nesten så mener jeg at jeg har blitt enig om kjøp, men handelen er ikke gjennomført enda. Regner med ca 240-250hk (kan kanskje ta ut litt mer også, men ser ikke noe poeng i det, burde hatt 4hjulstrekk hehe). Må ha ny chip ja, tenkte kanskje å få custom mapping f.eks. fra ES tuning. Hvor mye må du gi for Revo SPS3 saken? Må man kjøpe software og hardware? Leste at flere kan bruke samme SPS3, men det fordrer vel kanskje at man har kjøpt software (og fått det installert)? Hadde vært veldig kjekt med en sånn Revo sak med dens funksjonalitet, men folk anbefaler at det mappes custom til bilen... Har forresten planer om litt andre småtterier (tårnstag og stag fra TT under foran), og kanskje bremser om jeg finner en rimelig oppgradering.

Turbo m.m. fra Audi TT 225hk er nesten kjøpt inn, så da blir det mer power før sommeren forhåpentligvis... :)

Mer her: http://www.lovdata.no/for/sf/sd/xd-19971215-1488.html (søk på støy) Kortversjon: *Bakgrunnsstøyen skal være minst 10 dB(A) under det målte støynivået fra kjøretøyet. *plasseres mikrofonen 0,5m fra eksosrørutløpet parallelt med underlaget og 45 ° til siden for eksosutstrømmingsretningen med mikrofonen rettet mot utløpet. *Still inn støymåleren på veiekurve « A » og tidsfaktor « fast response ». *motoren ruses opp og holdes på 3/4 av maksimaleffektturtallet og slippes deretter til tomgang ved at gassregulatoren raskt slippes/føres tilbake til tomgangsstilling. Støymålingen startes først når riktig turtall er nådd, fortsetter kontinuerlig til motorturtallet igjen har sunket til tomgang. Målt dB(A) rundes av til nærmeste heltall. Minst 3 målinger foretas; målingen anses gyldig hvis forskjellen mellom 3 på hverandre følgende målinger ikke er større enn 2 dB(A). Den høyeste verdien i de 3 målingene gjelder som måleresultat.

Takk for linkene! Men står ikke noe om TA-varsling i FM-modulatoren. Finnes det FM-modulatorer som har det? Kan liksom ikke se bruksområdet. Den andre dingsen har jeg forsåvidt fra før, men den må uansett kobles til riktige pinner - mobil inngangen...

Hørtes jo veldig genialt ut det og da. Men er dette lett å få tak i (hvor) og er det dyrt? (Må den ha strømforyning?)

Er det lett å montere uten store modifikasjoner? Regner med de til golf IV passer min også. Så kanskje et i sort stoff er av interrese om det er like god pris!

Se link til bruksanvisning over... (Regner med det funker likt på de fleste spillere da, så kan ikke skjønne at det spiller noen som helst rolle - man kobler vel til bilmontert handsfree uansett merke). Takk.. Skulle jeg tippe, så ville jeg tippet det. Jeg får prøve og måle litt en dag. Så får heller neste utfordring være å lage en dings som gir ut 12V når den får audiosignal inn. Får jeg det til, så er det sikkert fler som er interresert hehe :)

Ingen som kan fortelle meg hvordan telefonmuting fungerer?

Japsetreff i dag ja... Kanskje artig å ta en tur og se på alle aluvingene. En god latter forlenger livet.

For å være korrekt så er det jeg har en (jakt)radio. En scanner vel betegnelsen på en radio-mottager bare (som holder til lytting). http://www.vhf.no er importøren til Icom i Norge og bør kunne hjelpe med forhandler. Masse tråder på forumet om "politi"scannere, hvilke som er best og hvor man får kjøpt. Fortsatt ingen som har peil på telefonmuting? (Gjerne andre enn Blaupunkt - det fungerer sikkert likt!)