Zamot

Er veldig fornøyd med de nye baklyktene. De er passe mørke (ser sorte ut på avstand når de ikke lyser), og det lyser røde rundinger når de er på. Fornøyd ja! jippi! :)

(Har tatt noen bilder med telefonen men har krangla med PCen for å prøve å få installert bluetooth i hele kveld!!!! Og er du klar over hvor mye det regner her i Trondheim for tiden? Har sett tørr asfalt 2 ganger siste 2 uker, og ikke noe sol! Uaktuelt å mekke bil i strirein. Skal også montere turbotrykksmåler...) Bilder finnes på hjemmesiden.

Jippi! Fikk lyktene i dag, og det blir nok helt knall!

Hei takk for kompliment. Skjønte ikke helt det du mente om svarte effekter, men den er fin på ordentlig hvert fall. Mener du at listene fremdeles burde være svarte f.eks.? Jeg synes nå det hjelp veeldig å lakkere de (sammen med nederst på fangere). Har ikke fått svarte speil eller noe sånt nei. Har tenkt på soting av baklykter, men slo det fra meg (er litt lat). Men her om dagen bestillte jeg meg slike sorte "lexus" lykter (merk ikke chrome/sølv, men SORTE), og tror det kan bli kult. Får de en av de nærmeste dagene. http://www.performancelights.co.uk

Hei, blei det liv i denne gamle tråden igjen... Står forøvrig litt her også om litt motorproblemer jeg har: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=42826 Ville ikke renset LMM om bilen går som normalt, da det i værste fall kan skade den (følsom elektronikk). Men om du tør prøve, så står det noe om det her: http://www.vagcars.dk/techinfo/maf/ Jeg brukte elektrorens fra torshov samt luft på boks for å blåse rent. Feilsøking: http://nordicaudi.com/index.php?url=arkivet/artiklar/data/a1231/a1231.htm&var= Forøvrig handler jo denne tråden om Seat leon er en OK bil, og må jo si jeg er meget fornøyd bortsett fra det med motorproblemene (som mest sannsynlig er chippingens feil), og at det renner vann inn gjennom dørene. Men nå har jeg bestillt time, og blir forhåpentligvis kvitt sistnevnte problem.

Har ikke dårlig selvtillit nei. Enig i at man BØR klare vurdere når man skal herje og ikke. Men så var det dette med teori og praksis. Jeg tok bare ikke sjansen på å kjøpe meg rwd av frykt for dyre reparasjoner i møte med fortauskanter/grøfter og det som værre er. Selvfølgelig får jeg ikke hatt det like moro med fwd, men det er en "ofring" som jeg har valgt. Det er jo ikke sjelden du hører om BMW-er og diverse forder som ender i grøfta... Jeg forstod vel egentlig at det var en spøk, men desverre er det ikke alle lesere på forumet som gjør det, og derfor presiserer jeg det jeg mener, og tar avstand fra tåpelig kjøring. Jeg har hatt lappen i godt over 5 år, og har lært mye på de årene og gjør mye mindre galt nå enn før.. Har kjørt et par ganger på bane nå og det er ypperlig for å leke fra seg litt, uansett fwd, rwd eller 4wd.

Nei det sa jeg ikke. Det er ikke lov og det er farlig. Snakker om lange fine enveiskjørte svinger før/etter avkjøringer, bare å stupe inn i disse med litt ekstra fart, og så provosere ut en liten sladd med ratting og/eller bremsing..

Helt enig i at øvelse gjør mester, men poenget mitt for at jeg kjøpte fwd er at an eller annen plass under denne øvingen hadde det trolig endt i grøfta. Rett og slett fordi det hadde vært så morro, at jeg ikke hadde klart å la vær å leke meg til det endte galt... PS! Leker meg ikke så mye med fwd, det er ikke ansvarlig å leke seg med høy fart (med et par unntak, som av/påkjøringer til motorvei = lange fine svinger -> moro).

Lurer på om OZ Superturismo GT er mørkere enn vanlige felger. Det ser slik ut på bilende på OZ-weben i menyen, men når man klikker på wheel card eller gallery så ser de helt vanlig sølv ut.. Jeg er forvirra, har hvert fall sett superleggera i en mørk versjon. Noen som kan forklare, finnes det flere farger å velge mellom?

Toledo kan bli fint det da. Lakker nederste del av fangerne + lister, sleng på senkesett (40mm) og 18" felger, og lys film på vinduene, så blir den bra. PS! Om du lakkerer fangeren nederst foran, så for all del skjær ut "hullene" og sett i gitter (slik jeg har gjort), ikke bare lakker der det blir stygt. ;) PS2! Se etter fuktighet under mattene og klag om du finner det..

Må nesten helle litt vaniljesaus over puddingen, og si meg helt enig! Jeg har kjørt omtrent bare fwd. To av gangene jeg har kjørt rwd, holdt det på å gå galt. Og jeg kjøpte fwd nettopp pga. dette. 1. gang er lenge siden, lånte en splitter ny BMW 320, og kjørte på en småglatt gruvei. Sladdet selvfølgelig litt, men så kom det bil i mot ut av svingen foran der. Og jeg som er vant med fwd, kliner inn gassen av ren refleks, og alle vet hva som skjer med en liten brei en da... Den er plutselig ikke så liten! Det endte heldigvis godt, men tror alrdi jeg har sett en så skremt mann som han som kom imot. 2. gang var når jeg var på jakt etter min første bil (etter å ha hatt lappen og kjørt mye fwd i 4 år), så lånte jeg en SLK. Sier bare våt asfalt, klarer ikke la være å leke, og det ender selvfølgelig i en haug med kontraer og til slutt snurring, og kunne fort endt i grøfta eller i evt motgående bil. Jeg kjørte pent og leverte bilen, og kjøpte meg fwd... Poenget er at med rwd så er det gøy og lett å leke seg, men jeg hadde ikke latt være å styre meg, og hadde endt i grøfta eller det som værre er. Poenget er ikke at fwd er ustyrtelig morsomt, men poenget er sikkerhet og at det garantert hadde blitt dyrt med rwd (kræsje). Jeg forstår veeeeldig godt hvorfor folk vil ha rwd, det er et særegent kick å ligge bredt og ha kontroll. Men det er fort gjort å ikke ha kontroll, når man utfordrer de fysiske lovene... Drifting på bane er noe som er under vurdering, men mye styr å ha to biler. Det går som nevnt ann å leke seg med fwd, selv om det krever enten snø eller høy fart. Men dette kan også hende galt, fant ut at grensene kan brytes og kontrollen kan mistes (på bane heldigvis!). By the way så blir neste bil kanskje 4wd, da blir det morsommere å leke seg på vintern, men fremdeles ikke så "farlig" som rwd på sommern...

Var innom i dag, og fikk bra service, dvs. jeg får nye felger uten diskusjon. Men jeg sliter sinnsykt med å velge. Har selvfølgelig tenkt meg ut noen forskjellige sett som alle trolig kler bilen. De hadde bl.a. noen som ligner veldig på Cupra R felgene (dvs. 5 stk parallelle par med tynne eiker). Ellers er det flere fra OZ (og kopier av disse) jeg tror kan bli pent: -Superturismo GT (er denne litt mørkere enn vanlige felger, eller bare ser det slik ut?) link -Hydra -Gemini -Titan (link ) Men med OZ blir det et heftig mellomlegg.. Har lyst på noen som er litt mørkere enn vanlig egentlig. Og ikke lyst på noe så vanlig som RS4/RS6 felger. Noen meninger? (Vil ikke ha for mange andre forslag, da jeg har sett det meste fra før, og synes de over er mest aktuelle)

det har blitt gjort ja... ;)

Bestillte fra england jeg... Virker som et OK firma, svarer raskt på mail osv.. Så får det koste litt mer, men det er fortsatt endel billigere enn å kjøpe det via noen norsk forhandler.

Ja det var jo omtrent samme beløp, bare i euro, så det hadde vært hyggelig det. Men bare en ting, jeg vil ikke ha de chrome lexus lyktene. Vil ha de sorte. Og de fant jeg ikke på ebay... Og generelt er jo tyske stylingfirma utrolig trege og rotete.

Skal bestille meg noen lykter fra: http://www.performancelights.co.uk og for å spare litt frakt er det greit om kanskje en person til har lyst å bestille noe derfra. Frakt for 1 sett lykter er £35. Noen som er interresert (helst i Trondheimsområdet)?

Hvor får man kjøpt autodata? kunne du evt ordnet det til meg?

Lurer på hvordan Wheelie og andre felg forhandlere takler reklamasjoner på felger.. Saken er at lakken på felgene preller av. Den er tydeligvis alt for dårlig, og sprø (da de la på dekkene ødela han to felger - lakken prellet av, men fikk jo nye). Tenkte bare å høre om noen har opplevd lignende, og om noen har erfaring med reklamasjon på felger generelt, samt hvordan wheelie takler dette. Kjekt å vite når jeg skal dra bortover dit.. PS! Felgene er kjøpt i år, og brukt kun siden veiene ble bare.

Får rundt 200hk kun med chip. Noe særlig mer er påskrytte hester fra leverandør. ES-tuning fikk ut ca 200hk av en 1,8T etter 2 døgn i benken. Ta den diskusjonen i en annen/ny tråd om du ikke tror det bmwknutn.

Staten kan jo bare skylde på seg selv for at folk ikke melder fra. Hadde bilavgiftene ikke vært så høye, hadde kanskje folk kunnet kjøpt seg biler med stor nok motor i utgangspunktet. Personlig skjønner jeg ikke hvordan folk tør å kjøre med bitteliten motor (med tanke på forbikjøringer, påkjøring til motorvei osv). Men sånn er det nå i ett av verdens beste land, og det kommer nok til å være slik (og værre) fremover. Så da chipper mange, og som avisen skriver "..får bilen andre egenskaper enn hva den er forsikret for. Akselerasjonen blir raskere og toppfarten høyere...". Greit nok at vi skulle betalt noen kroner mer i forsikring, men aksellerasjon er jo faktisk nyttig i aksellereasjonsfelt og andre situasjoner. Toppfarten blir høyere, ja det er skummelt at folk kjører 225km/t i stedet for 215km/t!! Huff de 10 ekstra kilometerne kommer til å forårsake dødsulykker, i motsetning til den "vanlige" toppfarten... Det som er værst for oss "syndere", er den dagen man vraker bilen, og forsikringselsselskapet finner ut at bilen "har samme egenskaper" som i avtalen. Dersom forsikringsselskap kan kutte utbetaling (helt eller delvis) kun på grunn av dette, er det noe galt noe sted. Etter min mening bør det ikke være avkortning med mindre det er en sammenheng mellom "modifiseringer" og ulykken. Noe annet er sprøyt, selv om det går ann å aksellere raskere med chippet bil, kan man fortsat kjøre fort med samme bil uten chip... Og hva med andre modifiseringer som felger/dekk og senkesett. Dersom dette er av god kvalitet, forbedrer faktisk dette kjøreegenskapene (gjerne drastisk!). Får vi noe redusert forsikringspremie for dette kanskje? neida..... Takk for oppmerksomheten..

Tok bilde av checklisten (har ikke scanner) men desverre ble det ikke leselig (kameraet mitt funker dårlig på nærbilder.. Jeg orker ikke skrive inn hele sullamitten desverre..

Dette var jo morro! :) Hyggelig med banekjøring, og nesten moro at det var våt bane faktisk.. Var ikke så mange folk, men det var jo en fordel for oss om kjørte.. Takk Alfa og BMW klubben!

Her var det litt info: http://www.klubbalfaromeo.no/yabbse/index.php?board=3;action=display;threadid=5026 Står ikke noe om at andre enn alfa/bmw kan komme og men... De vil sikkert ha banen for seg selv..

Som overskriften sier, hvor får jeg tak i en billig hjelm (i Trondheim)? Skal brukes bare et par ganger i året til banekjøring i vanlig bil. Fordel om den er lett og behagelig å ha på, samt at den helst ikke dekker for mye for ørene (må høre turtall!). Ellers er det viktigste at den er billig. Kan gjerne være brukt. Tenkte på mopedhjelm kanskje.. Noen som har tips?

Må man ha hjelm? Koster det noe å komme inn for de som ikke kjører?