-
Innholdsteller
695 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Freeman
-
En kompis skal selge denne http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=625988 Tlf: 90887012
-
føler det står litt for mye ut oppe iforhold til nede.. så er ikke hjulbuen helt rund.. ser ut som framdekke skal stikke utom hjulbuen når en ikke svinger... Bare flisespikkeri.. Var en dritrå modd; en av dem bedre. Clean og fin look
-
Er ikke anbefalt å take med dem der... Jeg taket på et jorderace vi hadde... taket er som papp og forsovidt rsten av bilen. Taket ble trykket like langt ned som brystkassa rett framfor hodet mitt.. :) flaks må man ha:)
-
Eneste jeg kan pirke på er at framfelgen er litt feil vinkel på og framskjermen ser litt "bulket" ut... Men ellers var det en råå modd
-
Har sittet å lest litt her nå. Blir forundret over hvor mange tråder som først og fremst har en dårlig topic. dom feks "se her", "Trenger hjelp!", "faen i helvette" å sånne teite ting. Skriv hva problemet er eller hva tråden handler om så blir det lettere for folk som vil se på den å klikke seg inn. Når en skriver sånne topicer kommer det mange andre som ikke har peil feks på problemet, da blir tråden ofte ødelagt av useriøse folk. Og det jeg egentlig ville si. Kan ikke folk respektere andre sin smak og stil og la være å ødelegge tråder.. Det er så ufattelig mye useriøst som blir skrevet her at en kan begynne å lure på alderen til mange av dere. HAR DERE INGENTING FORNUFTIG Å KOMME MED I EN TRÅD SÅ HOLD KJEFT !! Det må da være mulig å ha litt folkeskikk og respektere andre. Er det noe dere er uenig i så skriv hvorfor.. ikke skriv "bilen din er stygg" skriv hvorfor den er stygg og da. I det siste er det blitt veldig mye useriøse tråder og useriøse svar... SKal vi prøve å bedre på dette? for meg kunne moderatorene vært strengere og kastet ut folk som ikke klarer å oppføre seg som folk. Alle her har en felles interesse og man skal være glad for at alle har forskjellig smak og syn på ting, ellers hadde vel alle kjørt rundt i like biler. Målet er vel at alle vil ha noe særegent og ikke likt alle andre så slutt å klag og syt.
-
Motor
-
Da var blinklys og grøftelys i klarglass montert og:)
-
køa lå i 60 - 70. Jeg har jo godtatt bota.. men er det noen som vet om jeg kan klage på dette nå. i og med at andre opplysninger har kommet frem i regressutvalget? Han andre som fikk 2/3 skyld fikk ikke en dritt pes av purken. Jeg har så lyst lage litt styr for dem. Irriterer meg at vi ungdom skal bli straffet fordi vi er ungdom og da kjører vi automatisk fort. Uff blir så oppgitt.
-
Nakken er fin den. Takstmannen ringte i går bilen ble taksert til 14000, hehe han satte den opp i verdi pga sotet vinduer og 90 fangere og effektanlegg og hvite baklykter. Det som er fint at han satt bilens verdi som den står nå i 0 kr så da kan jeg bare hente bilen sa han og inkassere 2/3 av taksten pluss renter:)
-
kom meg aldri til Otta. krasjet like før Åndalsnes. Men kjørte forbi Otta en uke eller to før:)
-
Tror ikke det. Var kun fart jeg fikk bot for sa dem nå. da skulle han andre hatt bot for å ha brøtet vikeplikten sin mener jeg. Politiet mente han ikke hadde vikeplikt. Jeg leste opp en vegtrafikklov til dem som sier at "enhver som skal krysse en eller skifte fil, har ansvar for all trafikk i filen som skal krysses eller skiftes til". Politiet mente at den kunne tolkes på mange måter og sa at jeg ikke hadde lov å kjøre forbi før kryss. (dette var en avkjørsel og vegstripene tilsa at det var lov). Dem sa og at jeg hadde vikeplikt for han siden han kom fra min høyre side (jeg kjørte jo på forkjørsveg, har jo ikke vikeplikt der). Dem mente og at jeg hadde hatt så stor fart at han ikke hadde sett meg (utfordret da politiet til å stå sånn som han gjorde i vegbanen. Visst dem i det hele tatt så meg gjennom bilen som stod bak dem, så skulle dem si forskjell på om jeg kjørte 80 eller 115). Til slutt prøvde dem seg med at vitner hadde sagt jeg kom som en kule (jeg satt da med bremsemålingspapirene foran meg og spurte dem om dem noen gang hadde sett en golf som går noen tusen meter i sekundet). Før denne samtalen med politiet hadde jeg fått brev om 8000 i bot og så skulle dem ha lappen i 4 mnd. Jeg fikk dem til å sette ned boten til 4500 kr og at det gjaldt kun fart. visst jeg ikke godtok den truet dem med at da skulle dem kjøre rettsak på meg og da skulle dem ta meg for alt. ikke bare fart. Tenkte at det var likså godt å ta den bota og bli ferdig med det. Idet jeg skulle gå derfra sa dem "har ikke du glemt noe?" - ehh nei. "jo vi skal ha lappen din og" - hvorfor det? "du har jo skrivd under på at du har kjørt for fort" - ja, og hvor fort skal en kjøre i 80 sonen for å miste lappen sier jeg. dem blar i noen papirer å finner ut at det vart 116 km/t da presterer dem å si "det var meningen at vi skulle ha lappen din og" jeg sier at det var virkelig synd da papiret og boten er laget og den kan dem ikke endre på nå. så jeg sa -ha en god dag hvorpå dem sier - Ja du må kjøre forsiktig heretter, husk vi kan stå hvor som heldst med kontroll. jeg svarer: "jadda men det virker jo som om en 1,6 liters golf går som en kule og ingen ser den.. så neste gang skal jeg ha en 1,8 og da ser dere meg ikke på radaren engang. :) må si jeg følte meg litt bedre etter jeg hadde sittet der inne å kranglet med dem i nesten to timer. Jeg tok dem på alle pungt og eneste var den forbanna bremsemålingen som dem hadde på meg.
-
Får takst i morgen. Og ja jeg får renter for 14 mnd. Var tre stk. Jeg brakk nakken, til sykehus med helikopter å dagen etter stakk jeg til rudskogen på gatebil.. måtte omtrent true meg ut av sykehuset. Passasjeren framme brakk nesen og hun bak fikk vondt i ryggen etter en basskasse og en ølkasse som fikk litt fart i seteryggen. Glad vi tok på oss belte ti min før det smalt. var ca 20 - 25 meter bremsespor da så fikk bremset endel. Blir morsomt å høre imorgen hva jeg får. må jo få noe for effektanlegget felgene og 90 fangerene og all den dritten.
-
Jeg tok en forbikjøring. Skulle bare forbi en bil men bilene foran den bremset og tettet lukene. jeg så den fremste bilen la seg til høyre i vegbanen og tenkte han skulle inn på busslommen å sleppe forbi biler.. Plutselig uten forvarsel hev han bilen over vegen. han skulle opp den vegen du ser bak der.Jeg hogg bremsen og bilene bak meg og bråbremset. Farten min ble anslått til 115 km/t. Men var mye styr med innhabil purk som skrev rapporten, han kjente godt dem jeg krasjet med.
-
ja da har vi klart å tinet fingrene å tatt noen bilder til. bilen er forøvrig en kompis sin (som sliter litt med staten og den plastikkdingsen som bør være i lommeboken etter en liten motorsykkeltur med noe saftblandingsfirma bak seg) luftfilter. baklykter og simons effektanlegg. en kald vinterskveld. En sommerdag før oppgradering.
-
Krasjet golfen som var en 1,6cl med endel stasj på veg til gatebil 11 juli 2003, jepp er faktisk ett og et halvt år siden. ble mye styr med forsikringen da ingen av partene ville gi seg. Fikk beskjed for en uke siden etter at saken hadde vært oppe i et utvalg og at jeg skulle få igjen 2/3 deler på bilen. Takst skulle dem ta i morgen. Jadda ting tar tid.. Er og forbannet på purken som ga meg skylden og kun jeg som fikk bot på 5000 kr. Andre gjøken slapp fra det uten bot, dem innrømte til og med at det var fordi jeg var ungdom. Kranglet meg til at jeg ikke skulle miste lappen og prutet ned boten litt. Men har lyst å gå å prate med dem nå å vise dem resultatet av saken til forsikringene. Var et utvalg på mange forsikringselskap som avgjorde skyld til slutt, så dem har vel rett. Hva kan jeg gjøre visst jeg er missfornøyd med taksten?
-
Hella sine ser mye mer hissige ut en dem andre. Små ringer gjør at bilen får et sintere look men med store,ser den ut som en katt på veg inn i transe. Hella sine
-
1. Du går på jobb 2. Tjener 4-5 tusen 3. Får lønn. 4. Tar ut penger 5. Drar på en "stæsj" handler. 6. Peker på lyktene. 7. Sier "sånne skal jeg ha" 8. venter til du får dem. 9. Betaler. 10. Går ut døra (nb. ikke glem å ta dem med deg) 11. La være å miste dem i bakken 12. Dra ut 1,2,3 gjerne 4 og 5 giret hjem. 13. Skru på luktene. 14. Justere dem. 15. Sette deg i bilen, slå på lysa og kjør. Vips der hadde du angle eyes kanskje som dette
-
Jaja så Var den forbanna kalde vinteren kommet, snøskavler store som fjell og spade å slepetau i bagasjen. Hva er da annet å gjøre enn å hute seg inn i garasjen, krype inn i termodressen og sette igang og skru før negelbiten tar livet av en. Men først en tur til den lokale "Pengesluken" for å finne noe å skru på bilen (som forøvrig er en BMW 325 cab). Har nå bodd i en garasje kaldere en svalbard i noen dager nå og resultatet ser dere her. Effekanlegget fikk vi ikke bilde av da vi skalv så jævli på hendene etter å ha montert. Senkesett: Eibach Multipro street Høyde og trykk justerbart Lykter : Hella "engleøyne" Klarglass chrome Effektanlegg: Simons "Potetkanon" Bremser: Ebc slisset vent skiver med green stuff. Og litt blod fra montør. Luftfilter : Alt for stort fra Hp racing. Baklykter: FK automotive crystal clear rød/hvit mere på veg men posten sliter vel på holkeføret sånn som vi.
-
endelig har dem forstått at frontlyktene skal være runde
-
-
Enda en
-
La vær å ta deg et par pils ute, så har du råd til en ny list...prioriteringer heter det når det handler om noen hundrelapper. liksom ikke ting til 400 kr nytt en prøver å selge brukt..
-
her er den med nye hjul og nesten ferdig... litt jekket opp men :)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.