NiteLite

Så lenge du ikke har holdt noe skjult for kjøperen du viste han bilen så har du ditt på det rene. Det er hans ansvar å se over bilen og ditt ansvar å avsløre alle feil du veit om. Utover det skal det svært mye til for at et bruktbilsalg skal kunne heves eller at kjøper kan komme i etterkant å kreve rep.

Du kommer ikke til å trenge mer enn boksen fra rikstv så lenge du bare skal ha de "standard" kanalene som nrk etc :) Så klart må du kanskje ut med noen kroner i abonnement for betalingskanalene.

På samme måte som at du må ha en digitalmottakerboks i stua hjemme, så må du nok også dette i bilen eventuelt. Hvordan det er med antenne og slikt "på bilen" når du bruker en sånn boks må noen svare på. Usikker om den antenna som vanligvis er i bilen uten vidre kan kobles rett til digitaldekoder-boksen, selv om det kanskje burde funke.

<Erik-> "Jeg trodde ikke det var nødvendig å blande noe i bensinen dersom man skulle gjennom et eu-land"

En bekjent kjørte bilen sin i autovernet rundt banen på Lånke. Var ikke no problem å få fiksa skaden på forsikringa. Eneste erfaringa jeg har av sånt. Det skal sies at han var litt vag i skademeldinga om akkurat hvor skaden skjedde, hehe.

Rått med skikkelig pengepremiere i en driftekonkurranse i Norge. Kudos ;)

Toyota har vel også variabel ventiltiming og løft ... Sjekk under VVTL-i... http://en.wikipedia.org/wiki/VVT-i

Jeg har vanlig deltidsjobb som jeg tjener 5-7k på i mnden ... men det er ikke no som hindrer meg i å ta programmeringsjobber for folk i tillegg for å finansiere bilprosjektet mitt ... Jobber man får man penger... Spør du meg burde du konse mer på dine egne finanser og mindre tid å tenke på andres ...

Pug 406 er deilig biler ... http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1177534 - 1996 modell til 38k ... Evnt så kan du jo kanskje slenge i noen tusenlapper ekstra og investere i en av de få turbomata SVTI modellene ... http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1167942 - Her er en 1997 modell til 55k... De er kanskje ikke verdens mest sportslige biler, men de er supercomfy cruisebiler i alle fall :)

Alle som har kjøre høyrestyrt sier det samme ... Det er litt annerledes de første to timene og så bryr du deg ikke lengre ...

http://bilder.driftfun.com/hebbes_2006-03-19_tgr/IMG_3685 Herfra og utover ser du bilder av bilen etter krasjen ... Forskjermene ble revet litt ekstra i for at de ikke skulle subbe i dekka, så de er litt ekstra ødelagt. 300k er da ikke langt så lenge slitedeler byttes i ny og ne :)

Bare å gi 10k for motor og girkasse det :)

Har ikke anelse om hva som er gjort med toppen :) Vi vil helst bli kvitt hele bilen ... Den fikk sveisa sperre tidlig på vinteren om det har noe å si ... Masse fint interiør og sånt om du trenger noe sånt :) "Stora kjørdatorn" som de sier i Sverige ...

Motor og girkasse er i glimrende stand ... har ikke merka noe problemer med de i det hele tatt ... Vi kjøpte bilen av lederen for Alpina klubben i Sverige i fjor hørt, så jeg tror den har blitt tatt godt vare på tidligere. Den er heller aldri kjørt på asfalten så det er begrensa hvor herja den får blitt sånn drivverksmessig etc. Ikke no blårøyk eller no så vidt jeg kan huske / vet. Den har vel gått 300k km ca.

DriftFun.com har en BMW E34 535i som vi skal selge ... Bilen har blitt brukt til iskjøring på Hebbes og Lisjøen og tok på sin siste tur et par uheldige kollbøtter som gjøre at den karosserimessig er ferdig. Motor og girkasse derimot er fortsatt i tipp topp stand. Interiøret er helt fint og 3 av rutene er også hele om noen bryr seg... Alt sammen sitter i bilen og du får hele sulamitten for 10 000 blanke norske kroner. Jeg kommer tilbake med litt mer info senere i dag tenker jeg ... Litt bilder fra før krasjen kan du finne på http://bilder.driftfun.com/Blue-E34-sweden Video fra før krasjen kan du finne på bl.a. http://filmer.driftfun.com/2006/driftfun-2006-03-05-sigdal.wmv

Noe sier meg at en rask telefon til ditt lokale vegvesen kan svare på disse spørsmålene en hel del bedre enn de aller fleste på dette forumet :) Telefon: 815 22000 *Kr. 0,59 i oppstart og kr. 0,39 pr.min. inkl. mva. Du kan sikkert få de til å sette deg over til noen som kan svare på spørsmålet ditt :)

Lett å få litt panikk når du snurrer og det kommer 7 biler mot deg ... Tipper det blir litt sånn "jeg må komme meg vekk" refleks som kicker inn ... hehe Treffet var knall syntes jeg ... Man må bare være litt forsiktig med å sladde når man har folk rett bak seg ... heller slippe de forbi og så sladde etterpå... Men som de sier i statene "Hindsight is 20/20" ... Alltid lett å være etter-på-klok :)

Drifting = Krasjing ... FnF:TD has spoken! :eek:

Alle FnF filmene er bilporno ... og som vi vet så er ikke story det man fokuserer mest på i porno ;)

Du var ute og kjørte ulovlig og holdt på å krasje sier du ?

Satt og tenkte det samme [17:21] <iverslap> Jeg synes det var en bra tråd. [17:21] <NiteLite> det er jo helt klart et problem i alle fall [17:21] <iverslap> Men så kommer det noen hjernedøde idioter som ikke skjønner hva han mener.. (de tror han mener "legg ned gatebil) [17:22] <NiteLite> er som regel sånn [17:23] <NiteLite> folk blir "provosert" og så leser de ikke det som står der [17:23] <NiteLite> bare det de tror står der hehe ...

Mye bra poenger, HardRock. Er helt enig i at publikumsplasseringen på Rudskogen under breisladd konkurransen ikke er helt bra. Husker jeg tenkte at "dette var litt rar fokus på sikkerhet" når de ba folk klatre ned fra trærne, fordi de var redde for at noen skulle ramle ned, men så sitter det folk på samme sted som jeg selv har sklidd til når jeg har kjørt ut. Problemet er at det hjelper ikke bare å ha gode poenger om hva som er feil. Man må ha en løsning på problemene skal man få gjort noe med det. Det problemet som gatebil treffene har fått de siste årene er at det er rett og slett for mange folk til at man kan sørge for at folk ser det de vil, på en trygg måte. La oss håpe de har vurdert tribuneplasser etc. under planleggingen av nye rudskogen, og la oss håpe at ingen blir alvorlig skadet før man kommer frem til en løsning.

evnt kjøpt en lydpotte fra Biltema og putte i på midten :)

oh no! its been eiriksmil'ed!

Jeg har en RB25DET, som jeg kjøpte fra Japan, som jeg egentlig kjøpte til min egen prosjektbil (S13), men jeg har kommet frem til at jeg ikke skal bruke denne motoren alikevel. De "ytterste" lagene (innsug, eksosmanifold etc.) er tatt av og sjekket for problemer. Fant ingenting negativt. Motoren er ren og pen, og ser ut til å ha blitt behandlet pent. Tennplugene har fin farge og vannsystemet har ikke noe særlig rust (Noe som kan være et problem på disse motorenbe). Har også tatt av vannpumpe og inspisere for rust etc. Fant ingenting av problemer. Eneste vi kom over var: * 2 bolter på eksosmanifolden som var brekt av. Disse kan enkelt borres opp og fjernes. * Kjølevannsutgangen fra blokka er noe rusten og man må bare kutte litt på den og feste slangen med en god slangeklemme istedenfor disse japanske ståltråd-slangeklemmene. For å installere denne i den S13 trenger du litt lodding av ledningsnett, levere mellomakselen til Kardangservice for å få den tilpasset og du må ha noen motorfester f.eks. fra Top Hat Performance. Du kan få med koblingsskjema for motoren på PDF fil om du vil. Denne er perfekt for de som vil ha litt ekstra gamp i 200SXen sin. Motoren leverer i utgangspunktet 250 hk i orginal utførsel, men skal tåle opp under 500 hk med orginal innmat hvis man bytter turbo og litt småtteri. Det følger med: * RB25DET Motor fra en Skyline GTS-T med innsug, turboer og eksosmanifold * Skyline / RB25 Girkasse * ECU og tilleggsledningsnett med sensorer etc. * Servopumpe, AC pumpe, generator, starter... For noen bilder av vidunderet så kan du ta en titt på http://bilder.driftfun.com/RB25DET All denne moroa kan bli din for kun 32 000 NOK. Det er cirka det jeg har gitt for motoren inkludert mva og frakt. Har du noen spørsmål er det bare å sende en PM eller sende en mail til nite@online.no PS! Jeg har også en N1 oljepumpe til samme motor som forsterker en av de mer utsatte delene av denne motoren. (N1 delene til Skyline er deler fra en orginal Skyline modell som en ekstra rå "banebil-utgave" av Skyline). Prisen på denne er kun 2795 NOK! hvis du kjøper den sammen med motoren.