KalleDybvik

At du får mer skitt i filteret er bare tull. Du vil få like mye dritt i filteret som et orginal. Friskluften kommer fra samme rør. Jeg hadde også KN filter i filterboksen før, fikk akkurat like mye dritt i filteret som jeg gjør nå. Fordelen er også at du kan rense konfilterene(det kan du sikkert med ditt KN også). Eneste bakdel med konfilter er at motoren kan suge varm luft fra maskinrommet og det fikser du greit med et varmeskjold. Åpent filter og resirk, som du har, er faktisk noe de fleste på VW Audi forumet anbefaler for alle VAG biler. Beste alternativ for rå lyd.

Skaff deg et åpent filter med varmeskjold, det anbefales på det sterkeste. Det er da du får utbytte av den ventilen du nettopp har kjøpt. Du får da skikkelig turbo lyd med litt turbohyling og knegging når du slipper gassen. Filteret er veldig enkelt å montere på en gti. Varmeskjold burde du ha for å unngå effekt-tap med tanke på varme. Se her for varmeskjold og filter:Filter til salgs Og her for å høre kneggelyden du går glipp av:Kneggelyd

Har du åpent filter? I såfall vil du få mer kneggelyd hvis du hiver i den stramme fjæra med åpent filter. Prøv deg frem til hvilken som passer best for deg.

Kjører heller med litt for lite luftfilter og god lyd enn luftfilterboks og ingen lyd. :)

Espen Haga: Leste forresten i katalogen og Twister holder til maks 180 hk. Vet ikke hvor mye du har, men det er ikke særlig tess hvis du har mer enn det.

Jeg har kjørt i 1 1/2 år med atmosfærisk dump på GTien min uten problemer. Har ingen fusking og ingen rykking. Fint med litt dump lyd også. Kan virkelig anbeafales. Har også to kompiser som kjører atmosfærisk på 1.8t uten trøbbel. Hvis ikke ta en kikk på denne. Der kan du velge hvor du vil dumpe : http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?p=147820#post147820

KRD Automotive Med denne dumpen kan du velge og justere hvor du skal dumpe luften. Du kan dumpe atmosfærisk eller resirkulere luften eller begge deler. Perfekt for VW/Audi eiere som trenger resirk dump, men som samtidig vil ha litt dump lyd. Laget i helstøpt aluminium med messingstempel. Den har 27mm ansluttning, standard vw/audi. Leveres med alt du trenger av shims og anslutningsstykker. Helt ny i embalasje. Pris 1100. +frakt. kalle@darkbulls.no 95159581 eller pm

bilde?

Smarting

Takk for tilbudet, men det er uinteressant.

Nedsatt 100 kr. Må vekk. 550 kr!

Nedsatt 100 kr. Må vekk. 600 kr!

Hvordan kan de lages for biler med llm? De skal jo ha luften resirkulert.

6 solgt, flere igjen...

Det vil selvsagt komme litt lyd, men ikke så alvorlig at du skremmer gamle damer og små barn. 0.5 bar burde du ha før det er noen vits i å ha dumpventil. Uten å kunne si noe helt nøyaktig akkurat i kveld så er diameteren på "stumpen" der man kobler inn slangen ca 22mm.

Kan jo alltids bytte, men synes det er litt langt å reise helt til lillehammer for å sjekke at sub-en og forsterkeren er i orden. Porto er dessuten vledig dyrt på en basskasse

Den vil nok passe på g60en din og det vil nok bli ganske rå lyd om du lader nok. Men den store dumpen er beregnet for litt større motorer. Cosworth o.l. Tror nok denne "lille" dumpventilen vil passe bedre på en g60.

Den passer fint til en g60 motor, men da må du skaffe deg et t-stykke ettersom g60 har bypass orginalt, ikke dumpventil. Hadde selv en dump på min g60 en gang i tiden, det var saker det!

Skal passe uten problem den. Har testet den på en 1.8t. Der passer den rett på slangene og det tok meg 10 minutt å montere den.

Ubrukt konfilter i eske. Størrelse 150x130 med 80-74mm hals. I veldig god utførsel og kvalitet. Ny pris 900 kr. Pris antydning 650 kr. Kan også sende med varmeskjold. Les mer her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=54710&highlight=filter Kontakt meg på 95159581 eller kalle@darkbulls.no eller pm

Selger en helt ny ubrukt KRD Automotive dumpventil i embalasje. Atmosfærisk stempel-dumpventil. Ventilen er justerbar, dvs at man enkelt bare ved å vri rundt toppen av dumpventilen kan justere hvor mye luft som skal slippes ut. Med andre ord, kan du velge om du vil ha mer psssj lyd eller mer kneggelyd. Ventilen er av meget høy kvalitet. Ventilen er laget av aluminium og stempelet er av messing. Veiledende pris fra importør er 1800 kr. Ventilen selges for 900 kr (Pris eksempel TurboXs RFL med trakt 2191 inkl. mva.) Kontakt meg på 95159581 eller kalle@darkbulls.no eller pm

Ubrukt konfilter i eske. Størrelse 180x130 med 80-74mm hals. I veldig god utførsel og kvalitet. Ny pris 950 kr. Pris antydning 700 kr. Kan også sende med varmeskjold. Les mer her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=54710&highlight=filter Kontakt meg på 95159581 eller kalle@darkbulls.no eller pm

3 solgt, flere igjen.

Hvis du har montert et konfilter i bilen din uten varmeskjold vil du tape hester på filteret ettersom filteret suger varm luft fra maskinrommet uten et varmeskjold. Luftfilterboksen sørger for at motoren hele tiden får kald luft og ikke trekker inn luft fra maskinrommet, på samme måte vil et varmeskjold hjelpe. Tuningforhanldere tar godt betalt for slike varmeskjold og det er ikke alle biler de finnes til. Dette kitet på bildet koster med filter over 2000 kr. (Filteret koster alene 800 kr) Med dette kitet kan du enkelt lage ditt eget spesialtilpassede varmeskjold. Aluminiumsplaten er enkel å bøye til og kan klippes til med vanlig saks. Når motorrommet blir varmt vil også et vanlig varmeskjold bli opphetet, derfor følger det med et fleksibelt isolasjonsmateriale som tåler opptil 105 grader. Materialet er enkelt å kle varmeskoldet med. Lim følger også med. På dette bildet er det lagd en skjermende boks rundt filteret. Det er klippet hull til slangen. På f.eks VW Corrado G60 er det enklere å bare lage en skillevegg. Du får altså med En aluminiumsplate på 60*25, Cellegummi isolasjon på 75*30 og spesiallim til cellegummien. Dette kommer tilsammen på 200 kr. Jeg har 10 sett liggende klare. (Andre dimensjoner på aluminiumsplaten og isolasjonen kan også leveres ved spesielle henvendelser.) For bestilling send sms eller ring til 95159581 (Kan være litt vanskelig å få tak i mellom 7 og 15) eller send en mail til kalle@darkbulls.no eller send meg en PM.

Ja da blir det jo litt verre hvis begge to av oss har gåen clips i frontdøra.