Typhon

Men kjære du, om resten av bilens lydanlegg låter som en bøtte med møkk, hvorfor da kun lage noe som spiller bass i bilen? Det er vel ikke så kult? Hadde jeg vært deg hadde jeg heller fått den øvrige lyden i bilen din opp og gå, for så å supplere med noe bass senere. Ser ikke helt vitsen med å kun høre på ei kasse som dunker i bagasjen...

En løsning: finn ut hva som skrangler og FEST DET. Easy as that, selv om det ikke nødvendigvis er så enkelt å finne alt som skrangler bestandig ;)

Fasevridning er også et fenomen i aktive filter :) Ikke mange som vet dette, og dette er også noe man sammen med tidskorrigering kan bruke for å få alle høyttalere i fase. Såklart bruke nivå og EQ i tillegg for å oppnå den store lytteopplevelsen ;)

Husk at Ohm på et element ikke er "motstand" i den grad, men impedanse - eller vekseslstrømsmotstand om du vil :) Denne er heller ikke konstand, men vil endre seg i takt med hva suben spiller for av en frekvens samt hvordan kassen er utformet. Så, alt er ikke helt enkelt bestandig ;)

Ja, det finnes fora som er bedre en bilforumet.no til å diskutere bilstereo ;) Tror neppe følsomhet er den eneste veien å gå her. Et sett som har 85dB følsomhet, kontra et med 93dB, vil kreve mer effekt for å spille like høyt, men hva har det å si når det med 85dB faktisk kan spille rimelig høyt og klart for det? :) En liten forsterker på de høyttalerne så kan du hvertfall ikke spille på maks - med mindre du bruker hørselvern da :D Sier ikke at følsomhet er tabu og noe man bare skal se helt bort i fra generelt, sier bare at det er ikke der skoen trykker i dette tilfellet. Koble opp et sett coax (som i og for seg blir det "samme" som fulltone) på en forsterker så har du masse lyd. Still så litt på delefilteret for å ta bort de aller laveste frekvensene så tåler det litt mer juling også :)

Det stemmer :) Rød til tenning og gul til batteri. Legger du opp egen må denne sikres innen 30cm fra batteriet med riktig dimmensjonert sikring. Ja, latskapen lenge leve? ;) ALLE forsterkere bruker mer en det de leverer ut :) Mye effekt går nemlig bort i varme og andre finurligheter som skjer inne i en forsterker. Men hva mener du egentlig i denne sammenhengen? Ja den kan drive subene dine - vil jeg anta, men uten noe mer info om hverken forsterker eller suber så blir det å fomle i blinde er jeg redd.

Oh my god... ja da blir det mye subbass igjen gitt. 40 til 120hz er mer midbass en subbass, så å stille kassa i bagasjen til å spille disse frekvesene vil ikke akkurat legge noen glasur på kaka - if you catch my drift ;) Jeg kan se argumentet med å møte høyttalerne foran, but hey... han mangler bass sier han og det hjelper ikke akkurat å kutte bort fra 40hz og ned. I EMMA-sammenheng så er midbass definert fra 60-200hz, og sub-bass 60 og helt ned :P Men kjære trådstarter: disse bilene er ikke lette å få masse trøkk i. Sånn er det bare, men det finnes også håp. Få noen til å bygge en båndpasskasse til deg slik at du kan sette porten som går ut fra den kassa gjennom skihullet i baksetet. Ikke verdens smidigste løsning, men ikke verdens smidigste bil å få masse bass i heller :)

Har et par høyttalere til deg liggende som jeg aldri har fått bruk for. Morel Tempo 6x9" heter de. Koster egentlig 1400,- men du skal få dem for 1000,- siden de er splitter nye :)

Vi ønsker å gjenta knallsuksessen fra forrige gang, med å arrangere årets Spring Break for både dB Dragracing og EMMA! Datoen blir førstkommende Lørdag 24. April. Stedet blir Scania Norge AS avd. Drammen Eikveien 20, 3036 Drammen Link til Facebook-eventet Link til kart og annen info Dette blir som sist et treff for alle - både de som konkurrerer og de som vil vise frem bilen sin, eller bare komme og titte på norges mangfold av lydbiler. Oppmøte for konkurrerende er senest kl. 10.00 - premieutdeling er ca. klokken 17.00. Siden vi denne gangen får noen kostnader i forbindelse med arrangementet tar vi litt i inngangspenger - kun 50,- pr. hode, da er bilen gratis. Hilsen Joakim Skovlund og Tony Bardalen

For dB Drag: http://www.lydtrykk.no/terminliste.php For EMMA så finnes det ingen terminliste, annet en at EMMA er på hvert eneste Gatebil-treff f.o.m. Mai måned. Og da dette treffet såklart ;)

Vi ønsker å gjenta knallsuksessen fra forrige gang, med å arrangere årets Spring Break for både dB Dragracing og EMMA! Stedet blir det samme som sist, Nøstedhallen i Drammen. Datoen er satt til 24. April. Dette blir som sist et treff for alle - både de som konkurrerer og de som vil vise frem bilen sin, eller bare komme og titte på norges mangfold av lydbiler. Oppmøte for konkurrerende er kl. 10.00 - premieutdeling er ca. klokken 17.00. Som sist er kafeteriaen åpen for benyttelse med alle tenkelige kioskvarer. Og siden vi denne gangen får noen kostnader i forbindelse med arrangementet tar vi litt i inngangspenger - kun 50,- pr. hode, da er bilen gratis. Adressen er fortsatt Svelvikveien 59K i Drammen, rett ved Toyota Norge (De med gasspedalene :m'm: ) Arrangementssiden på Facebook Hilsen Joakim Skovlund og Tony Bardalen

En remotekabel skal kun gi 12V spenning til remoteinngangen på forsterker, den skal ikke bære noe strømmengder av betydning og kan da nærmest være så tynn den bare klarer :) Om remotekabelen ligger sammen med signalkabler eller ei har ikke en tøddel å si - sånn for the record.

Jeg tror ikke du bommer grovt om du lager ei kasse på 25-30 liter lukka, pleier jo å fungere det til de fleste 8" elementer :) Men som nevnt vanskelig å spå noe.

Ville bare skyte inn at dette ble et vellykket treff. Aner ikke hvor mange som kom herifra, men vil benytte sjansen til å takke de som dukket opp for at de kom :) Håper vi sees på neste treff også!

Godt å høre :) Ser ut til å bli endel folk nå! Håper folk benytter seg av Facebook-siden vår og registrerer seg der.