Gå til innhold

Typhon

Bruker
  • Innholdsteller

    1,945
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Typhon

  1. Njææ... i forhold til den andre bilen så blir dette som for å kaste inn utstyret å regne, selv om ikke det blir noe dårlig arbeid her heller :) Tenker jeg får frest ut MDF-ringer til høyttalerne nærmere helgen og får lekt meg litt med det. Kanskje laget til kassa i bagasjen og greier samt montert forsterker og kablet litt :)

     

    Bilder kommer! Og takk, funker fint denne her ;)

  2. Hola!

     

    Akkurat for en uke siden anskaffet jeg meg en slik en 1991-modell E34 518 for nesten ikke noe. Bilen har gått nå nesten 217 000, har litt smårust her og der, sliten i alt som heter foringer og understell, men går greit nok.

     

    Fargen er sjampis-farget, noe den igrunn kler veldig godt!

     

    På denne uken har jeg gjort følgende:

    - Byttet olje og oljefilter (noe forrige eier umulig vet hva er, da jeg aldri har vært borti værre olje!)

    - Byttet frontlyspærer samt andre pærer rundt omkring

    - Kjørt ut i snøfonna

    - Byttet vindusviskere

    - Helt på kjølevæske

    - Vasket den i vaskehall, pluss underspyling og motorvask.

     

    Videre planer:

    - Ta all rust

    - Bytte alt av slitedeler som er gåent (noe er bestillt allerede)

    - Bygge litt stereo (se eget avsnitt for det!)

    - Bytte litt lykter for det siste lille i utseendet.

    - Bytte litt gummilister her og der

    - gå over motor med nye reimer, strammehjul, tennplugger, fordelerlokk, rotor og muligens nye kammer med løftere.

     

    Stereobygg:

    Siden jeg er opptatt av god lyd så må jeg ha litt i denne og. Planene av utstyr er som følger:

    - Alpine 9855 cd-spiller

    - Alpine PXA-H701 signalprosessor med RUX-C701 kontrolldisplay

    - Alpine MRV-F545 til å drive høyttalerne foran

    - Morel Integra Ovation 5 XO på dashbordet

    - Alpine Type S 10" i kickpanel foran

    - Muligens 2stk Resonant Engineering RE12 i bagasjen i lukket kasse

    - Kabler fra Stinger, batteri fra Northstar

     

    CD-spiller havner på original plass, mens kontrolldisplayet vil havne foran girspaken, lett tilgjengelig.

    Høyttalere på dashbordet vil bli lagt flatt og spillende opp i ruta for å bruke refleksjonene derifra på riktig vis. Skal så få CNC-frest baffel til 10" i kickpanel, samt dempe så godt jeg klarer med dempematter rundt der nede.

    Har ikke sett i bagasjen enda, men regner med det blir en lukket kasse, som vil spille inn noen åpninger i enten hatthylle eller seteryggen.

    Signalprosessor vil få egen plass i egen kasse under hatthylla, forsterker vet jeg ikke hva jeg skal gjøre med enda.

    ting blir solid montert i sveisa stålrammer i bagasjen, for sikkerhetsskyld.

    Kabler vil bli lagt opp skikkelig, og i strømper. Spiller og slikt får egen strøm rett fra batteri.

     

     

     

    Det var litt om hva planene er, skal få lagt ut noen bilder i kveld så man får sett hva dette dreier seg om :)

     

    Håper beemer-folket kommer med sine kommentarer!

  3. Har vel ikke påstått at det var noen fasit heller. Men det er MIN mening. Om du ikke liker den, så gjør ikke det meg noe.

    Men poenget mitt er at man bør begynne på spilleren, og få stilt inn slik at man sender ett sterkest mulig signal i utgangspunktet.

    Sende ett svakt signal til forsterkeren, for så å gaine dette opp til max, vil bare føre til at forsterkeren jobber mer enn den må, bruker mere strøm enn den må, og produserer mere varme enn den må.

    Dessuten er det en meget god kilde til støy, hvis man gainer opp forsterker på max fordi signalet fra spilleren er svakt i utgangspunktet.

    Ergo, man bør begynne med å justere spilleren, slik at denne sender det sterkeste signalet den KAN, og så får man bruke gain-kontroll etterpå.

     

    Just my point?

  4. Hvorfor ikke skaffe deg et skikkelig frontsett, som klarer de kjappe slagene, som du så fint kaller det... Et skikkelig frontsett, riktig montert, og med riktig forsterker, spiller som F**** ned til 70hz minst ;)

     

    Enda lavere og... 40 hz med litt bratt deling.

  5. poenget er av jeg ikke har mulighet til og bygge større kasse inni den kassen jeg allerede har. subben skall også kun spille di harde slagene. siden min subzero 12 spiller den dype delen.

    vibe 10" er vell egentli ikke nlo dårligere ellement. men alpinen bråker mye, det jeg lurer på er om viben vil spille dåligere eller om den vil spille på linje med alpinen bare med mindre støy

     

    Du har vel ikke akkurat forstått hvordan ting virker. Du trenger ikke 2 forskjellige basselementer for å spille "riktig".

     

    Du har en 10" i tilegg, fordi 12" er ikke kjapp nok?

     

    Denne myten tar nok aldri slutt desverreu :(

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår