burnoutking

Grensen er vel på 6 laken, så få dem til å skrive en kvitering på 4-5. Trenger vel ikke å betale hestekreftavgift på en så gammel bil? Hvis den er mer enn 10 år er det vel bare visningstime hos BT og nytt vognkort som skal til?

Hvorfor ikke hive i noe gromt når man først bytter? :p Synes bilen var i overkant dyr, mht. at det er 75 hk og relativt lang KM-stand. Men, den er jo pent holdt.

Tenker du kontakten bak "dummy-bryterene" i dashbordet? Trodde dette var diagnoseport jeg?

Skjønner ikke hvorfor brukte Saab er så billige. En fra midten/slutten av 90-tallet koster jo halvparten av en BMW/Audi med samme utstyr og årsmodell.

Ja, vi målte VDC. Vi målte batteristrømmen med samme innstillinger på multimeteret, og da fikk vi 12-komma-ett-eller-annet.

Hei Jeg og noen kamerater driver å kobler anlegg i en BMW E36. Vi har trukket strøm bak til forsterkeren, og jordet i chassis. Remote har vi trukket fra remote-utgangen på spilleren, men forsterkeren slår seg ikke på når vi starter spilleren. Har vi for lite spenning på remote til å starte releet i spilleren? Vi målte den med multimeter til 0,04. Når vi kobler en kabel fra "+" til "remote" starter forsterkeren. Evt. hva kan vi gjøre for å få høyere spenning? Tjukkerer remote-ledning Har òg prøvd å trekke en ny kabel utenom bilen for å sikre oss mot at det var kabelbrudd. På forhånd takk.

Hehe...ser det for meg. Åpne den og lodde sammen punktene, oh yeah! Du kjøper bare standard stiftsikring med rett ampereverdi.

Sjekk med multimeter om det går strøm i ISO-kabelen bak spilleren. Sikringspanelet er under rattet (der bandittene roter når de skal tjuvkoble på gode gamle filmer). Står merket bakpå dekselet hva som er hva.

Er ikke noen konkret plan egentlig, men er vel mer en drøm. :p Måtte blitt med VR6-understell, men lurte bare på om det var mulig å godkjenne i første omgang.

Får man godkjent 1,8t fra Audi eller VW i G3-golf?

Noen som har bilder av skadene?

Aye! For å ta et eksempel: VR6-leppe på Golf 3 går ann, da den er nesten lik duckbill-leppen bare litt lavere og litt mer sportslig. Ikke noe en som ikke kjenner VW ville snudd seg etter, men en liten detalje som løfter helhetsinntrykket på bilen. Samme med hvite blinklys, nye baklykter (bare de ikke blir for tacky) og senking. Derimot, en Golf III med RS-fangere ser man med en gang at er uoriginalt, og det første man tenker er: "Hva er dette for noe glassfiberpisst!". Synes styling skal kunne se ut som det faktisk er fabrikkmontert. Hvis dere skjønner hva jeg mener. :p

Er den vraket?

Kan vel koble en bryter med relé på ledningen til bensinpumpa? Bare en ide jeg fikk, vet ikke hvor enkelt det er i praksis. (:

Inn med clean fremfanger nowadays? :p

http://img139.imageshack.us/my.php?image=vromdl5.jpg Her er bilen min ATM. Har emblemfri grill, VR6-leppe mm. liggende.

Skjer det noe? :p Her er "mint-metallic"-broren til bilen din: http://img139.imageshack.u<wbr>s/my.php?image=vromdl5.jpg Skal lakkere til uken. (:

Hvordan kobles det? Må man fjerne det originale hornet, eller kan man koble det nye på en trykkbryter med ett relé?

Trenger ikke å bytte fremskjermer, kun grill, lykter og panser for å få Vento-front. Ville nok lakkert fangerene hvite hadde jeg vært deg, ser mye bedre ut.

Bilder av nyfelgene da?

Har ikke skivene på datoren lenger, men hvis noen andre kan legge dem ut hadde det vært supert.

Hvordan lager man dette selv da? (: Jeg har clean fremfanger med Hella Golf-IV-lykter, men jeg har sotede blinklys nede i fangeren bak RS-netting. Selv liker jeg best plain Golf-front, eller Jetta-front med lyktelist. Bad-look er oppbrukt av alle de med pålimt glassfiber-boser. Hvordan går det med prosjektet da? Blir bra med clean fremfanger.

Takk for tilbudet, men kjøpte alt fra Knoksen. Havnet på 1300 + frakt, noe jeg synes var en ganske kurant pris. Da kjøpte vi støtfanger, blikktingen under støtfanger, metallet bak fangeren og grill.

Du kan koble parklysene som blinklys. Har snakket med TMtuning selv, da jeg lurte på det samme, og de sa at det var den beste løsningen. Det finnes ikke kit som kan monteres i dummy-tåkelyset, slik at du får blink der.

Det er planene til min 3-dørs. Har ikke komt så langt, men har ordnet felger fra en på forumet; VR6-leppe fra en lokal Reodor Felgen; fikset en emblemfri grill og cleanet originalfangeren. Blir vel å sveise igjen bakluken, må bare finne en som kan sveise. :p Og deretter plastsveise inn en skiltholder fra en donorfanger til støtfangeren bak.