burnoutking

G4-lokk-lykter fåes billigere enn Hella óg, du har jo blant annet InPro sine. Lyktene har jo bare vanlig G3-fasong, men de er i klarglass og innmaten ligner på G4-lykter. Med 2 rillers emblemfri, clean frontfanger og G4-lykter har du i hvert fall nesten G4-front. Kjører slikt selv, og synes det ser ganske fett ut. Skal du derimot bygge om til original G4-front må du i hvert fall bytte panser, grill, lykter, fremskjermer og sikkert enda mer. :p

Jeg driver å fikser på mine sorte fangere. Har limt igjen og sparklet over hullene til blinklys, og har lagt plastgrunning (viktig, med mindre du liker at lakken flasser etter én uke :p); slipefyller (for å fjerne tekstur) og skal lakkere dem når foreldrene mine reiser på ferie til uken (tror ikke de liker at jeg lager lakkboks i stuen :/ ). Listene lurer jeg på selv også.

Folk som plasserer en slik risvinge på en BMW må mangle en vesentlig del av hjernen.

Tror jeg har sett bilen din på Kverneland. Fet bil. (:

Han svarer ikke på PM ...

Kan jeg spørre hvor mye du gav for bilen?

Jepp, det jeg skrev over var bare min mening. (:

Originale eller Cult-speil, alt annet blir feil.

Grillist over lyktene, golf-II-style. Funker fjell på Vento-front. Synes du kunne senket litt mer jeg da. :p

Mitt er klipset fast, tar jeg det av er det to hull. Hvorfor ikke bare kjøpe et nytt sort på Møller? Vanskelig å få det fint og holdbart med hjemmelakkering.

For mye plastikk etter min smak. :p Ville selv gått for Vento-front, sleepy boser, mye senk, cleanede originalfangere, listeløse sider og breeeie felger. Men det er jo ikke min bil :p

Fet bil! Den andre bilen din inspirerte meg til å bygge clean-look III-er, men nå får jeg lyst på Einser. :p

Hvilken type sparkel bør man bruke da?

2-dørs ser definitivt fetest ut, i hvert fall når jeg kjører det. :p Likte ikke frontfangeren din, synes den ble litt for ris ... Ville gått for clean originalfanger (slik som jeg har :p) eller Cult-kit.

Jepp, eller 5-dørs som det heter på nynorsk.

Jeg har bestilt samme dim, og jeg har senket 50 - men skal senke mer. Kommer litt ann på felgens innpress óg.

Synes alt over 16" blir stygt på Golf III, i hvert fall hvis du går for den breie old-school looken. Noen få ganger kan 17 være pent, hvis du f.eks. kjører racingstil med Kamei-grill og felgene er av typen med mange eiker. Bare min mening. (:

Ok. La først plastheft, så sprøytesparkel for å fjerne teksturen (mine var ikke lakert fra før av) og har nå limt på lastbiter i blinklyshullene. Skal sparkel i kveld, så da kjører jeg på med plstsparkel.

Noe fremgang? Åssen sparkel brukte du btw? Skal gjøre det samme med min, men har bare plastsparkel. Funker det?

Bilen min kjører også uten grill og fanger nå, driver med hardcore modding av originalfanger (sveise igjen blinklyshull, sparkle alle linjer, senke skiltet etc. ). :p

Hehe, henger litt mye på VwVortex. :p Jeg siktet til den listen du har over lyktene, "skikkelig" boser/bad-look er sveiset; sparklet og lakkert, "ghetto" blir da glassfiber boser. Men, det er bare min mening, din bil. :p Ellers så bilen meget strøken ut, VR6-leppe hadde gjort seg, men det har du jo allerede planlagt. Likte tåkelysene dine.

92-en min har så godt som ingen rust, og den lille overflaterusten som var har jeg tatt (har løftet opp tepper og sett alle de vanlige ruststedene). Så lenge man tar vare på bilen; tectylbehandler, behandler steinsprut raskt etc. ruster den ikke mye. (:

Senk felger, og fjern den ghetto-boseren. :p

Takker for svar, bra med flinke folk her på forumet. Skal lakkere i morgen. Fremgangsmåten blir da: - Vasking med silikonfjerner, pussing - Sparkel - Plastikkheft - Slipegrunning - Base - Klarlakk - Våtslip, rubbing og til slutt polering

Ok Må nok ha slipefyller ja, er sånn ru "støtfangerplast". Så jeg bær ikke våtslipe basen? Klarlakken da? Har sett at mange våtsliper med 2000 eller noe slikt til slutt for så å polere det opp. Takker (: