Konrad

Avlyst fredag 22 Juni. Håper alle har fått dette med seg slik at dere slipper å kjøre bom tur. Treffet fredag 12. August går som planlagt. God sommer.

AVLYST RUDSKOGEN FREDAG 22. JULI Pga diverse hendelser ser vi oss dessverre nødt til å avlyse arrangementet fredag 22. Juli for publikum. Denne dagen blir det ikke mulig for publikum å komme inn på området eller å kjøre på banen. Dagen er forbeholdt lærlinger tilhørende BAUDA- konsernets opplæringskontor for bilfag. Vi beklager det inntrufne. -------------------------------------------------------------------------- Beklager at det har tatt litt tid med tilbakemelding, men det har vert en del problemer med å få nøstet opp løse tråder. bilmekaniker.no har fått en ”tilleggsfakturering” fra Rudskogen motorsenter. Grunnen til dette er primært skader som har blitt påført baneanlegget ved vårt siste treff. Dette dreier seg om skader både på banen (asfalten) og utenfor banen (gress, jord og sandfeller). Sekundært dreier det seg om sjåfører som ikke følger våre kontrakter og har unnlatt å følge pålagte regler vedr. dokumentasjon osv. Det er avdekket flere tilfeller hvor sjåfører som ikke har signert kontrakten har kjørt på banen, hvor andre har signert kontrakten som inneholder retningslinjer for opptreden, sikkerhet og ansvar ved banekjøring. Dette er svært alvorlig da det er et juridisk dokument. Det er også klaget inn overtredelse på støy, informasjon til førere samt kontroll av deltagere ved ”utslipp” på banen. Det er dessuten STORE mengder søppel/ søl og bildeler som ligger igjen på området. Det har i tillegg blitt ødelagt asfalt på veien inn til Rudskogens baneanlegg. Rudskogen sitt område er ikke noe ”fristed” fra veitrafikkloven og alle må derfor oppføre seg deretter! Da vi innser at disse punktene er vanskelige å forbedre på kort varsel samt at det har blir ett stort økonomisk tap har vi valgt å avlyse treffet fredag 22. juli. Jamfør kontrakten for banekjøring vil noen tilfeller av overtredelser, kontraktsbrudd og skader på baneanlegget bli fulgt opp.

Skal se hva vi får til, vi låner utstyret av de så vi skal sjekke opp.

Det nok i naboen som er såååå sur, men strenge retningslinjer fra staten som Rudskogen motorsenter er pålagt og følge opp. Kanskje vi skulle starte en innsamling...he he he

Det er representanter for Rudskogen motorsenter som foretar kontrollmålinger. Dette skjer ved og rundt banen. De er pålagt og foreta slike db målinger av staten siden de er fremleiere av anlegget.

Det ble gjort en kontroll måling.

Tror nok det meste av dette skulle gå greit, er det gjort ok og ser bra ut er det sikkert ikke noe problem. Vi er ”ikke” biltilsynet, men opptatt av sikkerhet for deg og andre. Det er ikke lange tiden vi har til en slik sjekk og appellerer også til folks generell fornuft når det gjelder sikkerhet.

Vi fikk bot siste treff i fjord og antydninger om at vi nok var for "runde" med db kontrollen på første treffe i år. Vi har et veldig godt sammarbeid med Rudskogen og vi har forståelse for at de har et reglemang fra staten som må håndheves. Om vi er enige eller ikke er ikke så relevant for utfallet. Rudskogen blir også bøtelagt (betydelige summer) vist db grensen overskrides. Vi får bare prøve å gjøre det beste ut av det.

Er i grunnen enig i at vi er et litte og nedsyltet land med gamlinger på toppen. Men hvor fikk du 63db fra...? Vi godtar opp til 90- 100 db (avhengig av støybilde)

hvordan er det med biler som ikke er godkjent ombygd Hva er det som ikke er godkjent?

Dette med støy er kjempe vanskelig og det handler masse om "lydbilde" dvs at biler "bråker" forskjellig. Det er mange årsaker til at støy er variabelt: Mekanisk er en bit, motorkonstruksjon, dreimoments kurve, eksos anlegg, turbo osv. så kommer det ann på den som kjører: er det å ligge på turtal hele tiden, når slippes gassen når det gires osv. Vær: blåser det og hvilken vei? Regn, sol, lavtrykk, høytrykk. Bane relaterte årsaker: flere biler i følge, biltyper som kjører i følge...osv. Problemet på Rudskogen er at myndigheten har satt et krav til 55db hos naboer. Dette gjør at biler på bane ikke bør overskride 90db ved kontroll i depo. selv om bilen kommer innenfor kravet ved kontroll i depo kan det hende det har et for høyt "støybilde" ved bruk på banen som gjør at det overskrider 55db hos naboer = kjøring stoppes. Dette gjør at vi må være nøyere med hvem som slipper igjennom og strenger ved tvilstilfeller. Vi ønsker ikke at kjøringen skal stoppes! Vi ønsker derfor og informer om at det blir streng kontroll av db! slik at alle vet dette, utenom dette er alt annet som før. Det er kipt å ha kjørt langt og ikke få kjøre

Hei alle sammen. Skal bare minne om Rudskogen fredag 24. Juni. Alle er velkomne og vi får satse på bra vær (jeg er lei dårlig vær nå) Er det noe dere lurer på så kontakt oss på: bilmekaniker@toyota.no Ellers er alt som før, øverig informasjon finner dere på vår hjemme side. http://www.bilmekaniker.no NB: Db målinger vi bli skjerpet

Er noen bilder her: http://www.bilmekaniker.no/09nyheter_2.htm

Sorry for at det har tatt litt tid, men her er det bilder fra 03.05.05 Rudskogen http://www.bilmekaniker.no/09nyheter_2.htm

Vi leide IKKE inn Audi sentrum, men vi sendte en forespørsel til dem om de kunne tenke seg å være med å hjelpe oss å få til en slik dag. De stilte opp for egen regning, gjorden er kjempe jobb og kjørte barn rundt på banen. De hadde også med videoer og t- shorter til barna så det ble en kjempe suksess. Det planlegges allerede en ny slik dag sammen med Audi sentrum og SFK Se hjemmeside: http://www.sfk.no

Hei Vil først få anledningen til å takke alle som var med og hjalp oss slik at dette ble en bra dag. Så er det på sin plass å takke alle som kom for å se og en stor takk til de som kjørte. Jeg har blitt informert om en del kommentarer etter treffe vårt og har lest igjennom alt selv. Det er en del skryt og det er hyggelig, men det er også noe kritikk som vi også ser på som hyggelig da dette kanskje kan hjelpe oss med å gjøre forbedringer? Syntes på bakgrunn av dette at det er nødvendig med litt informasjon fra vår side. Det er tredje året vi gjør dette og det startet som et prosjekt for og med lærlinger i BAUDA konsernet. Vi hadde deltatt på gatebil treff, men druknet litt i mengden følte vi. Vi hadde for dårlige biler, fikk kjørt for lite, det ble for kostbart å gjennomføre med alle. Ideen med å gjøre noe selv ble født og mye arbeid ble gjort. Lærlingen gjorde dette som et prosjekt i forhold til undervisning og Team bilmekaniker.no ble skapt. Dette har fra starten av vært et treff som har vært beregnet på alle og da kanskje da særlig for de som ikke er så flinke eller har så tøffe, raske eller dyre biler. Og det ønsker vi også at det skal bli i fremtiden. Kanskje en løsning er i fremtiden å dele inn i puljer eller lignende? Slik har det gått i to år, 57 biler på banen og ca 200 besøkende mennesker på den beste dagen i fjord. I snitt har vi hatt 40 biler og 150 mennesker hos oss per treff. Som de fleste sikkert skjønner var det er sjokk for oss at dette dukket opp 90 biler og 500 mennesker på det første treffe. Det er jo veldig gledelig, men man når fort en smertegrense for hva vi kan håndtere når det plutselig dukker opp det dobbelte av både biler og folk. Ser også at det er litt kommentarer på det økonomiske rundt våre treff. Det må det gjerne spekuleres i og jeg vil ikke diskutere dette utenom å informere litt rundt det økonomiske. Som noen har nevnt er det mye arbeid bak og mange aspekter å ta hensyn til. Det skal avholdes møter, folk skal fraktes og bespises. Diverse effekter må handles inn for å gjøre gjennomføringen mulig. Det skal leies inn ambulanse, sambands utstyr. Det er pålagte bestemmelser for inngangsbilletter som skal ha prosenter av billett inntekter, rudskogen motorsenter skal også ha en bit av billett inntektene. Siste løpet i fjord ble vi også bøtelagt pga. støy fra biler på banen. Vi gikk også i fjord i underskudd på et av treffe pga. lite besøk. Vi gikk totalt med et lite overskudd i 2004 som ble brukt til å gi kreftsyke barn en opplevelses dag på rudskogen, det er sikkert mange som husker det og vi takker audi sentrum for samarbeidet. Rudskogen motorsenter har i 2005 også justert sine priser opp og med dette grunnlaget og vår erfaring fra tidligere år føler vi at prisen vi har satt har vært riktig! Som sikkert mange har fått med seg er det et problem med støy! Dette er dessverre også et problem på rudskogen da det er et strengt regelverk fra myndigheten sin side som vi må forholde oss til. Vi ser i etterkant av treffe og etter påfølgende påtale at vi dessverre må bli strenger ved neste treff, vi håper alle skjønner at dette ligger uten for vårt område og at dette er noe vi må forholde oss til! Ser frem til å se dere igjen på neste treff.

dag: Formiddag Lettskyet pent 11°C Flau vind 1m/s. Ettermiddag Letter vær, gløtt av sol. lettskyet 12°C Svak vind 2m/s. Kveld Noe tiltykning, lettskyet pent 9°C Svak vind 2m/s Ser ut til å bli en strålened dag....vi ses

Drift er gøy, bare husk å ta litt hensyn til de andre.... Tror det skal bli vær for alle....he he

Vi håper også det, gleder oss veldig til sesong start....

Vi håper det kommer mange.....

Synd, du har jo stått for bra underholdning på tidligere treff...! Vi håper du kommer sterkere tilbake...?

Siste oppdatering fra Storm Weather Center om 3. Mai for Østfold: Prognosen er overskyet og fuktig, men letter/ gløtt av sol utover kvelden. Temperaturer som nå. Vi hadde nå håpet på bra vær, og det ser ut som det blir litt av alt. Det er jo forskjellig oppfatninger av hva som er bra vær...he he. Dette ser ut som "drifte" vær (ref. kompis med rvd)

Bare å komme, men vi må dessverre kreve tilskuer for 70kr. Rudskogen har økt sine prisen og skal vi klare å opprettholde dette som et 0 foretak må vi også justere. Det er gratis parkering da ...

Det håper vi også, men dessverre er det myndigheten som bestemmer en masse "greier" vi må forholde oss til. Vi håper og tror at det ikke skal gjøre noe stort utslag og at det skal bli like bra som tidligere år. Hyggelig å høre at du trivdes med tidligere opplegg hos oss.

Takk for hjelpen....he he