Mike Sierra

Du kan sette på en kant å avslutte mot. Feks hvis du tenker deg en ball, tre over en flat smultring som tetter mot største diameter. Ta avstøp av en side, snu, ta bort smultring, ta avstøp mot første halvdel. Du har nå en delbar form. Kansje ikke så praktisk å støpe kuler i glassfiber men du sjønner prinsippet?

Ikke mulig å lage et nytt svinghjul? Edit:søk litt rundt her, ser ut til at det skal finnes en Ø200mm til OmegA (R25?) http://webcat.sachs.de/

Spørs hva du har av utstyr\erfaring det, har du aldri skrudd før går det fort noen dager. Selve jobben er grei nok, men kassa er tung å håntere liggende under bilen. Det du trenger av spesial verktøy er en sentrings dor for clutchplata. Ellers så demonterer du mellomaksel, girspak og ledninger\slanger, slipper kassa ned i bakkant, løsner clutch huset fra motor og trekker kassa bakover. Kjøp haynes manualen først, det kan være lurt...

Alle strømforbrukere,starter, dynamo, lamper, klokker osv, må byttes til 12v utgaver. 12v batteri monteres. Skulle ikke være vanskelig, på en 65 mod er det ikke akkurat flust av el komponenter.

Ifølge denne tråden så skal det gå greit: http://www.opelmotorsport.com/forum2/viewtopic.php?t=22608&highlight=

Det finnes et eget baksete med fire plasser i bredden, passer mest for barn... Ellers så kan det monteres et dobbelt sete på h side foran, samme som pleier å stå i transporter.

http://www.mekonomen.no Bremseklosser foran Textar 02-2136818314 754:- Bremseklosser foran ATE 02-602815 1125:- Bremseklosser foran 02-MDB1540 532:- Slitasjevarsler for klosser foran 02-QWS0127 358:-

Antar at du mener Getrag 265 kassa som står i bilene med 3liter.

Fra en Ascona C :rolleyes: :shake

Om noe passer så må det være bakfjærene. Ikke fremme, ettersom det er macpherson forstiling på rekorden, helt annerledes på ascona.

2.5E (innsprut) finnes også, men er sjelden i Commodore A

2,5S? 115 heftige :rolleyes: hk

Hvordan festet du den? Driver med det samme selv.

Skal ikke banne på dette, men det er et helt annerledes varmeapparat på Kadetten kontra Asconaen, så jeg mener at det ikke er samme vifta. Det betyr ikke at du ikke kan modifisere den til å passe, men jeg tror det er endel jobb hvis det er mulig.

Hva byr du?

_DuDe| du har PM

Prøv på : http://www.vwbus.no/forum/

1,8E = 115 hk OHC finnes i to forskjellige størrelser. Alle 1,8 er stor, samme blokk på alle OHC "bigblock". Du kan sette inn alle motorer som er i OHC "bigblock" serien, fra 1,6 til 2,2. Aktuelle billig motorer finner du i AsconaC KadettE og OmegaA

http://opelmotorsport.com/forum2/viewtopic.php?t=16502&highlight=

500,- for akslen

http://www.opeltuners.com/ascojarr/index.html

Røyken, ligger i Buskerud utenfor Drammen

Har bakaksel liggende Jeg, bremse sylinder også++ fra MantaB. Ingen av de andre nissene som sa "joda jeg skal ha" ser ut til å leve lenger:rolleyes: Kansje jeg skulle kaste den;)

Ta en kikk på QXL.no, flere innsug til B20 lagt ut nå (ikke av meg)

OK:rolleyes: 100,-