brooom

Ser ut som om 80mm er nok for deg da =o)

Hehe, hmmm.. har någe så eg o på 3'en:op

grattla me nye bil listepris å salgspris e vel to forskjellige ting ;)

e der ikkje diagnose få tatt ? ser me ein gang om f.eks lamda el no e gått te h..

Kjede sitter som sagt bak kassen, egentlig ganske kjedelig jobb. skifta det med motoren i, må av med innsug, kasse,clutch, toppdeksel osv...... går nok noe mer tid om du tar ut motoren. greit å skifte clutchen samtidig. skiftes når slitt, el motoren kansje rasler eller du synes er det er på tide, lite gjøre på el no. :)

Har ikke fått med meg hvilken bil du evt skal ha det på å skal du modde vangen ? om du skal ned så mye...

Kjørt vr6 ei stund nå, kan ikke klage så langt, er sef ingen racer, nokså tung kansje, men er kjempe bil å cruise i å kjøre på tur, fire på tur uten probl med plenty motor. Min bruker faktisk ikke mer en literen på mila under små kjøring å 0,7-0,8 på langkjøring. til å være en sekser synes jeg det er meget bra.... aksen er vel kansje en anelse bedre enn en ok/ikke rævkjørt e30 325. sef du får motorer med mindre volum å mere hester men vr6 er ikke laga i går heller da.

Går greit, men er en drittjobb, synest jeg da. ta registeret samtidig, om motoren er gått litt da. utenom er de vel trangt ;)

2000 ja, om de va inklusive 4-hjuls kontroll, e ikkje de så gale, den aleine koste jo ca tusenlappen.

Om du ikkje har tenkt å gjør det sjøl, for å ha no å gjør på el ser utfordringen f.eks, hadde eg kjøpt ein orginal VR6, spare deg for masse plunder å heft. dag a

Står komplett bakstilling for 500 spenn i deleforumet. Løp å kjøp

Tusing å to kommer du langt med om du kjøper brukte deler. så kan du evt kjøpe nye klosser å sånt smått dag a

Godt mine er feilfrie uten ei skramme da.... back to topic, kjør på 225 å 255 vel..

Grunn nr to: For at du garantert skal skrape opp kantene på felgene ;)

Orginal er som sagt tidl desidert best, tåler så si alt. Kjøpte lign på autospar, akkurat lik, ganske myk, men fikk sprekk i den etter to dager. Rieger si funker den og, noe lavere i hardplast, tåler mye subbing men kjørte over den to ganger så nå må den limes for andre gang. Så er det bruksbilen som skal ha, hadde jeg kjøpt orginal. gav vel nesten tusenlappen for den på hos garviken.

E vel ett fett det vel ka det står ? borte best;)

Va det ikkje kvinnfolk så brukte bilen ? U går kje i sånne sete killer bukser me glidlås å faen skap på baklommene da ? tar ikkje lang tid før ser sånt ut då. resten av sete ser vel bra ut? E resten av sete/setene meget bra stemmer sikkert KM, Min Bil har passert 180 tkm å har begynt å få litt slitasje kansje, men langt fra hull osv. Skinn det og.

Resten av bilen da ? prute prute prute pga setet som mono sier!

har alltid fått deleme par dager etterpå, men det er vel et triks å sjekke om de har det på lager osv, evt ringe å høre om det er sendt.

sto eib svart color c i hgsd avis par tre dager.. solgt den kansje.............

Trodde skinn, Klima, luke osv var en selvfølge jeg ;)

I know, var bare for å sette det på spissen. Den brune der var skikkelig fin forresten :)

Så sprekke lakken på front leppa, fargeforskjell, flasse osv osv skulle vært enig om f.eks skjørtene hadd vært lakka, for lakka skjørter å svarte breddere det r stygt og halvferdig :o

BMW e30 er blitt brukt en del.

Så så... hehe er da veldig bra der oppe =o) har en yrkes millitær bakgrunn på ca 2 uker der ifra, fint kino anlegg å bra kantine/kiosk ! men om du er allergisk mot kulde anbefales det ikke ;)