ViceGuy

hehe.... nei, har ikke pengetre desverre :D

Bare satt her å lurte litt på dette, mener at Mondeo SI er litt lavere enn GLX siden dette skal være en sports-modell. Og med det i tankene så burde kanskje disse fjørene passe på en GLX, å om dette går så vil den vel også komme litt nærmere bakken (noen som vet hvor mye?)? Hvorfor jeg begynner å "male" ang. dette er at jeg lissom ikke har lyst til å senke bilen så mye som 35 mm med tanke på glasfiberdelene. De av dere som har vært her i Moss (Jaskpot hehe) vet jo hvor mange "frøken smith" (ho med "muggene") det er her i gatene (skulle fått bytta ut denna kråka i byvåpenet og heller hatt en kombinasjon av ei rundkjøring og fartsdemper kanskje?). Så synspunkter/råd/annet ang dette er som vanlig verdsatt som god info :-D

hmmm får meg til å tenke på ordtaket "en dum kan spørre.... bla bla bla" du hehe (kødder nå) har desverre ikke bilder nei, er ikke det vanlig da at når man vil dokumentere noe med bilder så virker ikke det #!!!%??## kameraet :D Var samme visa når jeg monterte styling, men skal dokumentere det til våren vær sikker :cool: Hva jeg har bruk og ikke brukt... og hvordan jeg gjorde det??? hmmm gidder jeg å skrive opp det NÅ igjen da??? Sendte en mail til en venn i USA ang. hvordan, hvor, når, hvorfor... osv, leser du engelsk så kan jeg poste den (er lat om dagen ser du :D ). Neon lysa er fra PC Styling , samme med vifte-dekslene, men viftene "rappa" jeg fra noen gamle PC strømforsyninger vi hadde "liggende" her på jobben hehe Ledningene er forøvrig stripset sammen hele veien, strøm på en side av bilen, og signal/høytaler-ledninger i midten = 0 tenningsstøy... eller annen dritt Kommer til å legge opp mye info til våren på min web side (link i min signatur) om hva som er gjort med doningen, bare å klikke på "Modifikasjoner" det. Akkurat nå siden sia er fortsatt i "rusegropa" så linker ikke den knappen til noe :eek:

Er tomt under der nå, hvorfor kjøre rundt med ekstra vekt lissom :D Skal jeg på langtur så tar jeg med et vinterhjul å setter bak setet sammen med jekken og krysset... ellers benytter jeg meg av mitt viking medlemskap.

50mm2??? er du vill mann :rolleyes: Hvor mye strømforbruk skal man egentlig ha bak-i-der da? (startkabler av god kvalitet er til en sammenligning 16mm2 å de brukes til lastebiler uten problemer :D) Trakk opp en 21mm2 jeg, å det er mere enn nok til min kicker 700.5. Kicker er jo ikke akkurat kjent for å kjøre på "sparebluss" heller hehe Hadde strekt en 21mm2 jeg twinflower, det holder mere enn nok.

Endte opp med disse jeg, var de eneste han hadde to av ... å ja enig med det du sier om kjøling, har man en kraftig forsterker montert slik som meg MÅ man ha luftsirkulasjon.

Jo enig med deg der, dror det blir disse:

... for man blir vel egentlig aldri ferdig? :D Trunk'n inneholder nå: Kicker KX 700.5 PC stylings grønne katode neonlys PC stylings LED spotlights 2 Stk. PC vifter for å kjøle ned faanskapet :D Synspunkter mottas med stor takk. Klager tror jeg ikke jeg klarer å lese, blir sånn akkutt angrep av dyseleksi da :D :D :D

Syns du ærlig talt kunne demontert å sjekket litt først (sitter med inntrykk at du ikke har gjort det). demonter dekselet rundt koffert låsen (takk til Tommeliten for tyvlån av bildet :D ) det som er merket blått På hver av sidene sitter det en skrue (8 eller 10 mm mener jeg) som egner seg godt til å jorde både det ene og det andre i. Har ikke noe problemer med jord på min kicker 700.5 jaffal damndamn

Solfilm på siderutene forran er ikke lov da :D Noen burde ringe å informere dem blah

Ser ikke bildene jeg, linken reffererer til filer på U:\ :D Må jo legge opp de oxo dah

Hmmm kanskje ta meg en tur jeg også.... bare dra fram diverse antall vinterjakker :D Kom hjem fra Florida i går å det blir lissom litt overgang fra Biltreff i kortbukse og 28 grader, til treff her på berget i +5 til -1 Bbbrrrrrr hehe her er forresten noen bilder av bilene jeg så på treffet i Florida Ikke noe man prøver å stikke fra med andre ord, med mindre det er kurvete vei :D:D:D

hadde vært jævlig fett å sett en stv med full combat styling da. tror da jeg skulle fått til bakfanger'n også med diverse glasfiber biter og polyester :D Hadde vært rått om noen hadde våget seg på dette

Ehhhh nå er det "litt" pes for meg å få tatt det bildet da 1. Bilen står i garasjen hjemme. 2. Jeg er på jobb i florida Men når jeg kommer hjem så kunne jeg nok ha gjort det, må trekke en ledning til gjennom der til mine pace-car strobelys som er innkjøpt her borte :D

Sjkk MAF'en (luft masse måleren) du, rense den er et alternativ som jeg har brukt med stor suksess. Demonteringen er enkel men du må ha litt spesial-verktøy. MAF'en sitter festet i to torks skruer (med senter tapp) på det aluminiumsrøret rett etter luftfilteret. Husk å koble ut kontakten før du begynner. Når du har fått ut MAF'en så dusjer du de to bi-metall fjerene godt med bremserens eller forgasserrens, la den ligge et trygt sted der den kan dryppe fra seg en 15 minutters tid. Monter så i omvendt rekkefølge, jeg erstattet skruene med noen med enklere hode, men dette avgjør du selv. Kan tenkes at du bør ta ut den 3 Amp (lilla tror jeg den er) sikringen under panseret i 15 Min også. Denne styrer minnet på motorstyringen og du vil da få slettet alle feilkoder som ligger inne. Ulempen om du gjør det med sikringen er at du bør ta deg en 4-6 mils kjøretur, dette fordi hjernen må "læres" opp igjen. Denne forklaringen ligger også i DENNE TRÅDEN!!! lykke til :D

Er en kabelgjennomforing paa venstre side innenfor innerskjermen, bare aa ta den bort imens du trekker kabel (sorry for mangel av norske bokstaver, er for tiden i Florida)

I sommer når vi møttes i Fredrikstad så fant du ut et par dager senere at den lå i trunken innenfor vektøy kassa di :D

At ProSport er trege har ikke noe med tollerne å gjøre. De har innrømt for meg når jeg hadde tenkt å bestille noe der at de har bare små artikler på lager, store ting har 3-6 uker leveringstid inn til dem i england.... å du må regne ca 2 uker i tillegg for å få varene hjem på berget. Men enig med Jackpot, ta heller å bestill fra Real Car

hehe som Jackpot sa: ... å siden vi handlet det på samme sted er jeg redd jeg betalte det samme :D

Hmmmm nå må jeg ruske godt i hukommelsen for å huske dette riktig :D Tror jeg gjore det i denne rekkefølgen: 1. Kjøpte deksel av Jackpot. 2. Glassblåste det. 3. leverte det til kromming. Krommingen ble misslykket pga at dette er laget av støpe-aluminium, å dette går det vistnok ikke ann å kromme :mad: 4. Sanblåsing av dekselet for å få vekk krommen igjen. 5. Pulverlakkert, for så å ligge i garasjen i 4 uker for å herde skikkelig. 6. Lakkert med våtlakk i bilens farve (INGEN sliping på pulver-lakken). 7. Lot dette ligge å herde i garasjen i 2 uker før jeg monterte det på motoren. ... å som du ser ble resultatet perfekt. Ang. webside så holder jeg på med en nå, skulle være oppe å kjøre i løpet av ca 4 uker.

Zetec du må se å få gjort noe med det topp-dekselet ditt azz .... har fått det sånn under "huven" jeg nå

De er noe så merkelig som 5 x 8 (Pioneer har erstatnings elementer), skal du bytte så kan du sette inn både 6 x 9 og 8". Er ganske enkelt men du må lage nye feste hull :D

De fleste neonlys (inkl de som Torshov selger) er polaritets-beskyttet, dvs om du kobler feil så skjer det ingen skade med elektronikken. Vil likevel anbefale deg om å gå for streetglow om du skal ha noe som lager et fint skinn under hele bilen, litt dyrere men du får det du betaler for. Forhandler av streetglow i Norge er Bright Light som holder til på Grålum utenfor Sarpsborg .Torshov røra egner seg bra nok til kupeen og "trunken".

Må ta av varmeskjoldet ja... hmmmm ser lissom for meg skruer som knekker da :eek: Hva med lamdasonden, må den kobles ut eller noe også da kanskje? :confused:

Ok, får leke "mekanikker " til helga da *SUKK* Men tenkte på en ting, om det nå er den o-ringen som er dårlig på bilen min, skulle jeg da ikke ha en eksos lekasje der (fising eller lignende)? Min virker helt tyst og tett