Rage

Sitter på girkassa..

Er så vakkern med ulakkerte skjermbuer.. :)

Selger en girkule jeg fant her.. Passer i alle fall til diverse biler. 50,- + frakt Mvh

Neimen Øyvind, så fint at du så lyset! :D Kloke ord, kunne ikke sagt det bedre selv :)

Jeg har komplett service hefte på min.. ;) Men alikevel vil man bytte deler. Enten fordi de begynner å bli slitne, eller for å forbedre :)

Kult prosjekt! Jeg følger med :)

Hvor skal vi starte? BMW E36 mellom 150k km og 200k km kan være risky. På de 50 000 km, så kan alt skje! Feks, vannpumpen, bensinpumpen og clutchen pleier å ryke ved 160-180k km. Videre har også BMW et generelt problem med bærekuler, og foringer i for- og bakstilling. Ved 200k er det en fordel å bytte løftere (M5xB20 har som sagt 24 stk) Servicehefte på disse bilene er også en fordel, og er mye verdt ved evt videresalg. Han skriver ingenting om slitedeler som er byttet, så det er noe jeg ville ha sjekket uansett, før evt kjøpt av en E36. 91 modellene kan ha mye rust, da karosset ikke ble galvanisert før i '92. Jeg har byttet det som er av slitedeler på min egen bil, og det koster.. Tro meg. Å ha bilen på BMW er relativt dyrt. (gjelder vel alle verksteder) Ikke se på dette som et minus, fordi bilene er utrolig fine å kjøre, masse kjøreglede og morro. Seksern er sterk og fin, samt lyden :D Min bil er til salgs, og er tatt meget godt hånd om, så hvis dette kunne vært interessant (sikkert ikke pga km stand) så gi meg beskjed :) Ellers noe du lurer på, bare rop ut. Vet det meste. Mvh, Andreas

Pen bil! Kul styling! Prøvde selv en E90 320d i sommer, dog med automat. Må si at den sparker meget godt..:) Utrolig morsom og fin bil å kjøre. Jeg følger med på dine oppdateringer underveis ;)

Står i annonsen ;) (90 000 \ Bud)

Da var det på tide å selge bilen, til fordel for nybestilt bil. KM er 237 000, og er svært lite brukt siste 6 mnd. Komplett servicehefte frem til idag, og ny storservice vil bli tatt før evt ny kjøper får den. Alt av servicer har blitt tatt av Autozentrum Økern mens jeg har eid den. Bilen bruker ikke olje. Jeg har brukt den dyreste oljen til bmw, både på motor - gir og diff. Samme som de har på M bilene. Mods: H&R Gewinde Fahrwerk, justerbare coilovers (Senket 85mm forran og 50mm bak) M3 LSD 25% Brems Brembo borrede og slissede skiver rundt hele, med PBR Pagid Axxis Racing klosser rundt hele Polyrethan foringer i bærearmer bak FK tårnstiver BMW X-brace Powerflex i hele forstillingen Rieger taksenker Rieger Hekksats (M3) Rieger Infitity I frontfanger M3 bagasjelokk list FK sorte blinklys forran og hvite på siden M3 speil fra 97 mod cab Mtech håndbrekkhandtak Mtech pedaler M3 GT Karbonlist i dash 98 mod sort dashboard M3 Vader stoler i Alcantara (hele interiøret og forsåvidt) K&N ColdAirIntake Superchip (Øker rødmerking med 500rpm) Supersprint catback eksos Alle slitedeler som man får byttet, er byttet. Dette fordi jeg ikke vil få ubehagelige overraskelser. For liste, send PM :) Før evt ny kjøper får bilen, så skal jeg bytte ekspansjonstank til radiatoren, et hjullager, og storservice. Kan legge ut lister med ALT som er gjort, hvis dette er av interesse. Komplett stereo medfølger også bilen ved salg: Pioneer cdspiller Pioneer frontsett Pioneer 6x9 Jensen 4 kanals forsterker 12" Rockford Fosgate Punch subwoofer. På bilen står nå org fanger (grunnet vinter), så kjøper får med Infinity fangeren UTEN dtm leppa som er på bildet. Bakfanger skal lakkes neste mnd også. Prisantydning: 90000 \ Bud. Mail meg på Ran@Azlan.no eller send meg en PM :)

Det du sier der, ler bmw av.. Er vel kanskje en grunn til at BMW øker salget så mye som de gjør? Uansett, jeg skal selge min. Kjøpe? :crazysant

.. og hvor ofte ser du dette?

Fint å ta alt under en kam. Hvis du vanker litt i Oslo, så kan du se hvilket bilmerke som er det "tapende" når det gjelder "innvandrere". Ikke noe rasistisk overhodet! Men. De velger gamle japser, MASSE MB, BMW har de gått vekk fra. Jobber selv midt i Oslo, og ser dette hver eneste dag. Mer vanlig å se en innvandrer i en Golf4 enn i en bmw nå......

Korrekt ;)

Bilen min er altfor lav for det der, og jeg orker ikke sitte ute i kulda og skru coilovers nå.. huff. Hardt liv :( Hadde i grunn vært morsomt å være med.

Har du prøvd denne selv? Fikk du noe lyd utavden? Jeg handlet et par slike sånne i våres, fra kontakten min i Hong Kong..

Noen som har? Let me know :)

Noen som kunne tenke seg en slik? Har 2stk i sølv, og 1 i blå, følger med shims og litt monteringsdeler. Har også en Greddy Type S replica, følger også med monteringsdeler her. Pris for RFL er 900,- Pris for TypeS er 800,-

Flink du er som står på. Noen planer for motoren?

Dette jeg har sagt i alle år! Kunne ikke sagt det bedre selv. :kiss

1600w (400w RMS) 12" Subwoofer fra JBL. 1700,- \ stk

SPESIFIKASJONER: TITTEL VERDI Maks. effekt 1200 Watt Effekt RMS 4 Ohm 2 x 150 Watt Effekt RMS 2 Ohm 2 x 300 Watt Effekt RMS brokoblet 1 x 600 Watt (4 Ohm) Dimensjoner B x H x D 432 x 65 x 311 mm Minimum anbefalt kabeltykkelse 16 mm2 Maks strømtrekk 78A PX600.2 leveres med et elektronisk delefilter hvor du selv kan sette delefilterets bratthet - 12dB eller 24dB okt. • Dynamic Bass Optimization (DBO) - De to bakre kanalene er utstyrt med DBO, som tilater deg å justere delefrekvens med justerbar "Q" under 100Hz, langt mer enn tradisjonelle "Bass Q" kretser. • Full-range preamp outputs - Når du skal koble flere forsterkere er denne utgangen nyttig - hvor du kan koble signalkablelen "videre" fra denne forsterkeren til en annen. (Du slipper Y-ledd) Pris: 2700,-

Som topic sier. Rockford Fosgate RFX9220R (Denne lages ikke lenger, og er sjelden! Toppmodell!) 4 x 50W Power output 10 Character Dot Matrix/Multicolour display Three 5V preouts CD-R/RW MP3 compatible Graphite motorized face Rotary volume encoder Detachable faceplate Remote control 2000,- + frakt Mvh

Supersprint: lite lyd, litt brom. (har dette selv) Remus: horribel lyd Eisenmann: uten tvil en av de beste. Scorpion: Samme som over, herlig lyd :) Simons: på seksern blir det skrape-metallisk ekkel lyd Du har også: G-power: knall. Et av de dyreste merkene Sebring: vet ingenting Svendsen eksos lager også eksos til deg..

Hva med hjullager? Sjekket det? Husk at bærekuler fort kan bli slitne de også..