xibriz

hehe, genialt :)

men det er jo mye autografer på bilen ;)

jeg har justerbare koni bak, så regner med jeg bare trenger skifte dempere fremme? EDIT: det står fra og med 6/1992... regner med det går fint på 91-mod også..?

Takk for fint illustrasjonsbilde Elgen- :) Det ser ut som at det er 60/40 jeg er ute etter ja :) EDIT: hvor får man kjøpt det? fant ikke på GSbildeler..

Det jeg vil er jo å beholde høyden bak, men må ha nye fjærer, å senke ca. 40mm framme.

De er smarte de tekstreklamene for google.. de kan man ikke blokke i opera slik som man kan med vanlige bildereklamer :D

Bilen min trenger senk forran, men jeg liker høyden bak (mellom hjul og hjulbue). Saken er at yttersiden av hjulet tar borti innersiden av skjermen når jeg har mye last å slår nedi en homp, hull i veien etc. Så over til spørsmålet: hvor mye bør jeg senke forran? 40mm? og hvilke fjærer trenger jeg bak? Er redd for at orginalfjærer vil gjøre bilen høyere bak enn den er nå. Så, hva er deres ekspertråd? Bilen:

Vil også anbefale (rundt 20 år) gamle biler med RWD som førstebil. Disse er som regelt enkle og mekke på da motorrom er stort og enkelt, forgassermotor er ikke å forakte. Dessuten får du lekt ifra deg :) Da står jo biler som: - Volvo 240 - Mazda 929 - Toyota Carina - BMW E30 på listen

hvis det er den 70 sona rett utfor "byen" er den laaaaaang å rett så det er ikke no problem hvis du har bilen som går så fort EDIT: brei og fin vei med god asfalt er det også :)

Stemmer :)

*drømme om supra* :D

Var rammenummeret fysisk fjerna?? altså det manglet en bit i rammen??

Sjekk denne da! Fikk lyst til å selge alt jeg eier å gå til innkjøp at noe sånt: http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=359610

hvordan skal du få i de nye skivene hvis du ikke vil demotere noe?

Enig... dette kan bare føre til enda strammere regler om hva som er lov til å gjøre med bilen sin

og da må vi jo gjerne spørre spørsmålet: har de lov å holde i vognkortet? :roll:

hehe... tok jo helt av dette :p http://www.grapheine.com/bombaytv/play_uk.php?id=1235453

er det noen plass man kan laste den ned?

Det er ikke mulig at dette kan gå igjennom!! Og det var da ikke unødvendig mye vold... man gjør da hva som skal til for å få en biltyv ut av sin egen bil!

Det sier seg jo selv at de fleste som jobber på bensinstasjoner ikke kan noen ting.. er jo ikke akkurat slik at man trenger noen som helst kompetanse for å få jobben bortsett fra å holde seg våken i 5-8 timer. Og det er jo klart at bensinstasjoner er synonymt med gatekjøkken, det er jo der pengene ligger, i mat, ikke bilrekvisita.

Akkurat dette er jeg 100% enig i :)

Så du sier at det ikke er mulighet for at rompa legger seg ut i en sving når du slipper gassen og bakhjula bremser fordi motoren bremser på gira? Med en dårlig motor vil jo det bli som å trekke i brekket.

kanskje jeg har møtt på flere laserkontroller enn jeg er klar over... blir litt domt når de gjemmer seg så godt å skyter bakfra. BTW: hvordan vet du at de tok de som kom imot deg?

FWD: Si at du kommer i 100km/t mot en sving. Du begynner på svingen, men plutslig innser du at den var for krapp! Da vil du sikkert sleppe gassen, og bilen understyrer. RWD: Si at du kommer i 100km/t mot en sving. Du begynner på svingen, men plutslig innser du at den var for krapp! Da vil du sikkert sleppe gassen, og bilen bremser på bakhjulene og ropa legger seg ut.

hele poenget med RWD er vel å ha _muligheten_ til å ligge sidelengs, selv om man bare gjør det 0,1% av tiden man kjører. jeg kjører rundt i en bensinsluker bare for å ha _muligheten_ til å kjøre forbi en bil relativt raskt hvis det skulle trenges :D de fleste klarer seg nok med FWD, men for oss som vil ha litt flere muligheter blir det RWD 4 ever :)