Dal-z

kunne tenkt meg til begge sidene jeg og. ;) men vil gjærne ha med flenser så det er bare å skru rett på. ;)

Heisann Er det tilfeldigvis noen som har et bend fra G-ldaer til luftfilter liggende til overs? ;)

oki... interiøret var fint installert.... men vet ikke helt om jeg likte sølvfargen du har lakkert i... men det er jo smak og behag. har du montert tv'n rett forran luftinga? har du tatt vekk luftinga? er det fastmontert skjerm?

hva er de to bryterene dine til? de under måleren?

solgt? hva skal du ha for den?

Heisann Er det noen som vet om en plass man får kjøpt Blink og grøftelys til frontfangeren i annen utforming/fargen en vanlig std original???? f. eks. med svart toning? ivertfall til blinklysa? lite sansynlig at det selges svarte grøftelys da... det blir kanskje litt liten vits i... [var det noen som nevte lyktesprayen fra Bilxtra? ;) funker fint den]

gutta på eu'n kan ikke vite kossn alle mulige hovedlykter skal se ut da... det finnes jo så mange forskjellige typer å dill å dall... bare å kjøre på! lakke lakke! JEG skal ivertfall se om jeg får gjort dette på radoen min... Noen som vet hvordan man deler lykta på Corrado?

hehe... *flire* opptil flere gullkorn i denne tråden her ja. ;)

;) det er bare å komme med forslag det folkens. ;) ny dato? hva er så ønskelig?

ja... det er jo en idee... ;) jeg har forresten vært på prøvetur.. og bilen blei IKKE nokke bedre... :( må vel til å gå over alle vakumslangene da... ;(

Det som ble ment ved å koble den av er å ta av ledningsklipset som sitter på enden av den. Ikke ta av slangene... Tar du av ledningsklipset så merker du om det blir noen forskjell da... I mitt tilfelle gikk motoren bedre uten tomgangsregulatoren innkoblet.

Nå har jeg renset tomgangsregulatoren i whitesprit som nevnt tidligere her i tråden. Har kun vært ute en liten tur med den siden, men det ser lovende ut hittil.... [skal på en prøvetur til snart, håper den er like fin som ved forrige test] ;) Bryteren, som sitter på gasspjeldet er det ikke. Den har jeg skiftet [en "full gass" bryter og en "ingen gass" bryter... det var noa ala samma problemene når jeg skiftet dem, og den gangen hjalp det å skifte bryter. Den blåe temp sensoren har jeg også prøvd å skifte, uten hell der. Håper at det hjalp å rense tomgangsregulatoren, men tror kanskje jeg skal gå over å skifte alle vakumslangene, bare for å være sikker. ;) Takk for gode svar

er det stemning for å legge "Corrado Club Norway"-treffet til Mjøsmeet på Hamar lørdag 25. da?????

isv er tomgangsregulatoren

det er "godt" å høre at det er flere som har samme problem som meg... men.. vi må jo finne ut hva som er gale her!!!! spørsmål: KAN det være at det f.eks. lekker bensin en plass? Og i den sammenheng TROR motoren at det får mere bensin enn den bruker og dermed pusher inn mere luft enn nødvendig? Og DETTE gir den karakteristiske rusingen av motoren???????

no måkje vi pese han for at han spurte.. han viser ivertfall interesse i en av verdens beste biler! det er ikke dårlig bare det?

chipper kan nok kødde til, men jeg har ikke noen chippingsdall i bilen min.... :(

Heisann Jeg har en lengre stund hatt trøbbel med tomgangen på min Corrado G60. Det som skjer er at den ofte ruser seg opp til ca 3000 omdr når jeg starter den. Men den roer seg som oftest til vanlig turtall hvis jeg ruser den til ca 4000. [Et lett trykk på pedalen, så blir det fint igjen.] Det skjer ofte når jeg er ute å kjører, hvis jeg f.eks. kjører litt hardt med høye turtall, så legger den seg ned på 1500 omdr isedenfor 800 ved tomgang..[Også her kan jeg "fikse" problemet med å ruse den forsiktig] Veldig merkelig spørr du meg. Dette problemet forsvant imidlertid i vinter, men kom tilbake nå når våren har kommet. Jeg har forsøkt å se etter lekkasjer på vakumslangene, men kan ikke se at de skal leke noe/suge falskluft.... Jeg har også forsøkt å bytte tomgangsregulator, også dette med dårlig resultat. Noen som har noen tips? På forhånd takk! ;) -Sindre-

jeg bor i trondheim/ålesund.. men jeg er med! så lenge jeg kan få meg fri fra jobben da... ;) for min del hadde det vært flott om det hadde blitt holdt rundt hamarområdet.... men det er bare mitt forslag da. ;)

her: http://www.dubdesignindustries.com/audilights/ er et eksempel på hvordan man får inn a4 lykter i corradoglassa! ;) SINNSYKT fint!

det er vel mest vanlig å ta en corradolykt og demontere denne, for senere modifisere ved å montere inn f.eks. innmat fra ei bmw e36 lykt. sinnsvakt fett blir det ivertfall

den var fet da!

hehe... ;)

hum... gir deg 500

det er jo mange flinke i Ålesund da.... kan nevne noen som jeg har brukt: Centrum [ligger i Breivika] ganske dyre, men bra resultat Ødegård Bil [saab forhandleren i Pjuskhola, inne mot Emblem] Veldig fornøyd...