-
Innholdsteller
1,465 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Ayapuri
-
"Konkurransetilsynet avslørte lørdag at de etterforsker mulige ulovligheter i bensinmarkedet." http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/05/24/536188.html
-
Easiest way is to blend in with the traffic. If the avarage speed is 100, you go 100. Just make sure you don't stand out in the crowd by going 130. That way, the risk of being pulled over is minimum. Radar check is out of date. Laser check is the thing now.
-
Kan vel forsøke å svare på noe av dette. Mener du kan bruke samme senkesett foran, men ikke bak. Eller så var det kun demperne(fortsatt bak) som var spesielle for stasjonsvogn. Dette har med lasteevne å gjøre slik jeg forstod det. Det er jo for å få det godkjent. Ut ifra Mekonomen, så har alle eksosdelene forskjellige delenummere. Gjelder da på Kombi og Stasjonsvogn. De kan minne om hverandre med tanke på formen på røra, men da man ser litt nærmere er det visse ting som er forksjellige. Jeg tror ikke det passer rett over, men muligheten for å modifisere litt slik at det passer er jo der. Skal du ha skivebremser bak må du vel flytte over hele bakakselen..? Setter et lite spørsmålstegn ettersom det er det jeg har hørt, men ikke fått bekreftet noe sted. Så spørs det jo om det går med tanke på fjærer osv. Hvordan er fjærene og støtdemperne festet på Kombien? Fikk vel ikke vite så mye mer gjennom denne posten, men håper da noe av dette var nyttig. Jeg lurer også selv på dette med å bytte bakaksel.
-
alt av styling foran og på siden (mener også sideskjørt skal passe) til vanlig astra f passer på stasjonsvogna. Bak får du også leppe som monteres under bakfangeren. http://www.wundergeil.dk/index.php?page=katalog&brand=1⊂=6§ion=128 http://www.bsbildeler.no/butikk/vareliste.aspx?vnr=RC18629XX&vg=582&vgpath=Varekategorier/499/941/9322/9323/582 det var ihvertfall et par sider du bør titte på. Det varierer ufattelig mye på pris enkelte steder, så ta deg god tid før du bestiller. Bestiller du fra utlandet får du nok varen tidligere enn om du bestiller fra en norsk forhandler (ikke alltid dette stemmer).
-
Enda en. http://www.youtube.com/watch?v=6oXWVcZAui8
-
Skaff deg senter-ring. Ser ingen grunn til at du skal la vær. Kjørte uten senter-ring på to av hjula jeg hadde i fjor, dette var på samme aksel(bak). Ufattelig mye risting i bilen da jeg passerte 90km/t.
-
Carzone Vectra- Prosjekt Opel Vectra B Turbo. SOLGT :(
emne svarte i Ayapuri sin Carzone Vectra i Prosjektforum
Stemmer at den er original ja. Fet bil, skal følge med :) -
sant så sant :P men om det funker vet jeg ikke. :)
-
mange tafatte "logoer" her da.. får se om jeg ikke legger inn ps i morgen og forsøker å lage noe.
-
http://mobilsentrum.no/products.asp?c=1781692480&n=1292457754
-
Astra F ble jo levert med 2.0 16v. Du har jo Astra F GSI.
-
Ville heller satsa på GSI motor. Det er vel den samme som sitter i Calibra, 2.0 16v. 150hk.
-
Vil anta Escorten kjører ifra med de vekt-tallene der.
-
Vil anta at dette er et fenomen de fleste opel eiere kjenner til uten å si det helt sikkert. Har selv en 95' med samme problemet. Eller, nesten samme problem. Da jeg satt i en Pioneer spiller så fungerte ikke temperaturen da spilleren er av. Dato + klokke fungerer. Setter jeg derimot på spilleren forsvinner datoen, og også temperaturen uteblir. Men klokken derimot står som vanlig. Mitt problem angående temperaturen er vel bare at en føler et eller annet sted ikke fungerer som den skal. Men at datoen forsvinner da jeg setter spilleren på er jeg ikke helt med på. Kan jo være at datoen skal forsvinne, da det muligens vises hvilken radiostasjon du har på der med den originale spilleren. Har en kompis med Vectra B 96'. Der fungerer alt til han setter på spilleren, da forsvinner dato og temperatur.
-
Skriver i Annet bilrelatert da jeg trenger svar innen i morgen tidlig. Hva er den originale dekkdimensjonen på Astra F? Stemmer det at det er 185/60-14? Har i den anledning klart å bestille dekk og felger 215/40-17. Er det mer riktig å gå ned til 215/35-17 i dette tilfellet? Admin kan jo flytte tråden da den blir besvart :)
-
Hentet fra IF Bilforsikring - Delkasko Delkasko inneholder ansvarsforsikring. I tillegg får du blant annet forsikring ved tyveri, brann og vindusskade på egen bil. Delkasko dekker: - Brannskade - Eksplosjon, f.eks. sprengningsskade og lynnedslag - Smelteskader på elektrisk anlegg etter kortslutning - Tyveri av selve kjøretøyet og tyveri av fastmontert utstyr fra kjøretøyet - Skade etter tyveriforsøk - Skade som kjøretøyet blir påført i forbindelse med innbrudd eller tyveri - Glassruteskader - knusing og sprekker - Assistanse fra Viking eller Falken i Norden ved driftsstopp, utelåsing, sykdom eller ulykke. (Gjelder ikke snøscooter og terreng mc.) - Skader under ferge- eller togtransport (ikke iland- eller ombordkjøring) Ansvar (inkludert i delkasko) - Personskade på fører og passasjer - Skade på personer utenfor kjøretøyet - Skade påført bygninger og andre gjenstander - Skade påført andre kjøretøyer Edit: Så dersom du er den skyldige kan jeg ikke finne noen grunn til at du skal få igjen noe som helst ifølge utdraget fra IF.
-
Lotus Carlton From Wikipedia, the free encyclopedia The Lotus Carlton (in mainland Europe, the Lotus Omega) was a Vauxhall Carlton saloon upgraded by Lotus Cars to be a 177 mph (285 kph) sports car. Like all Lotus vehicles, it was given a type designation — Type 104 in this case. The external differences were minimal to the five seater with only the rear spoiler, air intakes on the bonnet, Lotus badges on the front wings and bootlid, and considerably wider wheel arches telling it apart from any other Carlton. The car was only sold in one colour, a shade of British racing green called Imperial Green, a very dark green that in anything but direct light appears black. Lotus' modifications included an upgraded engine, which was stroked from the standard Vauxhall 2969 cc 24v straight six unit, used in the GSi, to a capacity of 3615 cc. Lotus then added twin Garrett T25 turbochargers to give 382 hp (281 kW). A six-speed manual ZF transmission from a Chevrolet Corvette ZR-1 was used to transfer this power to the rear wheels. The car was capable of 0-60 mph in 5.2 seconds and had 12.5 in (330 mm) AP ventilated disc brakes with racing calipers all round. Production of the Lotus Carlton began in 1990, four years after the original Carlton went on sale. General Motors (the parent company of Vauxhall, Opel and - at the time - Lotus) had hoped to build 1,100 cars in total, but due to the recession of the early 1990s, the £48,000 cars were not selling as well as anticipated and production at Lotus was halted in December 1992. Only 950 cars were completed: 320 Carltons and 630 Omegas, 150 short of the original target. Lotus Carlton Manufacturer General Motors Also called Opel Lotus Omega Production 1990–1992 Predecessor Lotus Cortina Class Sports car Body style(s) 4-door saloon Platform FR V-body Engine(s) 3.6 L C36GET I6 Transmission(s) 6-speed ZF manual Related Opel Omega Vauxhall Carlton Performance and Comparisons Specifications[1] Top speed - 175+ mph (281+ km/h) Peak power - 382 hp (281 kW) @ 5200 rpm Acceleration - 0-60 mph: 4.9 sec., 0-100 mph: 11.5 sec./0-100 km/h: 5,2 sec., 0-160 km/h: 11,5 sec. Peak torque - 419 ft·lbf / 568 N·m @ 4200 Engine displacement - 3615 cc Engine type - Twin turbocharged straight six-cylinder Configuration - Front-engined, rear-wheel drive Transmission - Six-speed ZF manual Weight - 3666 lbs (1663 kg) Production - 950 units Price - £48,000 Performance Comparisons 1989-1994 Alpina B10 BiTurbo - 360 hp 0-60 mph - 5.6 s. Top speed: 182 mph (291 km/h) 1989-1995 BMW M5 E34 - 315/340 hp 0-60 mph - 6.3 / 5.9 s. Top speed (electronically limited): 155 mph (250 km/h) 1991-1995 Mercedes-Benz 500 E W124 - 326 hp 0-60 mph - 6.2 sec. Top speed (electronically limited): 155 mph (250 km/h) Lotus Carlton - Wikipedia, the free encyclopedia
-
Stemmer dette. Eller for å rette litt på det, du blir sendt rett i siviltjenesten. Men igjen, du kan bo hjemme, ha en høyere lønn, en normal 08-16 jobb som alle andre, være samme kamerater da du måtte ønske det, og for alt i verden, være sammen med bilen din :) På toppen av det hele, får du sikkert en god attest du kan vise til neste arbeidsgiver. Denne form for tjeneste varer da i 14 måneder. Gjorde det ihvertfall :)
-
Du er pasifist. Du kommer til å få en del spørsmål (muntlig) som du bare må svare slik en pasifist ville ha svart :) Selv fikk jeg spørsmålet: Det er en morder som retter en pistol mot hodet til moren din. Han vil drepe henne. Du har en pistol i hånden og kan avgjøre det hele. Hva gjør du? Svarte da: Jeg har ingen pistol i hånden. Kan si det slik at offiseren ble mektig sinna da jeg nektet å ha denne pistolen.
-
Kan du begrunne hvorfor det er lite morro som førstegangsbil? Vil så absolutt anbefale en FWD som førstegangsbil så vi slipper å se flere av disse "verdensmestrene" i rundkjøringene :) Har selv hatt 2 RWD og det var morro den første måneden før jeg gikk lei.
-
Mye pent i øst-asia!!
-
Ja, av hva jeg husker er det litt blåskjær i det. Men mens vi er inne på det. Du har jo også Power2Night fra Philips. Bilde av X-treme Power Bilde av BlueVision Resten finner du her -> Er du pÃ¥ utkikk etter… Så har du en link i menyen på venstre side. "Hvor får jeg kjøpt lyspærene?" :)
-
Hellanor har disse. Husker ikke eksakt hva det var de kostet, men var vel 400-500kr paret. Hører også med i historien at dynamoen min overlada en smule og smalt begge pærene innen 14 dager fra da jeg fikk de på plass :(
-
Hvorfor ikke bare anmelde det dersom noen har rygget på deg? så kan du jo høre med forsikringsselskapet om de dekker det? bryter ikkeno bonus av slike saker vil jeg tro.
-
Da er man vel ikke annet enn skikkelig tøffel! Hvorfor endre din livsstil for å bli akseptert av familien til din mann/hustru? Dersom mora til dama mi forlanger at jeg konverterer til den katolske kirke for å bli akseptert av hennes familie, er det vel ikke annet å gjøre enn å hive hu ut da? :)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.