ehrnst

Bitter skjønner jeg. Det eneste problemet jeg har hatt er at han kan være vanskelig å få tak i, men det har da gått til slutt. Å da har jeg fått den hjelpen jeg trenger. At han skal koble opp har aldri vært i mine tanker da jeg kjøpte med adapter. Men dumt at det skal være sånn.

Hvordan taklet bjørnstad MS? Har forresten handlet av ronny jeg og:)

du må finne bilen i sverige. kjøre til grensa å betale 25% MVA av kjøpesummen. Så kommer avgiftene i tilleg. Disse kan du regne ut på http://www.toll.no trim, stereo, styling osv har de fleste styling/tuning sjapper i norge og resten av verden. Du vil ha 300 - 400HK, da må du gjøre en del. + at du må betale en trillion i avgifter. Søkefunksjonen eller ellers fin å bruke

faen måtte jobbe jeg:( får ta turen neste gang. mye pene bilder her. Heller ikke ofte man får tatt seg GOD tid til vært bilbilde så jeg ser fram til neste treff

E30 M3 var vel hakke grommere på svingete "krøtterstier", men slet litt med å henge med MB'en når det begynte og gå fort over lengre sletter. Disse to bilene var arge konkurrenter i DTM og det handlet "alltid" om disse to. 2.3-16v blir vel sagt å skal være mer hissig enn storebror 2.5 også selv om 2.5'en går bedre.

Sender deg en PM Edit: ser ut som om du har valgt å ikke bruke PM, eller ikke får lov? mulig å kontakte deg på mail?

kan du mappe også?

tenker du å prøve på MS bjørn?

Jeg kommer med nyinnkjøpt kamera og stativ:)

Hva slags medlemskap av NAF er det du har? hehe.... trodde det var en begrensning på dette er selv hovedmedlem

motortype? skjønner forsåvidt at du har to manifoiler. det er ingen heksekunst å bytte dette, skru av muttera og sett på den nye manifoilen

http://motors.ebay.com

1500,-

100,-

kjører vel t3/t04 jeg hvertfall, men det er kanskje ikke godt nok for dere hard core gutta :D

hmmmm......fatter eier en passat 1.9TDI å den bruker ikke noe særlig olje. Bruker litt mer nå, men det er litt slitne lager på turboen tror jeg (gått 130k) Hvor gammel er den, regner med du har vært på 1.service iom den er importert

farge på stola ja? getrag 240 gasse på 318IS er det ikke?

iom han skriver han hadde tenkt å bruke M20B25 motoren så tipper jeg han mener det. (M20)B25 blei levert i to utgaver ja. En før og en etter facelift som kom i slutten av 87. Du har facelift bil fra før ser jeg. Nyeste utgaven er bedre egnet for turbo pga. lavere komp orginalt. 8.8.1 (9) mot 9.7.1 som er i den gamle utgaven. turbobygg koster - ALLTID. og jeg vet ikke hvor mye du har tenkt å legge i det. men om du setter deg et budsjett kan du runde av oppover å så gange med to så bør du nerme deg den faktiske kostnaden. Er du flink til å lete opp brukte deler kan du slippe billigere unna. Grovt sett kan du si du har to oppsett å velge i på den motoren. "snik bygg" eller åkjøre løpet ut. du kan også kombinere begge oppsettene som meg. mitt oppsett lyder som følger: adapter på mnifoil ekstern wg turbo ic datasprut neddreide stempler (8.2 i komp) MLS toppakning ARP studs BTR (linær) dyser 6stk 420cc bensinpumpe (maks 550 hk) sachs 618 trykkplate zinterlamell (4puck) tror det er det meste

koster de 3k og ikke er kjeks er du kvitt en

jævlig dumt IX-sperra ikke passer rett på da ;) ebay har alt

altså jeg var ikke seriøs med eksosborringa. Men det er på lik linje med å borre høl i luftfilterboksen. HVORFOR ikke kjøpe en konisk filter? djeses

SPAR meg! makan til mopedtrim skal du leite lenge etter. Bytt til skikkelig filter eller la være. Du kan jo borre noen høl i eksosen også

dette er grunnen til at jeg aldri leser/ser VGtv når det gjelder bil. Jeg har faktisk sendt denne dama en mail tidligere også, sikkert et år siden da det var en annen tråd oppe. Uttalelser som : "jammen er den fin" "navigeringshjul" "vanlige knapper i armhøyde for luft (stamme masse) varme osv" gir meg frysninger over hele ryggen. Det må da være en grunn til at hun ikke lenger jobber i motor.

er det turboen linket tidligere i tråden? Er vel kina kopi det her også (så bare du var skeptisk tidligere)

hva slags oppsett er planen, snik eller fullt kjør? ser du sysler på kimmit sitt kitt, vet ikkeom du er medlem av e30klubben, men da får du hvertfall 20%