pjotr

Jepp, det er akkurat en slik en. Takk skal du ha!

Hehe. Nei, de har ikke noe liggende ute på nett i alle fall. Har sendt kundeservicen deres en e-post, men får ikke svar.

Er ikke i nærheten av en Torshov-butikk, og Mekonomen har ikke deler til Sony-spillere. Noen nettbutikker kanskje?

Jeg mangler kabel/interface fra en Sony CDX-GT200. Jeg trenger enten en kabel med løse ledninger, eller (helst) en overgang direkte fra spilleren og til ISO. Er det noen som har en slik liggende, eller vet hvor jeg kan få kjøpe dette?

Nei, har den i en nabokommune. Min er ikke lovlig på vei.

Bodø.

Har noen skader jeg må få rettet på, hovedsaklig en bulk og lakkering av to støtfangere. Hvem er billigst i Nordland? Eventuelt i nabofylkene, hvis det er store prisforskjeller. Er det noe å tjene på å få gjort dette i Sverige (skal kanskje dit til sommeren), og er det eventuelt noen firma som kan anbefales?

Så disse går ikke på tvers av Stereomerkene? Er det to forskjellige Mercedes ISO-kabler for hhv Pioneer og Blaupunkt? Det var egentlig dette jeg tenkte meg. Spørsmålet mitt er derfor om jeg trenger å bytte ramme når jeg skifter fra en Blaupunkt Lausanna til en Pioneer DEH5600. Er det noen som vet det?

Skal flytte en Pioneer-spiller fra en Mazda 323 '91 til en Mercedes W202 1996-modell (c-klasse), og flytte en Blaupunkt fra Mercedesen til Mazdaen. Har derfor to spørsmål; * Trenger jeg noen kabeloverganger eller noe slikt? * Kan stereorammene brukes om hverandre, eller må jeg demontere rammen/kjøpe ny ramme?

Jepp, da var det gjort. Sendte bilde på e-post i 800*600-format, og fyren ble såpass usikker på bildet at han gikk ut og kontrollerte bilen for eventuelle skader etter truckgaflene! Fungerte bra med andre ord! :D

Det er nok ikke hans nei.

Han har dessverre litt peil på data, tviler på at han går på det. Men skal sette ned kvaliteten litt på bilde, og sende det på e-post til han, så vi får se... Skal holde deg oppdatert :D Kan eventuelt sende det som en mms, da blir det vel vanskelig å se at det er manipulert... Vi får se!

Fy faen, dette ble bra! Tusen hjertelig takk... ;)

Ja kjempeflott! Nå begynner det å bli realistisk. Hvis du ikke har noe å gjøre ellers, kunne jeg tenke meg å få gjort én endring til; Går det an å få flyttet bilen lenger inn på gaflene? Hvis du ikke gidder, er det helt greit. Kjempeflott innsats uansett!

Flott... Link? Huff, føler meg masete, men tror du at du kunne hevet bare gaffelvogna og gaflene, slik at de kommer helt oppunder bilen? Da hadde det blitt jææævli bra! Ellers takk for at du gidder å gjøre dette... :)

Skulle helst ha fått med gaffelvogna, altså den vertikale ramma som gaflene er festet i. Gaflene skal være nederst på den ramma, det er ramma som går oppover. Men takk MSpeed, var veldig bra gjort, ellers. Tror du at du kan få med gaffelvogna?

Skulle ha spilt en kjenning et puss, og skulle ha fått manipulert et bilde littegrann. Vet det er mange her som har peil på photoshop, noe ikke jeg har... :) Oppgaven ligger i å heve bilen og gaffelvogna på trucken opp fra bakken, slik at det ser ut som bilen er løftet opp med trucken. Bildet ligger på denne linken. Noen som vil prøve?

Kom igjen da folkens! Må vel være noen her som har byttet mansjetter på en 323 lx?

En av mansjettene over drivknutene på stikkakslingene framme på min mazda 323 lx 1991-mod, er gåen. Den andre er morken, så jeg tenkte jeg skulle bytte begge to. Har vært og kjøpt to pakker med olje, festeringer og mansjetter, og lurer på om jeg må regne med mye tid på skifte av disse? Hvordan gjøres dette lettest? Tenkte å jekke opp og sette bilen på bukker framme, og ta av hjula og ta det deretter. Trenger jeg noe spesialverktøy?

Hvis bremsesporet er 400 meter, og man antar at bremsesporet er lik bremselengden, tar det, ved konstant retardasjon, ca 36 sekunder fra 80 km/t til 0 km/t. Selv om bilen f.eks. kjørte i 150 km/t, ville en bremselengde på 400 meter tilsvare en nedbremsningsperiode på over 19 sekunder. Så bremselengden er så definitivt ikke 400 meter, såframt bilen ikke kjører på dårlige sommerdekk på isføre...

En rask sjekk viser at telefonnummeret oppgitt i annonsen ikke er registrert på noen "Geir Åge". Og hadde selgeren vært en tanke seriøs, ville han vært tjent med å oppgi navnet sitt. Mulig annonsen er konstruert for å plage denne innhaveren av dette telefonnummeret? Trasige greier

Fikk svar i dag, men postet det feil plass. Ble litt fram og tilbake, var noe som hengte seg her... Uansett, svaret fra eposten jeg sendte til vegvesenet, er som følger: Hei! Her kommer svar på ditt spørsmål: Fra 1. mars i år ble det litt forandring på førerkortene. Alle som har kjørt opp til klasse B etter denne dato eller fått fornyet sitt førerkort har fått merket spesielt M,S og T. Dette står for moped, scooter og traktor. Du kjørte opp i 2003 og har bare fått klasse B. Du har likevel rett til å kjøre disse klassene selv om ikke de er merket spesielt på førerkortet ditt. Hvis du ønsker å bytte ditt førerkort dor å få med disse klassene er dette fullt mulig. Du må da betale et gebyr på kr. 195 og så bestiller vi nytt førerkort. (...)

Var innom Mekonomen i stad, de anbefalte meg STP Complete clean ett eller annet, som skulle rense det meste, og gi bedre drivstofføkonomi og sånt. Men den var de fri for... Kosta 202 kr tror jeg.

Har sendt e-post til Vegvesenet, skal si i fra når jeg får svar.

Fikk meg til å tenke på en annen sak. Når jeg kjører litt hardt, får jeg en sånn enorm råttenegg-lukt av eksosen. Tipper det er katalysatoren som er igjenkokset eller noe i den duren? Er jo ikke sånn egglukt av nye biler... Noe jeg kan gjøre her? Tar vel kanskje noe effekt også?