Poffs

eller drei et par nylon puter og borr 10mm hull i dem.borr også i orginal festene og dra igjen svarte topplokks boltene til volvo 16v topp(korteste).og skive og låsemutter. da er du ferdig med motor som vrir seg pisset. rister litegrann i bilen men hadde regna med mye mere risting!! bruker orginal gearkasse feste bak for litt fjøring. koster rimelig lite og er jævlig solid

dæven er den tilsalgs og nå! jævlig tøff og mye snadder parts 200000kr mye morro for pengene der:thumb ender vel opp i norge den der og tenker jeg noen skulle sjekka opp ramme nummret.kanskje en vinner:m'm:

et par bilder her

halla her er min busbil som svenskene så fint kaller det:tannløs: motorommet ser for jævlig ut men det funker fordet:volvopower:

noen som er sugne på et lite street meet på sparkjøps parkeringsplass på svinesund parken ved avkjøringa til halden østfold...

selger chipp ifra volvos utviklings avdeling. med videre utvikla program. har både til orgis trim og all the way... har tenningschipp til 207 og 219. har bensinchipp til alle 940 boxene foruten 91 modell! disse chippa gjelder kun LH2.4 jetronic system! selger nye mitsubishi 16t turboer med nye "rette" eksoshus dvs enklest tilpassning.UTSOLGT!!! skaffer nye A-kammer(m/fordeler spor) som fungerer fint til trimming. nye stramme wg klokker type garret gullklokker. til intergrert wastegates.UTSOLGT!!! send pm for pris og info ang chipp,turbo,wg og kam. mvh paul

Högohmiga: -830, -831 och -968 (12 Ohm) Volvo 740/760 B-230F/B-280E/F Bosch 0 280 150 734 Ljusbrun? 203cc/min 3 bar Volvo 740 B230F Bosch 0 280 150 762 Gul 214 cc/3 bar Volvo 740 GLT 16V Bosch 0 280 150 749 Ljusbrun 300cc/min 3 bar Volvo 850 AWD T BOSCH 0 280 150 759 ? 229cc/min 3 bar Volvo 850 R BOSCH 0 280 155 766 VIT 350cc/min 3 bar Volvo 850 Turbo/T5 20V BOSCH 0 280 150 785 ORANGE 310cc/min 3.8 bar Volvo T5 -99 BOSCH 0 280 155 766 VIT 350cc/min 3 bar Volvo T5 99- BOSCH 0 280 155 830 BLÅ 391cc/min 3,8 bar Volvo 2,4T/2,5T 00- BOSCH 0 280 155 831 BRUN 334cc/min 3,8 bar Volvo T6 99- BOSCH 0 280 155 831 BRUN 334cc/min 3,8 bar Volvo V70R 00, S60/V70 R 03- BOSCH 0 280 155 968 GRÖN 465cc/min 3,8 bar SAAB 2,3 turbo BOSCH 0 280 150 431 RÖD 358cc 3 bar værsågod:)

heftig 242 som bare det.16v turbo og getrag +++ nei prisen er ikke no og si på!!! løp og kjøp sier jeg bare

selve karrossen ser helt grei på bildene og bra 242 er jo sjelden vare.sitter jo endel snacks montert på bilen og,kanskje det følger med no freshe hjul og? absolutt er gromt utgangspunkt. er nok verdt litt den her. men er jo bare og legge inn bud så finner en jo ut hvor langt pengene strekker til...

sjekk opp kaross nummret!!!! har noen gamle bilder av den bilen her en plass på pcn tror jeg,men jeg har jævlig mye bilder så tar litt tid og finne fram. noen flere som kanskje har bilder av den ifra før? tenk så tøft: faren til en kompis feks. sier han har en gammal volvo stående på låven og samler støv... du er volvo idiot ikke sant og blir med og titter.går opp på låven og drar av et helvetes støvete presenning og vips en ekte grp-a!!!!! er du intresert i den? kan få volvon for 20-30k liksom.... hadde vært no:)

heftig:) sett igang og skru

mye km har du på tømt 1ste og 5te gear henrik?

jeg skal heller kappe litt av orginal stanga og sveise på e stålkule istede.da blir det fint og røske og rive litt:) 1800 for en girspak...dæven

vis det er skrudd en overgang oppå lagerhuset som du ser et lite filter i så er det.vis du ser rett ned i lager huset er det ikke det.

120mil med juging er mye:puke: :volvsmile

har alltid brukt m47kula med spakstell,kula stemmer jo med giringa på 265 kassa.men har endt opp med kula i handa noen ganger så da ble det liming av shiten så ble det gull:) mye koster sellholm spaken da:over 1200kr?

har lagt ut div getrag kasser til salgs på kjøp/salg under driverk. trenger fortsatt bmw 265 kasse,bytter mot en av de som er tilsalgs

what??

vi drar ned med gjengen hvert år vi. drar ned på torsdag og hjem på mandag. det beste med vallåkra er jo børninga i helsingborg på lørdan:partyon:

bt har ikke db måling! og du får det nok ikke i vognkortet som godkjent pga det mangler gyldig dokument på db måling på jt anlegg! men de sier ikke no på 3" jt anlegg med en potte på til turbo. men turbon demper mye! en potte til sugis bråker MYE!!!

har lager huset vannkanaler skal det være vannavkjøling!

det jo banjo skruer som låser vannrøra. skaff deg banjo koblingene og få pressa på slange evt.

kjøp opphengslagret til 740,er mye stivere pluss at den kan forskyves litt.

bruk m47 axeln fra 240med hardy skive så er du sikker! den har jeg alltid brukt.

kassa mangler spakstell og clutch hus dvs "tom" kasse.adapter til rødmotor skaffer jeg men vit da blir det vel kl racing som har. vi tar det på pm olav