Grimmi

Monterte akkurat på fanger med tåkelys. Ledninger og bryter satt i bilen min fra før. Men må det settes i noe rele eller no ? Får ikke strøm til lampene. Lampa på bryteren lyser da. Men kan dra ut sikringen uten at det skjer noe.

Mente nå dem var like. Har jo hatt begge to. Men jeg tok nå av tre skruer. Bytta for noen uker siden på den ene bilen min. Hmm.. Men uansett kurant jobb.

Ja må bytte svinghjul, framre del av mellomaksel og pedalsett. Eller kan bare sette inn clutch pedal. Og kappe til brems.

Trenger vel ikke noe spesialverktøy. Er vel tre skruer som holder vifta. Må vel løfte radiatoren litt opp og tilbake for å få ut og inn pumpa og. Er litt trangt neddi der. Men ikke så ille.

Nei 3 timer så er vel mye gjort. Bytter jo kassa på en time til vanlig. Uten ombygging. Så store jobben er det ikke.. Bilen blir en helt annen enn med manuel. Har selv begge dela.

Bare og sette på ett t stykke på slangen som går til map sensoren. Svart liten dings med slange på. Sitter på høyre side i motorommet.

Hvorfor vil du bytte motor? Er jo en motor som går kjempe bra i en omega det der. Lite plunder og.

Mener og huske jeg så det i sealy katalogen.

Har kjørt med begge dela jeg.. Og ingen merkbar forskjell i varme. Så varm blir ikke denna motoren uansett med den lille snurra. Ligger rundt 90 grader uansett min. Stiger litt vis jeg drar bilhenger og det er bratt bakke. Også er det faktisk penere lyd med 2.5". Blir veldig rar lyd med 3"..

Disse motorene tåler juling. Bare husk og bytt olje ofte.. Og for guds skyld ikke kjør den varm. Ladet 1.7 nå ett år. Og ikke noe problem. Da spinner min seg løs på tørt med 255/40-17 bakdekker. Girkasser er ett annet kapitel. Tåler ikke nm. Så dem ryker. kompis har byttet 3 stk på under ett halvt år. Jeg er på første. Han hadde ny turbo. Så den gikk hakket bedre. Må få noen til å omprogramere chipen vis du skal ha mere diesel. Den er jo elektronisk styrt. Husk og ha ett stort luftfilter. Da den trenger mye luft for å ikke drukne i diesel.

Kan igrunn bare fjerne lyddemperene på det orginalet. Ink kat. Da blir det mye mere drag i den. Lader 0,9 orginalt. Jeg kjører 1,7 på min. Og det holder helt fint. Værre med clutch og dobbeltmasse svinghjul. Er heller ikke sikkert chippen din gir nok diesel til å lade så mye. Vis du har dieselboks så er det bare og skru den på maks.

Ble solgt igjen vel.. Stakkars dem som kjøper den.. Var og skulle hente den i november. Dro hjem igjen. Var ikke noe og samle på. Gikk bedre bilen jeg har fra før.

Ja må ha 17" og oppover. Zito har jo alle. Igrunn brock og. Hehe.. Nei masse på markedet. Og du burde ha 9,5" breie og oppover bak. Har på sedanen 9,5" med ET30 og 2 cm spacer bak.

Kompis har 20" på sin. Men må ha innpress nærmere 30. Ellers så står jo hjula under bilen. Har vel et15 og et20 på brock felgene jeg.

Var dobbeltmasse svinghjulet som var problemet. Ga seg på høyre turtal og til slutt så tok det ikke tak i det hele tatt. Så ble tatt en nødløsning og sveisa det gamle. Og det funker helt topp. Og det hjalp bra med annen motor og.

Jaha? Du vet hva du snakker om nå eller? Wastegaten som styrer overtrykket da.

Nå er motoren ute av bilen. Og en annen på vei inn. Så er ikke noe tema lengre. Men var nok fordi kjeden var strekt og tenning feil på min. Hadde også gjennomslag i motoren. Gått ett år på 1,7 bars ladetrykk nå.

Er vel strengt tatt ikke popoff på diesel.

Ladetrykket synker ned til 0.5 bar ved 3000. Er det noe slags nødmodus? Lader 1.5 hele vei opp til det.

Dæven. Hadde jo jaggu film av denne bilen og jeg :)

Er diffen som er ferdig. Vet den er godt brukt fra før. Hjalp ingen ting og bytte olje. Så tar diffen fra en annen bil. Har jo lissom nok på lager :)

Har fått den flaska nå. Men skal jeg bruke den med den ls olja eller skal jeg bruke olje uten ls?

Han har nok det. For vi sliter veldig med dem via jobben når vi bestiller deler og. Godt jeg har en forhandler til i nærheten.

Skjønte ikke hva den tilsettninga var han på opel. Er det noen andre steder det går ann og få tak i den?

Ja må vist ha den gitt. Ringte castrol og hørte. Så får helle på litt etterpå. Er hvertfall helt jævlig og kjøre med. Og sliter hjul som bare det :)