Turboed1

alt 0229 =åalt 0230 =æ alt 0248 =ø :)

Lang svipp for neste styremøte.. ;)

Håper da ikke den er for nære.. på sykkelen har jeg den 3 cm fra turbinbladene..

Mine herrer Slitenvolvo og Kesol,jeg håper dere så poenget.. Foballkommentaren kom rett og slett fordi jeg ikke har noe til overs for fotball,og kunne tenkt meg meget mer motorsport på skjermen. Men,med "bilfrihet" mente jeg ikke bare drivstoffet,bilhobbyen er som kjent så mye mer... for eksempel det at i Sverige finnes ihvertfall muligheten til å individualisere bilen din,uten at det koster stort mer enn en månedslønn sålenge man holder seg til gitte regler. Ditto her,koster deg ca 150% av bilens verdi,hvis endringene er store nok i 'tilsynets øyne..

Sant nok,men verden er ikke bare Vest-Europa... forurensing driter i hvor kontinentene stopper. :) Å forby biler som går på bensin/diesel når hverken kollektivt eller andre løsninger finnes ute i bygdene,det er ønsketenkning av klasse. Vi trenger litt færre drømmere og en tanke mer handlekraftig personell her i landet,som innser at Norge ikke stopper ved bygrensene,og at bil for MANGE er meget mer enn et onde som får en til jobb...selv om man burde vært skamfull,man forurenser jo...mener nå jeg. Men så lenge enhver politiker i praksis kan love i hytt og pine,og faktisk si at de skal gå av hvis noe ikke går opp,og så bare skure videre når de ikke fikk det til,da sier det nok om ineffektiviteten i styringen av landet... kan ikke huske når en politiker faktisk gjorde stort annet enn å bable frem og tilbake,og sløse VÅRE penger uten å få igjennom stort.. eller få igjennom noe som IKKE gavner annet enn nisjer i befolkningen,da gjerne de med "god økonomi" eller som fremheves i pressen... Her skal man jo skjemmes for å holde på med bil,bil er bare A-til-B-forurensende monstre og man skal elske fotball,siden det er det i tonnevis på tv...for det forurenser ikke og "viser lagånd".. vel,wake-up-call;ganske mange av Norges befolkning tenker annerledes.

Trenger vel endel stemmer for å fyre opp et parti.. og klima-propagandaen har tatt så av nå at det blir vel som å svømme mot strømmen å prøve å bedre dette landet for menigmenn. Ikke rart i at mange jeg kjenner flytter til Sverige.. der har man ihvertfall bilmessig en tanke frihet,her i landet kommer det regler om at reglene er en regel og reglene overlapper andre regler.. Trygt til det kjedsommelige,ja. Fritt,ikke pokker.

Nei,det er å blåse min mening LANGT utover min menings proposjoner... Seff bør vi prøve å endre det på verdensbasis,men hvorfor skal vi gjør/betale MYE mer enn andre land som er større enn oss? I statene klages det nå MASSIVT over $4 for bensin.. og de tjener ikke SÅ dårlig over der. Jeg kjenner endel..

Hvis Golfstrømmen parkerer,som klimaforskerene sier den vil etter en kort periode med litt mer varme/avsaltning så er det nok mange av oss som blir det... med sommertemperaturer lik Anchorage,dvs rundt 15 grader på en varm sommer,10 i gjennomsnitt og kun bart for snø fra slutten av mai til tidlig september.. så vil nok de som evt. kom hit og hadde det for hett hjemme gjerne flytte sørover igjen et stykke,sammen med en dose av oss andre.

Ja. Men,det er jo også bevist at i mange tilfeller blir dyrearter så spesialiserte på sin jaktmetode at den minste temperatur- eller fauna-omveltning gjør at de dør ut... enten den er forskyvet av mennesket eller ikke.

Det som er et fakta,er at det "balanserte været" vi har nå (nå,som i de siste 10500 år,siden istiden) faktisk er noe "unaturlig"... normen er tvert imot et meget mer omskiftelig vær. Om våre utslipp forrykker "balansen" vi har nå,så skyver det oss evt. bare tilbake til normal-været,nå kjent som ekstremvær,som vi "normalt" ville hatt uansett. Vi bare setter litt mer fart i prosessen med å få det vanlige været tilbake... Verden går ikke under av den grunn. Vi får bare ta frem noe vi har brukt før,nemlig vår evne til å tilpasse oss,så klarer menneskeheten seg fint...ville jeg tro. Er vi så håpløse at vi får hybel 6 fot under hele bunten pga noen ekstra barske stormer,tørke,etc,så ville det skjedd okke som,dog ikke så fort. :)

Ser ikke helt problemet.. :D

Jeg tror at 60-70% av varmen vi ser nå er en naturlig syklus,men den er noe forverret nå pga våre tidligere (siste 150 års) utslipp. Og nei,jeg tror IKKE at det å avgiftebelegge norske bilkjørere helt inn på Fattigkassa vil hjelpe nevneverdig på dette.Vi er ikke de store stygge ulvene,men det er vi som får svi...

Det Biring prøvde å uttrykke var at det å ekstrem-belegge den på verdensbasis sett mikroskopisk lille bilparken vi har i Norge,er som å pisse i havet og forvente at det endrer Golfstrømmen. En normal tysk by har flere biler enn hele landet her.. Seff,noen få privigilerte i byene våre kjører kanskje litt mindre med syke bensinpriser,men en enkelt flytur over Atlanteren slipper ut mer CO2 enn en bilist gjør på et helt liv,såder 160 tonn,og det dumpes rett ut i verst tenkelig område,i høyden rundt 33000 fot,hvor vanndampen fører til skyer og nitrogenoksidet medvirker til dannelse av Ozon,som der oppe er en ikke helt pinglete drivhusgass. Hvis jeg skulle forurense lik en slik flytur her nede på bakken,måtte jeg svidd av ca en kvart million liter bensin eller diesel... så det eneste man oppnår hvis man ser stort på det er å messe opp dagen og økonomien for en gjennomsnittelig barnefamilie som har flyttet litt ut av sentrum for å få plass (uten å flås av husprisen),litt ro og som pendler en mil eller så til jobben,siden det ikke finnes egnede jobber der de bor,og kollektivtilbudet tilsier at de faktisk taper penger på å bruke det. Å forvente at om 1 million sjåfører kjører 1 mil mindre om dagen skulle gjøre stort mer på verdensbasis enn å skippe en 4-5 flyturer tur-retur New York er faktisk bare ønsketenking. Det er 1000 ganger så mange mennesker i verden som oss her i landet,og 100 ganger så mange som bruker en form for kjøretøy..Få amerikanerene og kineserene til å kjøre et par mil mindre hver dag så,og skippe den massive bruken av innenlandsfly... da begynner vi å snakke. :)

Jeg driver å lager hybel 6 fot under...

Nei,bare samler opp,for å ta de siste ukene. Satan å dyrt det er å ringe England... Pokker å dyrt bensinen er.. Jeg MÅ henge snurre på Benz'en,den går som en dass.. Helvete ta Avinor og alle deres lakeier... datasprut koster penger,fa*n... brannsår - migrene - magetrøbbel = fa*den i svarte heite hule... Bedre? :)

Enkel matte tilsier at hvis politikerene hadde brukt hue litt isteden for å kakle som demente høns,så ville de sett at kollektivt er dødfødt i mange situasjoner,også økonomisk hvis man ser an tidsperspektivet for hver enkelt person. Tid er potensielle penger.. Hvis du må dra en time og 20 minutter før til jobb kollektivt for¨å rekke den;til si 100kr hver vei,og det tar 20 min med personlig transport til jobb,til si 50kr i drivstoff etc. hver vei,så har man spart 100 kr allerede der. Og så kan man regne de 2 timene man sparte som 2 timer man kunne vært på jobb,og tjent 100+kr netto per time. Da tjener man 300 kroner dagen på å ta bilen..og jeg vet ikke om mange i det lavere lønnsskiktet med normale utgifter som ikke med glede har 20 sånne dager i måneden,dvs 6000 kroner i ekstra reèll-inntekt..isteden for å vente ute,frysende,i en mølje folk,for å fylle stinkende dieselbusser nedi sentrum som har et forbruk på 15 liter på mila,med minimal rensing.. og sløse bort tid som en barnefamilie allerede har ALT for lite av. Kollektiv persontransport til så forskjellige reisemål som norges befolkning tatt over ett drar til hver dag er like holdbart som Nullvisjonen. Og like tafatt. Og har like stor sannsynlighet for at det vil funke knirkefritt,billig for brukerene/operatørene og 100% miljøvennlig som at Gud/Allah/Ra/Zuul skulle legge landet øde om 2 sek. Og jeg sitter fremdeles her og skriver,5 sek etterpå. I rest my case.

Da velger jeg å anta det motsatte. Så de andre ikke sulter,heller..

Hva fiskene kaller den siste tilstelningen etter at noen av dem kvelder? Festihvalen...

(R+M)/2 = 96.8 sånn ca på E85,men grunnet kjølefaktoren så finner man stadig ut at en godt oppsatt E85-motor faktisk har en detonasjonsmotstand som dets oktantall utmålt med normale metoder ikke henger helt på greip i forhold til realitetene. Det oppfører seg nemlig mer som 116-118 oktan racefuel... :)

Noen med bil til x millioner som lever på Big Mac? Er vel egentlig bare en i landet er det ikke det..?

Michael Cretü - Am I Alone

Hørte noen rykter fra trygdeetaten om at en kar som drar av ved 20 års alder og som må oppfølges i 50 år kostet,med opprydding av ulykken og fram til han var 70, samfunnet (dvs våre skattepenger...oljepengene kan man jo ikke røre) 80 mill... hvordan det kan koste 1.6 mill i året vet ikke jeg,men det tyder jo på at visse andre etater ikke er spes nøysomme med bruken av våre penger heller... Men,det er jo lett å bruke andres penger når det verste man kan få for det er å få kjeft offentlig..man får jo kun en sjelden gang sparken hvis man har sløst stusselige 2-300 mill... :watchout

Enkelt. Legg flid og penger i å finne noen som kan trimme den for deg,som vet hva de driver med. Selv da kan ting kvelde. Eller,du kan lese og teste deg opp selv...men da må du regne med at ting ryker underveis,da også. :)

Ok. Da skal jeg sjekke spec'en på det jeg har. Har du en eksakt tykkelse? Jeg har 20,25 og 30mm tykt hvis jeg ikke husker helt skakt...

Jeg har liggende jeg... kritisk at det er T6? Hva skal den brukes til?