Turboed1

Skriv i hele tråden at dette seff er banebil,lag den ferdig,ta bilder av den og legg ut ved avsluttelsen av prosjektet. Hent så ut skiltene og bruk den.

Jepp. Vi må jo finne ut hvordan vi skal vaske opp etter at kvinnfolka har rota til og svidd fast hele kjøkkenet fordi de ikke lenger har vett på å lære seg å lage mat.. ;)

Du må bytte laderegulatoren,siden børstene dine er med 99% sikkerhet utslitt. På Sierra er det bare å bytte den,og ikke hele dynamoen.. Den sitter i bakkant på dynamoen,en liten dings som er skrudd fast med to 5mm-skruer med rett spor i. Bare å ta ut de,og lirke ut regulatoren,og kjøpe en skikkelig fra Hella på 14.7V. Glem Biltema og annen dritt. Jeg kjøpte to på 'Tema i Oslo en gang,og byttet en på parkeringsplassen utenfor. Den holdt ikke til Strømmen en gang,dvs ca 1 mil. Da hadde loddinga til børstene røket(!). Den andre holdt hjem og akkurat ned til BilExtra i Lillestrøm så jeg kunne få tak i en ordentlig en... Sierra har ikke registerkjede... bare de nyere,som har DOHC-motor har det. Reim på gamle,gode 8V'en... Forgasser eller IS? Hvis det er gasser,har den det typiske problemet at flottørnåla blir slitt,og da er den lei å starte,går ræva,etc. Bytter man nål og laderegulator har man grei bil igjen.. :)

Eller snurra. Skal vel på diesel,så hvis han får foret den nok suppe,så lever den nok. En stund. :)

Størrelsen motoren har bestemmer om en turbo er stor eller liten... en GT3582R er "stor" for en 1.3-liter,men er knøttliten på en 9-liters BigBlock...

Der har du feilen din... enten det,eller feil korning på honen. (Veldig) pen innkjøring på ringer er ikke noe sjakktrekk.

Dypp det i whitespirit,vri ut. Gjenta til guffa er ren. Dypp i varmt vann,vri ut whitespiriten,og la tørke. Oljes med en eller annen seig olje,såkalt "luftfilterolje". K&N's luftfilterolje er ikke sånn,btw. Ta samtidig en titt i slangen etter filteret... kjennes det ut som det ligger slipepasta der,glem det ovenstående og kjøp et ordentlig filter. Du får mindre hk av en utslitt motor med "sportsfilter" enn en frisk motor med 0.2% mindre fløde. :)

Problemet er at det har lettere for å skumme...skum kjøler ikke særlig bra.

#1: Niks. Jeg tror,og gjør,som jeg vil. Ergo vil jeg ikke være en del av flokken. Dessuten har ALLE de store religionene så mange selvmotsigelser i seg at de er bare en ting igjen av de,nemlig tro. Det minste skråblikk på en religion viser hvor ute i skogen de er. Mener jeg. :) Et par greie hint..: "Imagine a world in which generations of human beings come to believe that certain films were made by God or that specific software was coded by him. Imagine a future in which millions of our descendants murder each other over rival interpretations of Star Wars or Windows 98. Could anything -- anything -- be more ridiculous? And yet, this would be no more ridiculous than the world we are living in." — Sam Harris, The End of Faith "Religion is the process of unconscious wish fulfillment, where, for certain people, if the process did not take place it would put them in self-danger of coming to mental harm, being unable to cope with the idea of a godless, purposeless life." — Sigmund Freud Pope Benedict XVI recently stated the Church had not imposed itself on the indigenous peoples of the Americas. He said that the natives had welcomed the arrival of European priests at the time of the conquest as they were "silently longing" for Christianity. [Right, and rape victims "silently long" for rape.] 2#; Grunnlaget for det ovenstående sitat av B.T.i. er nok fordi folk får et helt annet syn på ting etter å ha fått en utdannelse... Som sagt er mange av regionene hvor "galningene" kommer fra fattige områder med (sannsynligvis) en stor andel analfabeter,og hvor det å tenke nytt ikke nødvendigvis står på dagens agenda,siden det å klare å fylle magen går føre. Ergo er dette "fresh crop" for noen som kommer og er "en hellig kriger" som da preker om all urett som skjer,og at de trenger modige menn til å slåss mot "Den Store Satan"... Slike store ord slår nok an i et fattig samfunn,og siden de ikke vet bedre blir de med. Hadde utdannelsen vært bedre,og un-biased,dvs,gitt grobunn for fri tenking uten straff,ville ikke mange ha surra C4'en rundt livet...

#1: bruk en sukkerbit som "slipekloss" hvis det er en med keramisk topp... #2,null peiling.

Du kan så si...Hvordan har de lov til å ha hestene? Jeg måtte selge alt jeg hadde jeg,før jeg fikk fjorårets samlede utbetaling på sosialen,hele 12K. Og man får endel kroner for en hest... Det som irriterer meg mest er det at hvis man har vært helt i kjelleren økonomisk pga helsa (à là meg) og ikke finner seg jobb,men vil starte sin egen arbeidsplass,så får man ikke støtte i det hele tatt til det. Ikke engang en garanti om mulighet for et forbrukslån som oppstartskapital. Står det nada på ligningen,får man heller ikke muligheten til å komme seg opp når man tar initiativet til det,og det suger. Hardt. Men,det er jo "systemet"...

Knust er ikke helt ordet. Jeg har fått feil diagnose på armen min over lengre tid,blitt operert for det reelle problemet nå (om det blir 100% vet jeg ikke enda) og dette har blant annet ført til store smerter og derfor søvnproblemer. Så,siden du lurer;Ja,jeg har prøvd å finne meg en annen type jobb. Men,ingen trengte noen som konstant forsover seg og bare får gjort særlig fysisk arbeid på en god dag. Og om jeg så bare hadde sitti på ræva,så hadde ikke du merket noe til det. Jeg har hatt ca 36 000 i inntekt/stønad sammenlagt de to siste åra,både fordi diagnosen og urettmessig friskmelding grunnet hovmod fra legen førte til at jeg datt igjennom i systemet og ikke får lovpålagt sosialstøtte engang,og fordi jeg ikke gidder å gi meg,det er bare kyllinger som setter seg ned å griner seg til kroner fra staten i hue og ræva,derfor sliter jeg meg til mine egne,få kroner. That simple. Blir jeg helt bra,starter jeg eget fulltid. Enn så lenge får det være "hobby".

...og da vil jeg syte over at jeg som har "gått hjemme" i over 3 år nå med rasert arm ikke har fått en penny av skattepengene dine. Knapt fått igjen mine egne,heller.

Links-skytter? Men høyre-dominant øye? :)

Da er jo svaret gitt..

Sant nok. Bare ved første gangs registrering at det faktisk blir laget noe håndfast (skiltene). Og de tipper nok ikke mange kronene..

Med andre ord;en "bad case" som faktisk er "even worse"... bare aktiv flåing.

50 kroner til vognkortet,250 kroner for trykkingen av 2 skilt,10 spenn for arket med oblatene og sikkert såder 1000 kroner i lønn til de forskjellige som er med på jobbene med å logge bilen i datasystemet etc. Resten er "administative kostnader".. :angry:

Med 99% sikkerhet: Bytt til ei vanntett plugghette. (Dvs;hvis det er kun i regnvær den gjør sånt. :) )

Da koster om-reg'en av en sånn mer enn hele avgiftssummen man betaler for å få skilter på et spesialbygge i Sverige...:ex_machin

Ikke mye rike folk rundt her gitt.. Gjennomsnittsinntekta for dei som bur på poststaden 2004 LILLESTRØM er 241596 kr. BJØRN tente 217626 kr mindre enn dette. Gjennomsnittleg formue er 261573 kr. ^^^^I 2006 hadde jeg "god råd" i forhold til '07... kunne kjøpt 629 grandiser :mat . Det som er dumt er at det ikke står "For xxx kroner kunne Bjørn betalt xxx dager gjennomsnittelig husleie i sitt distrikt" og sånne litt mer relevante ting i den der.. Da hadde man virkelig sett hvor griseblakk man er... :(

Nopp. Norge generelt er for dyrt for de med lavere enn gjennomsnittslønn...

Da skal jeg høre litt med en av filterguruene jeg snakker med jevnlig... Spurte du om luftfiltrene også? De lagde ihvertfall de på mål..før,riktignok.

Aner ikke,ikke satt meg inn i justeringa av originalinnsprut stort.. Men de fleste originale innsprøytningssystemene har en form for CO-justering et eller annet sted.. Har du originalt anlegg eller ettermarkeds "originalt" anlegg? Mange av Walker og Bosal og andre sånne bilrekvisita-merker er veldig tette i forhold til originalpottene. Riktignok merker man oftest mer av det under kjøring,ikke på tomgang,så jeg tviler på at det er grunnen i ditt tilfelle. Luftfilter rent/åpent/riktig?

Har hendt at WG-luka på sånne sving-WG's har falt av...selv om det er veldig sjelden. Da får du maks 0.2 bar,på flatt jern.