Turboed1

Større verksted. Dvs,nytt,ikke påbygd.

Hvis du vet turbindiameteren på den snurra du hadde før,og/eller om du vet om det er 6,8,eller 10-hus på eksosen der...KKK bruker ikke A/R,de skriver arealet i trangeste del av huset i cm²,så det står enten en 6 eller 8 eller noe på eksoshuset.. da går det an å regne seg frem til hva forskjellen skal bli. Ihvertfall omtrentlig.

Hvis du går et helt år UTEN å gå over 40K så tjener du vel noe på det...

Vanskelig å si,jeg har aldri bremsa eller simulert en sånn motor. Men du bør få fullt ladetrykk endel senere enn det du har skrevet under..det er et hint til at du har MYE baktrykk på topp. Bør nok ha fullt rundt 3800-4200 rpm tenker jeg. Men den flytter mer luft,så den blir ikke nevneverdig slappere på bunn selv om du ikke får fullt trykk så fort..

Kommer helt an på hvor effektiv motoren er,turbinen er,oppsettet generelt,etc... rundt 12-1300 rpm vil jeg tro. Men,kan være alt fra 300 til 2000 rpm forskjell,avhengig av motoren.

"The butterflies",som det kalles av den litt eldre engelske garde...dvs spjellhusene. :) Bedre kjent i dag som "Throttle Bodies".

Aas salmakeri langs RV 22,ved Åkrene før Fetsund... Eksepsjonelt dyktig og hyggelig kar. Trekker ALT. :)

Kan man be om frikort når man er uten inntekt og samlet beregnet ditto neppe går over 40K?

Niks. Ved siste kontakt jeg hadde med departementet visste de ikke hvor de skulle sende meg der heller,så vi får bli "sharp dressed men" og møte på døra tror jeg...da etter avtale. Edit: Jeg kan med stor sannsynlighet få oss i kontakt med politikere på Stortingsnivå... via bekjentskaper...hvis det skulle trenges. Den kostet jo 0.001mm nedslitt baufilblad,0.2 dl propan i flytende form og 90% kunnskap,resten flaks... Et antall visittkort må vel nødvendigvis koste noe annet (les:mer)..

Nei. Fordi en bil som relativt lett ville vært lovlig i f.eks. Sverige,ikke lar seg godkjenne her uten et utlegg tilsvarende bilens byggekostnad. Hvis du leser i denne artikkelen du linker til,så er bilen bygget om i motor,BREMSER og FJÆRING...dvs,det er mest sannsynligvis en velbygget bil,som ikke blir godkjent av to grunner: 1: Et avgiftskrav som er helt borti natta. 2: Grunnet liten kunnskap blant Tilsynet om hva som er trygt,og derfor er "NEI" et bedre svar i deres øyne. Da tar de nemlig ikke noe ansvar... noe de heller ikke gjør om det bevises at bilen er trygg,og bygget etter trygge prinsipper. Noe den det er linket til ser ut til å være. "Bilens grad av ombygging er grunnen til ulykken" = SVADA. Sjåføren kjørte som en idiot,og var allerede fradømt alt som var. Den ulykken kunne like gjerne skjedd i en helt std. Cossie eller en S2,f.eks. Ingen grad av original bil kan hindre idioter i å ratte de så det går galt.

La ikke merke til dette før nå... takker... :) Sånn for å starte året totalt OT: Hva tar du for visittkort? Designet er 99.999% ferdig...og jeg trenger ikke mange tusen. 100 stk holder vel i 4-5 år..små kår her hos meg. :)

Sendte ham en forespørsel.. så får jeg vel et grovt overslag,tenker jeg. :)

Tja... denne stiller ganske sterkt.. men det får bli denne. :)

Tror nok jeg ville satset på en GT3076R...fordi den gir deg litt mer margin mot surge,og klarer rundt 580-600 hk før det er slutt. Men,hvis du skal opp i litt turtall,og har (lange nok)kammer,innsug med riktige lengder etc til å utvikle bra med effekt på topp,så kan en GT3582R passe. Den klarer rundt 640-660 hk,men er som sagt avhengig av at motoren har frie pusteveier for ikke å surge seg langt inn i døden,siden den har lettere for å gå ut på venstresiden av kartet... Så hvis du ikke skal spore ut eller "mye vil ha mer"-greia,så hadde jeg tatt en 3076R... :)

Hvilken effekt vil du ha,og hva annet er/skal det gjøres med motoren? Så kan jeg prøve å hjelpe deg på vei...

God Hjul til alle og enhver.:) Nå er det julemiddag,gaver og slappe av...så jobbe litt etter 9 igjen. Hurra. Hilsen en av nissene fra Øst.

Jeg vil gjerne klage over alle de lavpanna amerikanerene som ikke har hverken sett eller snakket med en arabisk-ættet person,og som fremdeles mener at det beste de kan gjøre hvis de ser ham er å smelle en .50 Cal. i hodet hans... Selv om han beviselig bare skal hente posten sin.

...så akkurat denne på History Channel. Gir et ganske så annet syn på saken,være seg det om "kirurgisk" krigføring,nødvendigheten av å befinne seg der,etc. fra folk som har vært der,i dette tilfellet Irak. Filmen anbefales så absolutt. Breaking Ranks the Documentary

Sitter jeg dessverre ikke på.. har en kompis som forhandler det,og har førstehåndserfaring med den,derfor jeg nevnte den. Ei kasse med uling (som ofte indikerer snarlig død) f.eks. som etter rens og påfylling av nevnte guffe ble..tja,lydløs. BMW automatkasser som går fra å være "sveiset i gulvet" ved oppstart i -20ºC til "har noen brukt bilen i dag?" og sånn.. låter som uhemmet skryt. Og det fortjener den ;). Er nok bare å Google litt. :)

Skulle nok strengt tatt vært i "Syte"-tråden,men det irriterer meg grenseløst hver gang folk (les:media) sier at "det var et kirurgisk angrep som tok ut..."...so what,folk DØDE. Og kjøttrester som engang var mennesker spredd over 30-40 m² er ALDRI et "pent/vakkert/kirurgisk" scenario. Og det passet seg liksom i denne tråden.. :) Seff. Man er da "tvangspirkete". :)

Spytte i bøssa og putte på den girolja fra Lubricant Engineers.. Ikke billig,men enormt bra. Forskjellen før og etter er så stor at det er rett og slett teit.. :)

Snitt,sett over en km målestrekke kjørt begge retninger innen en time: over 200 mph... dvs 321.8 km/t. Har vel rundt 300 inn på den og 350-355km/t ut av den før bremsing. Hvis alt går bra. R'en er gira til 365km/t v/10900 rpm på femte gir... dvs rundt 410 km/t på et originalt speedometer...de feilviser "litt" på toppen. :D

Jeg tenderer til å si: Tenderer ;) Gjennomført.. "Det var da storveies" "Det er ikke akkurat avansert intravenøs hjernekirurgi heller" "Livet hadde vært bedre med 100m² garasje" "I need more POWER,Igor!! "

"Krig er spennende"...inntil murpussen spruter ned over deg der du ligger "pinned" mens en kar eller to bruker opp resten av magasinene på AK'ene sine mot deg (automatvåpen er kult inntil man er på mottagersida) og du oppdager at det våte du ligger i er hjernemassen til kompisen din.. Krig er IKKE "kirurgisk rent" selv om media liker å si det eller avansert paintball. Period. Just my 0,03636 Nkr. :)

Og det må jeg jo...ellers mister jeg lappen...og da får jeg jo ikke kjørt i noe forsøk. :)