Turboed1

I second that...

"Sugeturbo"... turboen suger igjennom en gasser. Problemer er f.eks. at ved baktenning skjer det ting,siden hele plenumet,innsugsrør og turboen er pakka med ferdig mixa gass...og med en gasser stor nok for effekt blir tomgangen og lavhastighetsegenskapene "noe" tvilsomme.. IC kan ikke brukes,etc... Greit funksjonabel metode,men utdatert per i dag... :)

..faen...

...mistenker at du da blir offer for div. pepper... ;)

Da var man på der...

Sant nok...mer linjeren. Var jo det karosseriet som fikk frem uttrykket "Countach!".. :D

Mange stempler er laget av smidd 2618-alu... de er kamslipt,dvs. de er smalere i aksen parallellt med krysspinnen og "lengre" i aksen som er 90º fra krysspinnen. Toleranser? Greit nøyaktige...og det tricky'e er jo å beregne utvidelseskoeffisienten sånn at det blir rundt ved driftsvarme,sett ovenfra... Stempelringenes materialspec avhenger av materiale de skal gå imot,være seg jernforinger,NiKaSil eller AluSil... krysspinner = oftest verktøystål.

Tro meg,jeg er greit lei av at ting er så tungvindt her... så det er i planleggingsstadiet allerede...

Det er laget. Dvs,merkinga på batteriet og rødfargen på plusskabelen er der av den grunn. Ikke fail-safe nok,tydeligvis..

Da vil jeg klage på et par-fire ting... Telenors internettavdeling. Sosialetaten. Helse-Norge. Den jævla armen min. En viss statlig innkrevingssentral. Vil helt sikkert utdype disse i relativt kraftige ordelag ved senere anledning.

Jeg betaler for Online Pluss...dvs 4000 kbps inn og 1000 ut eller noe sånn... jeg HAR 400 inn og 100 ut "fordi linjene i sentralen din er sprengt"... men får jeg 65 kr i regning isteden for 650? Nei. Full regning,en tiendel av kapasiteten.. :angry:

Isåfall bør de kastes ut av styret av denne organsisasjonen,og jeg,Reodor og diverse andre kyndige menn umiddelbart innsettes...

På tide med "NFOK" = Norsk Forening for Ombygde Kjøretøy,kanskje...? At ordlyden kan tolkes som "No Fu*k" betyr vel at vi mener alvor.. ;) Lage et oppsett er enkelt. Ren blåkopi av svenske SFRO's håndbok,bare utgitt på norsk. Tilogmed Biltilsynet skjønner den da...

2.5" rustfritt Simons eksosrør på nærmeste BilExtra/'tema/annen sjappe...eller kvalitetsrør fra Rolf Lycke,som har bend etc i alle dimensjoner du noensinne kunne trenge... :)

Engangsavgift for en bil han allerede eier..? Strengt tatt kan han vel da ta med seg bilen og kjøre den på eksisterende skilter (hvis han er amerikansk statsborger)?

Jepp. Er det rart vi er single? :P :D

280+ ut av tunnel på sykkel. Sitter her og kan skrive dette,så svaret bør vel være gitt... ;)

Jep,de ligner greit mye på hverandre... :) Tror alle Darton's foringer er "Ductile Iron"... hvis de ikke har dukket opp med noe nytt i det siste.

Niks. En block guard er bare ei plate som sitter tredd nedi kjølevannskanalen... den har ingen befatning med innsiden av sylinderløpene. De foringene der er Darton Modular-Integrated-Deck-foringer... foringer med flens,for det beste fra begge verdener..

Can you say "Pyramide"..? :D

Hente frem igjen denne... Atec,husker du forskjellen i grenrørslengde mellom turbo- og NA-motoren?

Den får nok høyere hastighet...for hvis magneten fanger metaller fra lufta (! ..særlig det er molekyler med høyere masse som på mystisk vis motvirker gravitasjonen og som svever fritt i all luft som er...) vil de jo tette igjen røret etterhvert... Can you say "strupning".. :D

Bakpotta på hva?

Litt laber strømskjerming på hjernen i bilen da så er du ganantert et resultat.. :D ...og det er ikke positivt! :)

Den der har fått isatt foringer den.... En liten mental glipp akkurat nå gjør at jeg ikke husker navnet på den typen foringer. Open deck sliter noen ganger med "ustabile" sylindre... rett og slett at toppen av sylinderen vandrer i henhold til ytterveggen på blokka pga varme og/eller sidebelastning..dette gir i enkelte tilfeller (Porsche 944/951 springs to mind) trøbbel med toppakningen. Closed deck er mer stabilt,men i noen tilfeller har de litt dårligere kjøling helt øverst i sylinderen (logisk siden de ikke har vann øverst). Den foringstypen her stabiliserer blokka i forhold til open deck,men kjøler bedre enn et closed deck. Hvis jeg bare kunne komme på hva de het....