Turboed1

Det er situasjoner på vinterføre det å kunne kjøre sånn faktisk her ganske så store fordeler...

Ford = Fast, Oversteers, Races Daily..

Kommer litt an på plassen... har man 200 meter lang plass med kjeglemarkerete svinger som man skal kontrollere seg igjennom så vil jeg si det er rimelig mye nærmere virkeligheten enn å spinne piruetter på 20 x 20 meter asfalt, som jeg sluttet med i 21-års-alder (og jeg tok billappen som 20-åring)... Dog, hadde jeg blitt tatt der så hadde nok lappen gått.. selv om formålet kun var å lære seg å hente inn sladder, ikke skape de.

Jepp... hvis jeg drar av med 123'en min og noengang skulle bli intervjuet om det, så kan man banne på at jeg skal si at grunnen til at jeg seila av var fordi det er ulovlig å trene selv på åpne plasser og at hvis man prøver å bli trygg i trafikken så er det grunnlag for førerkortbeslag... Og da skal det med FETE typer på forsiden av avisen, om det er mulig..

Og jeg som synes 875+ MVA var stiv timepris... hvis serviceverkstedene tipper 1275+mva i timen nå så er det vel ikke lenge før jeg kan doble timeprisen min.. (bokstavelig) .. uten å komme i nærheten av andre folk i samme bransje (selv om motorfolk ofte har generelt lave priser i forhold til servicefolk).

...og det er vi fordi vi mister førerkortet hvis vi trener til å håndtere "snøkaos" på en åpen, tom parkeringsplass...:shake

Jeg har som sagt en overflødig 305... som evt. vil bli spiker hvis vi ikke frisker den opp litt..

Med tanke på at man ikke trenger stort over 200 cfm @ 28" per sylinder på en V8 for å ha plenty potensielt fløde til 350 hk så er det nesten rart at folk kaster seg over 2"'erne.. Er vel for å begrense løftet de trenger mens de skyter seg i foten.. :D

Jepp, derav også siteringen. Var det 2" innsugsventiler i 305'ene? Jeg har, men jo aldri tatt opp..

Faktisk så har det seg sånn at jeg har en komplett 305 stående i uviss tilstand msom bare tar opp plass... men den startet og gikk for 3 år siden. Dog har jeg tynt med tommeverktøy... får jeg tatt den ut og puttet den i hus så kan den flødes og måles ut av egen lomme, men da er det ikke gjort i en håndvending. Hvis den er frisk nok til å bygges på kan man jo se. Går ut ifra at 10K kroner ble regnet da dollaren var knappe 5, nå er den på 7-7.5, så da skulle man jo mene at man nå har 15K å bygge ifra (hvis ikke dollaren daler igjen...)... Men det er vel neppe noen som handler den eller slenger i noen kroner hvis jeg klarer 350+ i den til 15K i deler.. :(

Dog skal det da legges til at med relativt små ekstra utlegg motormessig skal da dette være godt for over 900 hk... faktisk bør man kunne klippe et 4-sifret ut av den, men da går den nok ikke helt som original-mølla på tomgang.. :D

30 cm snø over natta og ikke helt bar-skrapte veier var standard det annenhver uke hele vinteren for 15-20 år sia.. folk i dag er bortskjemt med bare veier, antispinn, antiskrens, anti-kjørekunnskap, antilag, ant hills...whatever. You get me drift.

Kun fått meg virus, syke barn, syke hele banden..

Er nok verre enn som så... softwaren var vel 4K + 2+ i året etter det... og så noen tusen i kurs...

Er det påfylling på radiatoren OG tanken? Fylte du da begge steder?

De gjør jo alltid noe. De setter opp skilt om at veien ikke er trygg eller i dårlig stand... :shake:

Ikke engang Wiki gir noen gode hint til noobs... det som sto der er enten skrevet av en regnskapsfører eller jeg er mer noob enn jeg trodde var mulig...

Problemet er vel at det som er "basic" for en kar med kjennskap til regnskap (som man bør ha for å lage sånn software) er langtfra basic for folk som ikke har hatt økonomi noen gang...og det skjønner de tydeligvis ikke.

Jepp. Jeg må bare lære meg greiene..

Jepp...men så leste jeg noe med at i resultatregnskapet ble meningen annerledes...eller no... Er det rart jeg sliter? :op:

Ikke grenseløst glad i nazier... men ikke noe imot tyskere.

Spørs hvem som svinger stemplet vet du... Knappe 4000 vel... hvor mange flere palestinere enn israelere har dødd siden 1948?

Jepp, og terminologien som brukes... Skulle det vært lettbrukt for meg måtte det stått "penger inn" og "Penger ut" ...og så skulle jeg skrevet i fritekst hva det gikk til eller fra. Hvorfor har ingen laget et såpass enkelt et? Greit at Datax'et er enkelt for folk med økonomi i bagasjen, men ikke alle har det...eller tid til det.

Isåfall KNUSER du nok mine kunnskaper... Jeg har ikke hatt 15 sek. med teoretisk økonomi engang.. :)

Noen her som har peiling på det, og gjerne DaTax-systemet til Mamut? Jeg kan mitt fag, og det er ikke regnskapsføring... hvis noen har draget på det, ville jeg gjerne ha tatt et lass totale NOOB-spørsmål på PM.. de er så grenseløst basic for "those in the know" at jeg tør ikke legge de ut offentlig... men jeg vil gjerne lære uten å betale 5-6 000 + MVA for et kurs.. Tilogmed kursene sier de jo at "man bør ha litt erfaring med faget regnskap".. :shake ..og jeg har ingen positiv erfaring, ihvertfall.. Kall meg nerd.. :op: