SierraDude

Jeg fikk 2`er på noen småtteri. Det er blitt skrevet ned i et eget felt: Melding om resultatet av kontrollen er oversendt Statens vegvesen og kjøretøyet er ikke anbefalt godkjent før nedvendig reparasjon er foretatt: 2. på støtdemper osv. osv osv.. Betyr det at jeg må opp igjen og EU godkjenne bilen min en gang til når jeg har fiksa dette ??

feil filbane ser det ut som.. ta kontakt med crew

Skal stå på en BMW 3 serie coupe med M3 front 1997 modell osv. Grønn mettallic. Det er jo tusen å velge mellom, hva passer best til denne kjerra?

Hvor brede dekk får man på en BMW 316 compact? 97 modell. Fulll dekk profil takk. Nå står det 205/50-16 på, de var det ganske lav profil på. Må jeg ned på 205/40-17 for få samme størrelsen på dekka (speedometeret riktig), men med 17" ? Merker man noe kjøre forskjell med 205 foran og 225 bak?

Det er reg. reima som har ryki igjen!!!! Etter kun 20 000 km !!!!!!!! angry

Hva innebærer den 100 000 km servicen da? Den er nylig tatt en service på den. Hehe, og det sier en som har Golf! :fingers: DrS: hva tror du om en 1997 modell bmw316 compact, du som har bmw selv. gått 143000 km. M3 front osv. (faktisk samme front som din og samme farge ;) ) Halogen lykter (sånna lyseblå - døds fete med parklys) !!! Bilen var døds strøken og fin. Bare litt lakk skader på lokket bak som bare er å flekke over, ellers helt strøken. Han forlanger 85 000 kr.

oki, men hvordan er det med typiske feil med BMW? svakheter?

Hva burde jeg se etter ved kjøp av BMW? Svakheter? Hva er typiske feil på BMW? Hvilke slitedeler går det mest av osv?

Hvor ligger start releet?

Er på jakt etter ny bil. Er det dumt å kjøpe en Compact? Vanskelig å bli kvitt igjen? Lurer litt på en 97 modell, gått 145 tusen til kr 85 000. M3 front osv. Er BMW bra bil eller er det humbug?? Tips?? Dette blir min andre bil. Har en sierra nå.

Har sjekka alle ledninger og alle koblinger og de sitter på. Alle koblingene på startern er også på. Spraya også 5-65 på koblingene på startern. Startern ser ut til å gå rundt (hørtes sånn ut), men den klarer ikke dra i gang motorn (reg. reima gikk ikke rundt). Kan hende magneten i startern har hengt seg opp?

Den starta i begynnelsen...så rygga jeg ut av gården (den har lav tomgang når det er kaldt ute, så jeg må hele tida gasse ellers blir den kvalt) og jeg glemte å gasse i det jeg bremsa så jeg kvalte den. Så fikk jeg ikke starta igjen... Klarte ikke dra motoren rundt helt... Var veldig sakte og rar lyd fra startmotoren. Trudde det var batteriet men det er helt fullt og veldig nytt. Hva er galt??? Bytta register reim for ca 1,5 år sida. Kjørt maks 15 tusen siden.

Det er injection. Merkelig at det skjedde når jeg stilte tomgangen på gassspjeldet da??

Er det noen her som har vært borti at tomgangen spretter "plutselig" opp på høyt turtall 2-3000 rpm. Min gjorde det tidligere, helt til den var på verksted.. De justerte teninnga og tomgangen på spjeldet. Når jeg nå justerte ned tomgangen på spjeldet (en skrue med mutter) så gikk den lavt og bra på tomgang.men når jeg nå kjørte en stund...og tok inn clutchen så plutselig var tomgangen veldig høy... (jeg dro skikkelig til den skruen)... hva kan detta værra for no ?=

Hei jeg har samme trim kam som deg. :D måtte din gå på høyt turtall? pga for å få fin/best oljeblanding? de på verkstedet sa at den måtte gå på 1300-1500 rpm på tomgang for å best oljeblanding. stemmer det? synes det er veldig høyt...